美媒稱(chēng)，五角大樓當地時(shí)間周一宣布，海軍已經(jīng)簽署了它將自主設計和建造的第一艘無(wú)人水面艦艇的合同，這對最終的無(wú)人系統家族來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的里程碑。這一無(wú)人系統是未來(lái)水面艦隊關(guān)鍵的組成部分。

據美國海軍學(xué)會(huì )新聞網(wǎng)站7月14日報道，美國海軍海洋系統司令部宣布，L3技術(shù)公司周一贏(yíng)得了一項價(jià)值3500萬(wàn)美元的合同，以研發(fā)一款中型無(wú)人水面艦艇的原型。

根據海軍海洋系統司令部的一份新聞稿，合同要求在2023財年結束前交付第一款原型。

美媒介紹，將中型無(wú)人水面艦艇項目授予L3公司是海軍開(kāi)發(fā)無(wú)人水面艦艇的首次嘗試。國防部高級研究項目局曾簽訂過(guò)兩艘“海上獵手”艦艇的合同，最初是作為“反潛持續跟蹤無(wú)人艇”計劃的一部分，但后來(lái)又將重點(diǎn)轉向了將其作為中型無(wú)人水面艦艇的前身。

報道稱(chēng)，美國海軍設想建立一個(gè)無(wú)人系統家族，作為未來(lái)網(wǎng)狀“可消耗”艦隊平臺的支柱，與一些有人駕駛水面戰艦相比，這種平臺將提供低成本選擇。

海軍發(fā)言人丹尼·埃爾南德斯上尉說(shuō)：“海軍將繼續評估中型無(wú)人水面艦艇的采購計劃，如果得到授權的話(huà)，還有可能選擇新的或額外的競爭項目。”

報道還稱(chēng)，據評估，中型無(wú)人水面艦艇將“發(fā)揮傳感器和通信中繼的作用，作為海軍正在研發(fā)的無(wú)人水面系統家族的一部分。這種艦艇將能夠攜帶相當于40英尺（約合12米）集裝箱的有效載荷，能夠自行航行至少60天，然后才需要返回港口，同時(shí)它還能夠在海上加油”。

“這種艦艇還必須能夠根據海上交通規則以大約16節的速度自主航行，其最小航程約為4500海里，并通過(guò)政府提供的通信中繼系統進(jìn)行操作。”

美海軍官員說(shuō)，中型無(wú)人水面艦艇的下一個(gè)版本將不同于“海上獵手”。

埃爾南德斯說(shuō)：“中型無(wú)人水面艦艇和現有的‘海上獵手’艦艇有著(zhù)不同的任務(wù)和要求?，F有的‘海上獵手’艦艇是為執行反潛戰任務(wù)而設計和建造的，它將能夠使用船體聲吶陣列遠程追蹤和尾隨潛艇。而中型無(wú)人水面艦艇將通過(guò)（情報、監視和偵察）以及通過(guò)模塊化有效載荷實(shí)施的（電子戰），在海上責任區提供并提高分布式態(tài)勢感知能力。”

美軍“海上獵手”無(wú)人駕駛軍艦(美國海軍新聞網(wǎng)站)

（來(lái)源：參考消息）