15日下午2點(diǎn)，MU7162航班抵達廈門(mén)高崎機場(chǎng)，在這架航班上，坐著(zhù)剛剛戰勝巴林的中國男足。和此前“低調地走”和“偷摸地回來(lái)”不同，這一次在接機口，早已有了上百名球迷等候，不過(guò)因為球隊整體從特批通道出港，所以并沒(méi)有什么“大場(chǎng)面”發(fā)生。

　　來(lái)不及休整，畢竟下一個(gè)對手日本隊已經(jīng)在面前虎視眈眈。據了解，在15日晚些時(shí)候，國足將要開(kāi)啟廈門(mén)的第一堂訓練課。

　　這次

　　沒(méi)有異議

　　中國足球的大環(huán)境，歷來(lái)是這樣的——只要取勝或達到球迷的最基本要求，那么球迷將會(huì )以最熱情的方式歡迎和歡送；反之，國足出戰包機都會(huì )被外界解讀為“浪費”。

　　因為巴林和廈門(mén)之間沒(méi)有直通航班，所以這一次國足選擇了此前遠征澳大利亞時(shí)的方案，包機。這樣能讓國足眾將士盡可能減少旅途勞累，從而能以最好的競技狀態(tài)面對本組實(shí)力最強的對手日本隊。

　　對于這樣的選擇，外界也并沒(méi)有什么非議。畢竟，國足剛剛戰勝了巴林。

　　在面對強大的對手時(shí)，國足還是鬧起了人荒。眾所周知，張玉寧、王上源、李磊都是受傷下場(chǎng)；拜合拉木也因為累積黃牌停賽。“受傷下場(chǎng)的球員能否在對陣日本時(shí)復出，還需要看他們的恢復狀況。”賽后發(fā)布會(huì )上，伊萬(wàn)這樣說(shuō)道。

　　牛市

　　如約而至

　　在金元化足球落幕后，中國足球的“牛市”逐步變少。除了泰山、海港、申花、國安這幾支豪強外，其他的球隊在比賽時(shí)上座率只能用“一般偏上”去形容。甚至在0比7輸給日本隊后，國足的門(mén)票還因為賣(mài)不出去而降價(jià)。

國足球迷在巴林為國足助威

　　根據官方消息，此番主場(chǎng)對陣日本隊的球票于11月8日17點(diǎn)開(kāi)售，該場(chǎng)比賽門(mén)票分為六檔，分別為280元、480元、680元、880元、1080元、1380元。除此之外，10人-12人的包廂也出售，價(jià)格為1380元/座或者18800元/包。

　　在青島戰勝了印尼、14日晚戰勝了巴林、日本隊陣容豪華，一系列的因素，讓本場(chǎng)比賽的票務(wù)火爆了起來(lái)。據了解，8日晚該場(chǎng)比賽各檔次門(mén)票售罄；而15日的票務(wù)信息顯示，18800元的包廂票已無(wú)票，國足廈門(mén)主場(chǎng)比賽門(mén)票全部售罄。

　　根據場(chǎng)地和相關(guān)規定，能容納53400座的廈門(mén)白鷺體育場(chǎng)除去必要的隔離區外，實(shí)際可售門(mén)票4萬(wàn)張左右。這也就意味著(zhù)，此番對陣日本隊的門(mén)票，全部售罄。

　　(來(lái)源：海報新聞)