本周內，英國陸續發(fā)生的鐵路系統職員罷工事件嚴重擾亂當地民眾正常工作和生活，截至目前，引發(fā)爭端的問(wèn)題并沒(méi)有解決跡象。
當地時(shí)間6月3日，英國火車(chē)司機工會(huì )的約12000名成員按計劃舉行罷工，大約只有40%的列車(chē)運行。實(shí)際上，由于鐵路服務(wù)的地區性差異，有些地區交通完全癱瘓。
罷工的時(shí)間恰逢曼城和曼聯(lián)在倫敦溫布利球場(chǎng)舉行足總杯決賽，罷工組織者建議足球迷不要乘火車(chē)前往。這使數千人轉而駕車(chē)到倫敦觀(guān)賽。
此次罷工是本周內英國火車(chē)司機工會(huì )和鐵路、海事和運輸工會(huì )成員罷工之后發(fā)生的。這些罷工被認為是英國一段時(shí)間以來(lái)薪酬、高通脹、工作條件等一系列問(wèn)題的集中爆發(fā)。
此輪罷工前，英國火車(chē)運營(yíng)商警告稱(chēng)，罷工期間的鐵路服務(wù)將嚴重減少。工會(huì )則將罷工的責任歸咎于政府，指責政府拒絕讓運營(yíng)商進(jìn)行真誠的談判。
英國火車(chē)司機工會(huì )秘書(shū)長(cháng)米克·惠蘭說(shuō)，火車(chē)司機繼續采取罷工行動(dòng)的“熱情并未減弱”。英國鐵路、海事和運輸工人工會(huì )秘書(shū)長(cháng)米克·林奇指責政府“故意浪費”數十億英鎊，用于與鐵路工會(huì )進(jìn)行“徒勞的斗爭”。
從去年春季以來(lái)，英國鐵路相關(guān)員工陸續舉行罷工，對英國交通造成嚴重影響。雖然工會(huì )和鐵路公司以及政府部門(mén)舉行多輪談判，但是仍在多個(gè)方面處于僵持狀態(tài)。(記者 歐陽(yáng)開(kāi)宇)
(來(lái)源：中新網(wǎng))
