【環(huán)球時(shí)報綜合報道】在俄羅斯與美國對抗日益加劇的背景下，近日，俄羅斯國防部副部長(cháng)阿列克謝·克里沃盧奇科宣布，俄羅斯完成了對“末日飛機”伊爾-80和伊爾-82升級的實(shí)驗設計工作。俄空天軍將很快獲得第二代“空中指揮所”。升級后，該機將大幅提升機上通信設備的抗干擾能力。同時(shí)，未來(lái)俄羅斯計劃利用伊爾-96-400建造第三代“空中指揮所”，并配備更現代化的作戰指揮系統。

　　俄羅斯《觀(guān)點(diǎn)報》報道稱(chēng)，這種“空中指揮所”也被稱(chēng)為“末日飛機”。目前，世界上只有俄美兩軍擁有這種飛機。“末日飛機”這個(gè)名字是美國人發(fā)明的，這種飛機在美軍中出現的時(shí)間較早。主要用途是在發(fā)生核戰爭時(shí)，作為軍隊高級指揮樞紐來(lái)指揮部隊。美國人認為，當地獄般的核打擊來(lái)臨時(shí)，只有在空中的飛機才能存活下來(lái)。而在俄軍中通常將這種飛機稱(chēng)為“飛行總參謀部”。雖然它不配備導彈等攻擊型武器，但卻是俄軍中最可怕的武器裝備，主要任務(wù)是在地面設施被敵人摧毀后，保障對部隊的有效指揮。

　　報道稱(chēng)，較好的生存力是“空中指揮所”的主要優(yōu)勢之一。另外，它很難被發(fā)現和摧毀，因為飛機經(jīng)常更換部署地點(diǎn)。目前，俄軍裝備有4架此型飛機，全部配備到部署于奇卡洛夫斯基空軍基地的俄空天軍第3獨立航空大隊。在發(fā)生核戰爭的背景下，俄軍高級指揮員可從機上指揮俄軍所有力量和武器，包括戰略導彈部隊、核潛艇、戰略轟炸機等。伊爾-80機載設備包括一個(gè)衛星通信站，為了給眾多機載電子系統供電，該型飛機還配備額外的渦輪發(fā)電機。另外，機上還有超長(cháng)波發(fā)射和接收天線(xiàn)、中繼通信天線(xiàn)、超短波天線(xiàn)和與戰略導彈部隊及潛艇通信的天線(xiàn)。在機身側門(mén)上各有兩個(gè)巨大的雷達天線(xiàn)。在經(jīng)現代化升級后，這一“空中指揮所”首先將考慮與各軍兵種指揮員通信聯(lián)系問(wèn)題。從軍區司令員到偵察集群的指揮員都能夠接收到空中指揮所的命令。

　　俄羅斯國防部副部長(cháng)克里沃盧奇科表示，聯(lián)合儀器制造公司除了為伊爾-80和伊爾-82進(jìn)行現代化升級外，還致力于建造第三代空中指揮所。未來(lái)俄軍將使用伊爾-96-400飛機。俄國防部已采購了兩架此型飛機，未來(lái)可作為“空中指控所”的平臺。伊爾-96-400飛機的巡航時(shí)速為870公里，在不進(jìn)行空中加油的情況下，可飛行1.2萬(wàn)公里，起飛重量更大，可在機上搭載更多設備。如果以新一代伊爾-96作為平臺，俄新型指揮機的性能將與美國E-4B“末日飛機”不相上下。美國E-4B從上世紀80年代投入使用，在不加油的情況下可飛行12小時(shí)，飛行時(shí)速為965公里，機上可容納112人。美國有4架這樣的飛機，它們經(jīng)常跟隨美國總統到國外訪(fǎng)問(wèn)?！?（柳玉鵬）