借著(zhù)新冠肺炎疫情，臺灣綠營(yíng)里面各路妖妖丑丑都出來(lái)跳腳，正事不做，心里只有“獨”。
他們最近炒作的一場(chǎng)鬧劇是要求臺灣的中華航空公司改名字，其英文名“China Airlines”里的“China”踩到“臺獨”勢力痛腳，有些人想去之而后快，改叫“Taiwan Airelines”。很明顯，這事根本不可能。“去中謀獨”，死路不通，黃粱一夢(mèng)罷了！
在所謂“正名”的話(huà)題上，“臺獨”勢力最近跳得很歡，民進(jìn)黨當局也隨之起舞。先是有民進(jìn)黨“立委”要求臺灣“中研院”改名，后有人要求把臺灣護照上的“中國”去掉，現在又來(lái)折騰華航。
有民進(jìn)黨“立委”要求臺灣“中研院”改名
然而，臺“交通部長(cháng)”林佳龍居然表示“對此持開(kāi)放態(tài)度”，“行政院長(cháng)”蘇貞昌也說(shuō)“不要把China弄那么大”“機身多點(diǎn)臺灣標志”。公然播“獨”，利令智昏！
島內民調顯示，77%臺灣網(wǎng)友不支持華航改名。對華航來(lái)說(shuō)，改名是件沒(méi)有任何好處的事。華航企業(yè)工會(huì )理事長(cháng)劉惠宗，明確說(shuō)了不支持改名。他反問(wèn)民進(jìn)黨當局：改名后所有航權契約要重簽，這些錢(qián)算誰(shuí)的？華航自己出嗎？他擔心改名還涉及許多商業(yè)合約，除了數以十億計的金錢(qián)損失，更可能賠上華航60多年來(lái)的商業(yè)信譽(yù)。
更有業(yè)內人士擔憂(yōu)，華航一旦改名，牽涉到國際約定，臺灣航線(xiàn)、航權恐面臨丟失，甚至導致飛不出臺灣的窘境。政客們“放嘴炮”“自己爽”，支付的代價(jià)卻是10多萬(wàn)臺灣人的工作和生活。
臺灣“去中”“正名”鬧劇由來(lái)已久，演了有十幾年了。從李登輝最初發(fā)起的什么“臺灣正名運動(dòng)”開(kāi)始，“臺獨”分裂勢力一直不遺余力鼓噪“國營(yíng)企事業(yè)”、學(xué)校、書(shū)刊甚至服飾、動(dòng)物的“正名”，恨不得把所有與“中國”沾邊的字眼全部去除。不要“中國鋼鐵”、“中國石油”、“中國造船”中的“中國”，去除“中華電信”、“中華郵政”、“中華航空”的“中華”……
有綠營(yíng)官員在誘導學(xué)校改名時(shí)直說(shuō)，怎么改都行，就是不要“中國”這兩個(gè)字。
這些惡劣行徑遭到了島內民眾的口誅筆伐，遭到了島內外輿論的強烈質(zhì)疑，也遭到島內大多數相關(guān)單位的抵制。華航過(guò)去3次被操弄改名，最后都不了了之。“中華郵政”2007年被陳水扁改成“臺灣郵政”，2008年在其強烈抗議下又改了回來(lái)。
但也有得手的。島內的《中華中藥典》被改成《臺灣藥典》，“中國農民銀行”改成“合作金庫商業(yè)銀行”，就連臺灣農家養的“中國鵝”也先更名為“華鵝”，接著(zhù)更名為“臺灣華鵝”。凡此種種，不一而足。
不可小覷這些所謂的“正名”動(dòng)作的破壞力。它的實(shí)質(zhì)就是以“去中”“正名”方式，割斷臺灣與大陸的聯(lián)系，改變臺灣民眾的文化認同、民族認同和國家認同，搞“臺獨”分裂活動(dòng)，居心險惡。
對此，大陸不會(huì )坐視不理。我們一直強調，大陸捍衛國家主權和領(lǐng)土完整的決心和意志堅定不移，絕不容忍“臺獨”分裂勢力興風(fēng)作浪。繼續挑釁、一意孤行，最終只會(huì )把廣大臺灣同胞推向危險境地。
不過(guò)，面對大陸反“臺獨”決心，民進(jìn)黨當局真的絲毫不察嗎？非也！這正是綠營(yíng)政客們最可惡的地方——明知不可為而為之，操弄島內群眾情緒，為自身政治生涯和利益鋪路。
“去中反中”，制造仇恨，收割選票，民進(jìn)黨或許可以多執政幾年，某些人或許可以繼續過(guò)官癮，埋葬的卻是兩岸和平穩定與臺灣的未來(lái)發(fā)展，犧牲的是臺灣同胞的切身利益。
新冠肺炎疫情還在肆虐，民進(jìn)黨當局不想著(zhù)怎么滿(mǎn)足島內民眾的口罩需求，怎么有效控制疫情在臺灣蔓延，怎么解決底層百姓的生計困難，反而惦記著(zhù)怎么趁國際社會(huì )手忙腳亂之機，大搞特搞“以疫謀獨”，一再上演“去中”“正名”戲碼，自私至極。
綠營(yíng)一黨政治操弄，臺灣全民跟著(zhù)遭殃。且不說(shuō)在風(fēng)雨中排隊五六個(gè)小時(shí)只為買(mǎi)幾片口罩的臺灣老爺爺老奶奶多么可憐，更可怕的，一旦民進(jìn)黨的政治操弄沖破紅線(xiàn)，對臺灣而言，將是一個(gè)難以收場(chǎng)的結局。勸民進(jìn)黨當局，可悠著(zhù)點(diǎn)吧?。ㄎ?雷蕾）
