【環(huán)球網(wǎng)軍事-航空航天3月12日報道】由中國航空工業(yè)集團公司和國務(wù)院國資委新聞中心聯(lián)合主辦，中航通用飛機有限責任公司、中航文化有限責任公司、愛(ài)飛客控股有限責任公司承辦的“愛(ài)飛客‘兩會(huì )’之夜——‘兩會(huì )’代表、委員暢談軍民深度融合中的通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展”11日晚在北京釣魚(yú)臺國賓館舉行?；顒?dòng)現場(chǎng)，來(lái)自全國各地的300余名“兩會(huì )”代表、委員與相關(guān)專(zhuān)家學(xué)者、有關(guān)地方政府領(lǐng)導與企業(yè)家代表集思廣益，共同探討軍民深度融合背景下通用航空業(yè)發(fā)展方略，謀劃愛(ài)飛客通航運營(yíng)業(yè)服務(wù)于地方經(jīng)濟融合發(fā)展之道，以期實(shí)現助推區域經(jīng)濟結構轉型和引領(lǐng)我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展共贏(yíng)局面。

　　近年來(lái)，我國國防安全的內涵和外延正發(fā)生著(zhù)深刻變化，必須用新的發(fā)展方式來(lái)獲取和保持相應的戰略能力;同時(shí)，我國經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，亟須找到新的內生增長(cháng)動(dòng)力，推動(dòng)供給側結構性改革和經(jīng)濟轉型升級。由此，通過(guò)軍民融合實(shí)現強軍、富國，在這一時(shí)期便有了新的歷史意義。2017年1月22日中央軍民融合發(fā)展委員會(huì )的設立標志著(zhù)軍民融合將進(jìn)入加速執行層面。

　　近一年來(lái)，我國通航產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策和軍民融合發(fā)展政策連續出臺，累計近30項。國務(wù)院辦公廳《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》中提出，通用機場(chǎng)和通航起降點(diǎn)將由目前的400個(gè)發(fā)展到“2020年建成500個(gè)以上通用機場(chǎng)，通用航空器達到5000架次以上”。國務(wù)院發(fā)展中心預測：若按照年均19%的高增速，到2030年我國通航飛行小時(shí)數將達到1100萬(wàn)小時(shí)，基本上接近目前美國一半的水平;未來(lái)15年，全國飛行總量在目前基礎上增長(cháng)10倍左右，通航飛行器將達到3萬(wàn)架，相當于現在的15倍水平。

　　中國民用航空局副局長(cháng)在講話(huà)中指出，通用航空有太多事兒可干，有太多事兒要干。民航局作為行業(yè)管理部門(mén)，在通用機場(chǎng)建設方面，正在研究通用機場(chǎng)建設的分級標準，按照“靈活、簡(jiǎn)化、安全”原則，加快通用機場(chǎng)建設;法律法規完善方面，在交通運輸部2017年立法計劃中，將有40部民航法律法規進(jìn)行修訂，其中包括《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規定》《小型航空器商業(yè)運輸運營(yíng)人運行合格審定規則》等通用航空專(zhuān)用法規。目前，《小型航空器商業(yè)運輸運營(yíng)人運行合格審定規則》等多部法規完成修訂并發(fā)布了實(shí)施日期。

　　中國航空工業(yè)集團公司總經(jīng)理譚瑞松在講話(huà)中指出，中國航空工業(yè)作為我國發(fā)展航空工業(yè)的骨干企業(yè)，緊扣國家軍民融合政策，加快推進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展，已通過(guò)整合內部資源，組建專(zhuān)業(yè)化的通飛公司和直升機公司，構建起較為完備的通用航空科研生產(chǎn)和維護保障體系。下一步在通用航空制造領(lǐng)域，將基于市場(chǎng)需求，重點(diǎn)發(fā)展公務(wù)機和面向國家級、行業(yè)級用戶(hù)的通航產(chǎn)品，承擔起發(fā)展通航制造業(yè)的主責;同時(shí)，支持下屬企業(yè)參與地方、社會(huì )投資研發(fā)、生產(chǎn)通用航空產(chǎn)品。在通航運營(yíng)環(huán)節，整合現有通航運營(yíng)資源，聯(lián)合地方政府組建通航運營(yíng)控股公司，服務(wù)國內通航運營(yíng)發(fā)展。

　　據悉，愛(ài)飛客品牌自2013年由中國航空工業(yè)創(chuàng )立并發(fā)展以來(lái)，一直緊隨我國通航產(chǎn)業(yè)政策的風(fēng)向，是中航工業(yè)抓住軍民深度融合發(fā)展、混合所有制改革、央企業(yè)務(wù)重組等政策機遇，聚集社會(huì )資本和資源，加快通航運營(yíng)與服務(wù)業(yè)發(fā)展的有益嘗試。目前，愛(ài)飛客控股擁有珠海、荊門(mén)、石家莊、梧州、呼倫貝爾、舟山等多個(gè)運營(yíng)基地，在愛(ài)飛客通用航空綜合示范區項目打造上，已簽投資協(xié)議的落地項目達到5家，從愛(ài)飛客通用航空綜合示范區沿“一帶一路、長(cháng)江經(jīng)濟帶、京津冀”廣泛選址布局，到愛(ài)飛客通用航空綜合示范區項目在湖北荊門(mén)建成樣板;從呼倫貝爾低空短途運輸成功試點(diǎn),到內蒙古全境、河北、新疆、湖北、浙江陸空、?？胀ê竭\輸區域性網(wǎng)絡(luò )逐步構建。以飛行大會(huì )為代表的航空文化創(chuàng )意活動(dòng)，已經(jīng)吸引到近200萬(wàn)觀(guān)眾，聚集了一批熱愛(ài)航空、熱愛(ài)飛行的通用航空忠實(shí)粉絲，成為通航創(chuàng )意經(jīng)濟成功典型。

　　活動(dòng)中，中航通用飛機有限責任公司董事長(cháng)、分黨組書(shū)記曲景文，中航文化有限責任公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記宋慶國與安陽(yáng)、包頭、安順、阿勒泰、石家莊、荊門(mén)6城市政府代表分別簽訂了“2017年愛(ài)飛客飛行大會(huì )框架協(xié)議”，公布了2017年愛(ài)飛客飛行大會(huì )在全國舉辦計劃。中國航空工業(yè)集團公司民機產(chǎn)業(yè)部副部長(cháng)、通航辦主任孫兵發(fā)布了中國航空工業(yè)5.15全國“通航日”舉辦計劃。中航通用飛機有限責任公司副總經(jīng)理李東濤與武漢開(kāi)發(fā)區管委會(huì )副主任、漢南區副區長(cháng)彭訓超、中國宏泰發(fā)展高級副總裁劉琳共同簽署了武漢中航宏泰通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區項目合作備忘錄。