鴻海集團掌門(mén)人郭臺銘投資“摩拜”了，幾乎同一時(shí)間，“優(yōu)步”宣布2月10日退出臺灣市場(chǎng)。公用自行車(chē)“摩拜”和網(wǎng)約車(chē)公司“優(yōu)步”，都堪稱(chēng)共享經(jīng)濟的代表。不想，大陸的“摩拜”受到臺灣知名企業(yè)家青睞，投資入股參與其中；“優(yōu)步”在臺灣成立4年、運營(yíng)1500萬(wàn)人次，卻被處巨額罰單被迫出局。兩種態(tài)度截然不同，耐人尋味。

　　或許個(gè)案不足以說(shuō)明什么，但臺灣當局與臺灣企業(yè)家存在認知差距倒也不是新鮮事。遠的不說(shuō)，今年春節期間在臺灣?；鶗?huì )舉辦的臺商聯(lián)誼會(huì )上，仍有臺商懇切呼吁“應盡快審議兩岸協(xié)議監督條例”，寄希望于條例通過(guò)后可以重啟兩岸服貿協(xié)議。不管當時(shí)臺灣地區領(lǐng)導人如何答復，實(shí)際上臺“經(jīng)濟部”去年就裁撤了兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議(ECFA)小組，臺灣媒體直言“服貨貿走入歷史”了。

　　企業(yè)家與臺灣當局立足點(diǎn)不同，存在認知偏差難免。不過(guò)，無(wú)論企業(yè)的管理者還是地區的領(lǐng)導者，同樣需要審時(shí)度勢。優(yōu)秀企業(yè)家更會(huì )有清醒的自知，明白世界不會(huì )因你而變，你只能隨著(zhù)世界而變。他們會(huì )以開(kāi)放的姿態(tài)迎接挑戰，順勢而行，應勢而動(dòng)。這正是郭臺銘看好“摩拜”的原因所在，他看到的是“摩拜”代表的新趨勢。而臺灣當局是如何應勢而動(dòng)的呢？放棄ECFA，拒絕與一水之隔、蓬勃發(fā)展的大陸合作；舍近求遠，積極爭取加入未來(lái)飄渺的跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP)，半年前更強力推動(dòng)“新南向”政策，押寶在尚不成熟的東南亞市場(chǎng)。結果，TPP因美國退出面臨無(wú)疾而終的命運，“新南向”政策更是錢(qián)投了不少，始終看不到起色。

　　從臺灣當局對企業(yè)界的回應看，并不僅僅是審時(shí)度勢能力不足，判斷失誤。他們一再承諾要“維持兩岸現狀”，表示將優(yōu)先處理“兩岸協(xié)議監督條例”，顯然明了兩岸經(jīng)濟合作對臺灣的重要性。但向來(lái)靠?jì)砂蛾P(guān)系緊張漁利的民進(jìn)黨，只要懷了一黨一己之私，就很難客觀(guān)看待兩岸關(guān)系，很難從臺灣前途命運出發(fā)，作出真正有利于臺灣人民福祉的決策。這也正是企業(yè)家看清什么樣的兩岸政策對臺灣有利，臺灣當局卻背道而行的原因所在。

　　結果是可以想見(jiàn)的。企業(yè)家自會(huì )尋找出路，縱橫四海。臺灣向來(lái)不乏優(yōu)秀的企業(yè)家，近一段時(shí)間，鴻海、臺積電、臺塑等大企業(yè)紛紛傳出境外投資建廠(chǎng)的消息?？蓱z的是臺灣老百姓，他們只能在臺灣當局固步自封的政策下坐困愁城。(木鳴)