據臺灣《中國時(shí)報》報道，臺當局所謂“潛艦自造”原型艦“海鯤號”無(wú)法如期于今年11月底交艦，針對進(jìn)度延宕原因，臺當局防務(wù)主管部門(mén)報告坦言“首次造艦系統整合不易”，目前待執行“主機與電力管理系統”及“整合式綜合管理系統（IPMS）”等兩大系統調校，待達成潛航條件后，即執行海上測試作業(yè)。
臺立法機構3日邀臺防務(wù)部門(mén)就“軍事工程落后及軍、商購案延宕”提出項目報告，書(shū)面報告當天送達臺立法機構。
依照合約，“海鯤號”須于11月交付臺海軍，且必須完成浮航、淺水潛航、深水潛航等測試，也須完成操雷射擊驗證，但臺船無(wú)法達到上述目標。臺防務(wù)部門(mén)10月20日首度松口稱(chēng)，潛艦建造若是首次自制，國際上一般是7年，也有地區花16年才完成，“海鯤號”建造時(shí)程安排“確實(shí)沒(méi)有理解現實(shí)可能遭遇的困難”。
臺防務(wù)部門(mén)這次在書(shū)面報告中，第一次以“首次造艦系統整合不易”用語(yǔ)，說(shuō)明全案延宕原因。對于進(jìn)度延宕具體應處作為，該部門(mén)稱(chēng)，“海鯤號”若無(wú)法依合約于本月底交艦，每天將罰約19萬(wàn)元（新臺幣，下同），上限為建造款193億元的20%，約40億元。
國民黨民代馬文君指出，一般民間商船延期交船的每日罰款是千分之一，以“海鯤號”建造款計算，每天要罰1930萬(wàn)元，但對臺船每天只罰19萬(wàn)，與民間罰款天差地別，大概要罰50多年才能達到上限，且對臺船根本是無(wú)關(guān)痛癢。她也說(shuō)，臺灣需要的是安全、妥善、能出海作戰的戰力，而不是臺船的罰款。
針對臺灣首艘自制潛艇“海鯤號”可能無(wú)法按期交付，國防部發(fā)言人此前指出，民進(jìn)黨當局罔顧臺灣老百姓的安全福祉，浪費臺灣民眾血汗錢(qián)“以武謀獨”，在害臺禍臺毀臺的邪路上一意孤行，只會(huì )把臺灣推向災難深淵。“臺獨”武裝花巨資組裝拼湊所謂“自制潛艇”，在解放軍面前不堪一擊，完全是自不量力，最終只會(huì )自取滅亡。
