15日下午2點(diǎn),MU7162航班抵達廈門(mén)高崎機場(chǎng),在這架航班上,坐著(zhù)剛剛戰勝巴林的中國男足。和此前“低調地走”和“偷摸地回來(lái)”不同,這一次在接機口,早已有了上百名球迷等候,不過(guò)因為球隊整體從特批通道出港,所以并沒(méi)有什么“大場(chǎng)面”發(fā)生。
來(lái)不及休整,畢竟下一個(gè)對手日本隊已經(jīng)在面前虎視眈眈。據了解,在15日晚些時(shí)候,國足將要開(kāi)啟廈門(mén)的第一堂訓練課。
這次
沒(méi)有異議
中國足球的大環(huán)境,歷來(lái)是這樣的——只要取勝或達到球迷的最基本要求,那么球迷將會(huì )以最熱情的方式歡迎和歡送;反之,國足出戰包機都會(huì )被外界解讀為“浪費”。
因為巴林和廈門(mén)之間沒(méi)有直通航班,所以這一次國足選擇了此前遠征澳大利亞時(shí)的方案,包機。這樣能讓國足眾將士盡可能減少旅途勞累,從而能以最好的競技狀態(tài)面對本組實(shí)力最強的對手日本隊。
對于這樣的選擇,外界也并沒(méi)有什么非議。畢竟,國足剛剛戰勝了巴林。
在面對強大的對手時(shí),國足還是鬧起了人荒。眾所周知,張玉寧、王上源、李磊都是受傷下場(chǎng);拜合拉木也因為累積黃牌停賽。“受傷下場(chǎng)的球員能否在對陣日本時(shí)復出,還需要看他們的恢復狀況。”賽后發(fā)布會(huì )上,伊萬(wàn)這樣說(shuō)道。
牛市
如約而至
在金元化足球落幕后,中國足球的“牛市”逐步變少。除了泰山、海港、申花、國安這幾支豪強外,其他的球隊在比賽時(shí)上座率只能用“一般偏上”去形容。甚至在0比7輸給日本隊后,國足的門(mén)票還因為賣(mài)不出去而降價(jià)。

國足球迷在巴林為國足助威
根據官方消息,此番主場(chǎng)對陣日本隊的球票于11月8日17點(diǎn)開(kāi)售,該場(chǎng)比賽門(mén)票分為六檔,分別為280元、480元、680元、880元、1080元、1380元。除此之外,10人-12人的包廂也出售,價(jià)格為1380元/座或者18800元/包。
在青島戰勝了印尼、14日晚戰勝了巴林、日本隊陣容豪華,一系列的因素,讓本場(chǎng)比賽的票務(wù)火爆了起來(lái)。據了解,8日晚該場(chǎng)比賽各檔次門(mén)票售罄;而15日的票務(wù)信息顯示,18800元的包廂票已無(wú)票,國足廈門(mén)主場(chǎng)比賽門(mén)票全部售罄。
根據場(chǎng)地和相關(guān)規定,能容納53400座的廈門(mén)白鷺體育場(chǎng)除去必要的隔離區外,實(shí)際可售門(mén)票4萬(wàn)張左右。這也就意味著(zhù),此番對陣日本隊的門(mén)票,全部售罄。
(來(lái)源:海報新聞)
