參考消息網(wǎng)4月24日報道 美媒稱(chēng)，主要承包商洛克希德-馬丁公司周二說(shuō)，由于美國國內和國際社會(huì )試圖阻止新冠肺炎蔓延導致供應鏈中斷，F-35“閃電”Ⅱ聯(lián)合攻擊戰斗機的生產(chǎn)速度正因這次疫情而放緩。

據美國海軍學(xué)會(huì )網(wǎng)站4月21日報道，美國軍方的戰備狀態(tài)預計不會(huì )受到F-35生產(chǎn)放緩的影響，因為維護和升級工作很可能只會(huì )受到新冠肺炎的輕微影響。然而，洛馬公司首席執行官瑪麗琳·休森在一次電話(huà)會(huì )議上對金融分析師們說(shuō)，該公司正在調低全年的銷(xiāo)售前景。

報道稱(chēng)，洛馬公司將2020年的預期銷(xiāo)售額范圍下調到介于622.5億美元至640億美元之間。洛馬公司之前預測，到今年年底，該公司的銷(xiāo)售額將達到627億美元至642.5億美元。

目前，標準起降機型F-35A的價(jià)格為8920萬(wàn)美元。據洛馬公司介紹，美國海軍陸戰隊使用的短距離起飛垂直降落機型，以及海軍陸戰隊和海軍使用的航母機型每架飛機價(jià)格超過(guò)1億美元。

去年10月，洛馬公司和F-35“閃電”Ⅱ聯(lián)合項目辦公室簽署了一項期待已久的協(xié)議，斥資340億美元生產(chǎn)接下來(lái)3批478架隱形戰斗機。根據協(xié)議，到第3批，F-35A戰斗機的價(jià)格將降至8000萬(wàn)美元以下。在協(xié)議涉及的飛機中，有291架是為美國軍方生產(chǎn)，127架是為F-35項目中的國際合作伙伴生產(chǎn)，60架是為F-35的對外軍售客戶(hù)生產(chǎn)。

洛馬公司首席財務(wù)官肯·波森里德說(shuō)，雖然公司的幾個(gè)項目都面臨供應鏈中斷的問(wèn)題，但公司的航空部門(mén)，特別是F-35的生產(chǎn)最令人擔心。

美媒稱(chēng)，F-35的大量零部件供應商包括許多中小型企業(yè)，它們也在竭力維持生產(chǎn)線(xiàn)的運轉。保持社交距離、場(chǎng)地準入、勞動(dòng)力健康問(wèn)題和供應中斷都是導致生產(chǎn)放緩的因素。

“在這一困難時(shí)期，我們正積極主動(dòng)地采取措施幫助我們的供應商和合作伙伴，”他說(shuō)，“我們目前的預期是，隨著(zhù)中國和世界其他國家有望成功地拉平感染曲線(xiàn)并向前邁進(jìn)，未來(lái)幾個(gè)月的中斷狀況將達到頂點(diǎn)。”

與此同時(shí)，洛馬公司正在利用國防部實(shí)施的一些政策調整來(lái)幫助維持供應鏈運轉。波森里德說(shuō)，五角大樓將進(jìn)度付款比例從承包商成本的80%提高到90%，并改變了進(jìn)度付款的一些條件。

波森里德說(shuō)：“我們現在正把這些錢(qián)輸送給我們的供應基地，首先是我們的小供應商和一些境況不佳的供應商。”他說(shuō)：“我們有一個(gè)與供應鏈合作的程序。他們告訴我們供應商是誰(shuí)，我們與財政部合作，每周確定現金流。”

報道指出，洛馬公司的其他項目，比如太空和導彈系統，沒(méi)有那么容易受到疫情導致的破壞的影響。波森里德說(shuō)，它們要么有更長(cháng)的生產(chǎn)周期，可以經(jīng)受數月的生產(chǎn)中斷，要么涉及可以遠程完成的工作，或者可以通過(guò)在工作地點(diǎn)錯開(kāi)時(shí)間安排完成。

休森說(shuō)，從長(cháng)期來(lái)看，目前新冠肺炎導致的破壞不會(huì )導致持久的金融或生產(chǎn)問(wèn)題。洛馬公司仍預測，到2020年底，其利潤將在68億美元到69.5億美元之間。

資料圖：在美國休斯敦航空展上，美軍F-35戰斗機進(jìn)行飛行表演。新華社發(fā)