【環(huán)球網(wǎng)軍事7月26日報道】美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站7月12日發(fā)表薩拉·西卡德的《美國海軍是否承認瀕海戰斗艦失敗》一文稱(chēng)，多年來(lái)，瀕海戰斗艦項目成本超支，故障重重。而今，美國海軍似乎正在尋找一種新型艦只來(lái)替代麻煩不斷的瀕海戰斗艦，以達到同樣的目的，但會(huì )更好。

　　7月11日，海軍發(fā)布正式要求，尋找一種新的護衛艦設計，項目名為“導彈護衛艦更換計劃”(FFG(X))。雖然該要求沒(méi)有明確地將FFG(X)定義為瀕海戰斗艦的后繼者，但是美國海軍學(xué)會(huì )新聞網(wǎng)站將FFG(X)項目描述為一種“非常像目前填補小型戰斗員角色的海軍戰斗艦”。

　　“在許多方面，這個(gè)FFG(X)設計超越了今天的瀕海戰斗艦可以做的事情，特別是與水面戰爭有關(guān)的。”美國海軍學(xué)會(huì )新聞網(wǎng)站說(shuō)。

　　這一新版本還將利用無(wú)人系統來(lái)擴展“傳感器和武器的影響力，以便在挑戰對手的情報、監視、偵察和瞄準(ISR&T)努力的同時(shí)，為整個(gè)艦隊的戰術(shù)格局提供更多的情報”。

　　但是為什么要啟動(dòng)一個(gè)新的項目，而不是只升級現有的瀕海戰斗艦艦隊呢？根據美國“汽車(chē)駕駛”網(wǎng)站的說(shuō)法，瀕海戰斗艦的小型戰斗艦升級版本的成本額外增加了7000萬(wàn)美元，但仍然有一個(gè)重大缺陷：缺乏防空能力。另一方面，FFG(X)將包括與具備防空能力的驅逐艦和巡洋艦整合行動(dòng)，同時(shí)又能夠獨立行動(dòng)。

　　2010年，美國海軍打算在30年的采購周期，將以400億美元來(lái)購買(mǎi)55艘瀕海戰斗艦，海軍代理部長(cháng)肖恩·斯塔克利估計，購買(mǎi)一艘瀕海戰斗艦的平均成本將在4.3億至4.4億美元之間，但是根據一個(gè)預算分析，在2011財年，單位成本為18億美元。

　　對于這種飽受極度令人尷尬的故障困擾的艦只來(lái)說(shuō)，這是一筆巨額資金。美國莫特利富爾投資顧問(wèn)公司報告稱(chēng)，美國“密爾沃基”號瀕海戰斗艦在2015年12月因故障被拖回基地;一個(gè)月后，美國“沃思堡”號瀕海戰斗艦的引擎遭到損害，損失高達2300萬(wàn)美元;美國“自由”號瀕海戰斗艦在2016年7月發(fā)生海水泄漏，需要更換發(fā)動(dòng)機;而美國“科羅納多”號瀕海戰斗艦在2016年8月的首航期間經(jīng)歷了“工程損害”。