“中國在貿易戰中有一只機器人大軍！”

《紐約時(shí)報》網(wǎng)站近期的一篇文章聚焦中國制造業(yè)領(lǐng)域的機器人大軍，認為它們徹底改變了中國的制造業(yè)，使得中國工廠(chǎng)有能力將其出口的許多產(chǎn)品價(jià)格保持在較低水平，并在應對特朗普的高關(guān)稅、應對貿易戰方面具有優(yōu)勢。

文章注意到，現在中國的工廠(chǎng)比美國、德國或日本的工廠(chǎng)自動(dòng)化程度更高。

國際機器人聯(lián)合會(huì )的數據顯示，中國每萬(wàn)名制造業(yè)工人擁有的工業(yè)機器人數量?jì)H次于韓國以及新加坡，位列世界第三。

文章注意到，不只汽車(chē)工廠(chǎng)這樣的大工廠(chǎng)在使用工業(yè)機器人，許多小作坊也開(kāi)始使用工業(yè)機器人。比如，一家位于廣州、有11名工人生產(chǎn)廉價(jià)烤箱和燒烤設備的小工廠(chǎng)的老板，準備向一家中國公司購買(mǎi)一個(gè)帶有攝像頭的機械臂。這一設備可以通過(guò)人工智能自主學(xué)習如何焊接烤箱側面，然后在最少的人工干預下重復該動(dòng)作。

文章稱(chēng)，僅在四年前，同樣的系統只能從外國機器人公司那里購買(mǎi)，費用是約14萬(wàn)美元——而中國公司的價(jià)格僅為約4萬(wàn)美元。這位工廠(chǎng)主表示，此前從未想象過(guò)自己也能夠投資自動(dòng)化設備。

文章稱(chēng)，美國的汽車(chē)工廠(chǎng)也使用自動(dòng)化，但其中許多設備來(lái)自中國。過(guò)去 20 年間建造的大多數汽車(chē)組裝廠(chǎng)都是在中國，圍繞它們自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展起來(lái)。

中國公司還收購了海外先進(jìn)機器人供應商，比如德國的庫卡，并將大部分運營(yíng)轉移到中國。文章注意到，大眾汽車(chē)在合肥的電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)里，只有一臺來(lái)自德國的機器人，其余1000多臺都在上海生產(chǎn)。

文章還注意到，中國的大學(xué)每年培養約35萬(wàn)名機械工程畢業(yè)生，以及電工、焊工和其他訓練有素的技術(shù)人員。相較之下，每年只有約4.5萬(wàn)名機械工程畢業(yè)生從美國大學(xué)畢業(yè)。一家領(lǐng)先的美國機器人制造商的聯(lián)合創(chuàng )始人表示，其最大的挑戰之一便是找到技術(shù)嫻熟的員工?！?span>來(lái)源：央視總臺環(huán)球資訊廣播】