◇2019年9月，中共中央總書(shū)記、國家主席、中央軍委主席習近平在河南考察時(shí)指出，“把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向，把創(chuàng )新擺在發(fā)展全局的突出位置”。

  ◇2023年8月，《河南省建設制造強省三年行動(dòng)計劃（2023—2025年）》發(fā)布，明確提出，到2025年，形成1至2個(gè)世界級、7個(gè)萬(wàn)億級先進(jìn)制造業(yè)集群和28個(gè)千億級現代化產(chǎn)業(yè)鏈。

  ◇河南已擁有17家新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、22家知名物聯(lián)網(wǎng)骨干企業(yè)，形成從原材料到核心零部件，再到整車(chē)、配套設備、物聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)制造業(yè)集群。2025年，河南新能源汽車(chē)年產(chǎn)量有望超過(guò)200萬(wàn)輛，產(chǎn)量規模進(jìn)入全國前三，產(chǎn)業(yè)規模邁上萬(wàn)億級臺階。

  ◇走進(jìn)鄭煤機集團占地超7萬(wàn)平方米的智能工廠(chǎng)，生產(chǎn)場(chǎng)景猶如一部“科幻片”。貨車(chē)司機把板材運至工廠(chǎng)后，機器人自動(dòng)從貨車(chē)上拾取板材，并按厚度、材質(zhì)等分別堆放至智能倉儲區；依托5G通信系統和物聯(lián)網(wǎng)系統，工廠(chǎng)的激光切割生產(chǎn)線(xiàn)、智能焊接生產(chǎn)線(xiàn)，均由機器人完成。

  ◇據河南省工業(yè)和信息化廳數據，河南已累計建設省級智能車(chē)間、智能工廠(chǎng)1105個(gè)，生產(chǎn)效率平均提升30%，運營(yíng)成本平均降低20%，單位產(chǎn)值能耗平均降低10%。2023年前三季度，河南省規模以上工業(yè)增加值能耗同比下降4.5%，綜合能耗增速同比下降0.7%。

  三月的中原大地，春意盎然，河南制造生機勃勃。

  在中鐵裝備總裝車(chē)間，兩臺盾構機正在拆機發(fā)運，即將漂洋過(guò)海用于新加坡地鐵項目建設；中原醫科城里，細胞與免疫治療CDMO平臺、中原納米酶實(shí)驗室等全球領(lǐng)先的醫學(xué)研究平臺正加速建設；中原科技城內，華為云、麒麟軟件、京東科技等數字項目接連落地……

  2019年9月，中共中央總書(shū)記、國家主席、中央軍委主席習近平在河南考察時(shí)指出，“把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向，把創(chuàng )新擺在發(fā)展全局的突出位置”。

  制造業(yè)是立國之本、強國之基。制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要基石。

  河南產(chǎn)業(yè)體系完備、人力資源充裕，是傳統的材料、裝備、食品、輕紡工業(yè)大省。進(jìn)入新發(fā)展階段，河南迫切需要構建一個(gè)與制造強省建設相適應的現代化產(chǎn)業(yè)體系，破解制造業(yè)結構“重”、創(chuàng )新“弱”、鏈條“短”問(wèn)題，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

  河南牢記習近平總書(shū)記殷殷囑托，把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，舉全省之力推進(jìn)新型工業(yè)化。2021年9月，河南省委工作會(huì )議決定全面實(shí)施“十大戰略”，把創(chuàng )新擺在發(fā)展的邏輯起點(diǎn)、現代化建設的核心位置。2023年8月，《河南省建設制造強省三年行動(dòng)計劃（2023—2025年）》發(fā)布，明確提出，到2025年，形成1至2個(gè)世界級、7個(gè)萬(wàn)億級先進(jìn)制造業(yè)集群和28個(gè)千億級現代化產(chǎn)業(yè)鏈。以壯大“7+28+N”群鏈為總抓手，河南加快構建以先進(jìn)制造業(yè)為支撐的現代化產(chǎn)業(yè)體系，謀劃深、力度大、規格高。

  放眼中原，一個(gè)有河南特色和優(yōu)勢的現代化產(chǎn)業(yè)體系正在加快構建。2023年，河南戰略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長(cháng)10.3%，高技術(shù)制造業(yè)增加值增長(cháng)11.7%，電子信息、裝備制造等五大主導產(chǎn)業(yè)增加值增長(cháng)10.9%，占規上工業(yè)比重超過(guò)46%。

  七星競耀中原“河南造”加速換道

  作為經(jīng)濟大省，河南工業(yè)增加值穩居全國前列。中鐵裝備盾構機市場(chǎng)占有率全球第一，鄭煤機礦用液壓支架產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一，衛華集團起重機產(chǎn)銷(xiāo)量全國第一、世界第二，平高電氣、許繼集團特高壓輸變電成套設備全國領(lǐng)先，中信重工特種機器人全國規模最大，中國一拖大中型拖拉機國內市場(chǎng)占有率第一……一個(gè)個(gè)國之重器彰顯“河南造”的硬實(shí)力。

  在“標兵漸遠、追兵漸近”區域競爭壓力下，河南錨定制造強省目標，謀篇布局新型工業(yè)化，構建現代化產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  ——舉全省之力深度塑造“7+28+N”現代化產(chǎn)業(yè)體系。2021年以來(lái)，河南把壯大“7+28+N”群鏈作為總抓手，打造新能源汽車(chē)等7個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群，壯大超硬材料等28個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，向下延伸N個(gè)專(zhuān)精特新細分領(lǐng)域，深度塑造現代化產(chǎn)業(yè)體系。

  2023年10月，河南高規格召開(kāi)全省新型工業(yè)化暨重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈培育推進(jìn)大會(huì )，進(jìn)一步強調“分類(lèi)分級培育”，分鏈實(shí)施重點(diǎn)細分領(lǐng)域專(zhuān)項攻堅。每個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈均有任務(wù)書(shū)、路線(xiàn)圖、時(shí)間表。

  河南省工業(yè)和信息化廳廳長(cháng)李建濤介紹，河南高標準制定重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈培育總體方案和28個(gè)分鏈方案，創(chuàng )新性推出“鏈長(cháng)+專(zhuān)班”“圖譜+清單”“鏈主+盟會(huì )”“政府+市場(chǎng)”工作機制。

  在“滴灌式”培育下，河南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在實(shí)現從小到大、由弱變強的蝶變，一個(gè)以鄭州都市圈為核心的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群正異軍突起。

  去年11月，比亞迪第600萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區下線(xiàn)。兩年前，總投資超百億元的比亞迪工廠(chǎng)落戶(hù)鄭州，成為比亞迪布局在中部地區的中高端車(chē)型重要生產(chǎn)基地，3款新能源車(chē)先后量產(chǎn)。

  作為全球最大客車(chē)制造商之一，宇通新能源客車(chē)全球累計銷(xiāo)售超19萬(wàn)輛；上汽集團乘用車(chē)鄭州基地產(chǎn)量突破176萬(wàn)輛；東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠(chǎng)產(chǎn)量超264萬(wàn)輛；首期投資140億元的寧德時(shí)代新能源電池項目落地建設……

  目前，河南已擁有17家新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、22家知名物聯(lián)網(wǎng)骨干企業(yè)，形成從原材料到核心零部件，再到整車(chē)、配套設備、物聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)制造業(yè)集群。2025年，河南新能源汽車(chē)年產(chǎn)量有望超過(guò)200萬(wàn)輛，產(chǎn)量規模進(jìn)入全國前三，產(chǎn)業(yè)規模邁上萬(wàn)億級臺階。

  李建濤介紹，“7+28+N”群鏈匯聚了河南70%以上的重點(diǎn)創(chuàng )新平臺，創(chuàng )造了80%以上的進(jìn)出口總額、60%以上的規上工業(yè)產(chǎn)值，成為河南推進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、新型工業(yè)化的主戰場(chǎng)。

  ——以“六新”引領(lǐng)帶動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新活力。河南裝備制造業(yè)規模超萬(wàn)億，在全省工業(yè)中占據“半壁江山”，但長(cháng)期以來(lái)，存在結構“重”、創(chuàng )新“弱”、鏈條“短”短板。作為河南正著(zhù)力打造的7個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群之一，先進(jìn)裝備業(yè)是河南傳統產(chǎn)業(yè)改造提升、鏈群能級躍升的生動(dòng)縮影。

  為助推裝備制造邁向中高端，2023年7月，河南省委十一屆五次全會(huì )提出，前瞻布局新基建，聚力攻克新技術(shù)，大力發(fā)展新材料，積極打造新裝備，多元開(kāi)拓新產(chǎn)品，加快培育新業(yè)態(tài)，以“六新”增勢賦能新型工業(yè)化。

  在省級政策引導下，衛華集團、鄭煤機集團、中國一拖集團等加大轉型升級力度，助推重點(diǎn)部件產(chǎn)品向高品質(zhì)高性能、重點(diǎn)單機產(chǎn)品向系列化成套化、重點(diǎn)成套產(chǎn)品向高端化智能化躍升。

  今年2月29日，長(cháng)征三號乙運載火箭發(fā)射成功，為其提供高精度吊裝轉運的是衛華集團制造的智能化起重機。這家河南土生土長(cháng)的全國制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，自主研發(fā)的防搖擺技術(shù)把擺幅從80厘米降到2毫米，起重機變身“起重機器人”。

  全球最大的煤礦綜采技術(shù)和裝備供應商——鄭煤機集團將數字化改造融入生產(chǎn)全流程。“煤礦綜采所使用的液壓支架、刮板機、采煤機，正向成套化、智能化轉型，彼此依靠傳感器，實(shí)現全面感知、協(xié)同控制，生產(chǎn)數據實(shí)時(shí)傳輸到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，運行狀態(tài)、產(chǎn)量數據、故障情況等一目了然。”鄭煤機集團股份有限公司副總經(jīng)理王永強說(shuō)，目前公司的智能化成套裝備已遠銷(xiāo)澳大利亞、俄羅斯、土耳其等國家，過(guò)去按噸賣(mài)，現在是按“配置”賣(mài)。

  位于河南安陽(yáng)林州市的河南光遠新材料股份有限公司電子布準備車(chē)間，工作人員在檢查整經(jīng)機機臺（2024年3月6日攝）李安攝/本刊

  走好創(chuàng )新發(fā)展“華山一條路”

  構建現代化產(chǎn)業(yè)體系，河南認準創(chuàng )新驅動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展“華山一條路”。

  2021年9月，河南省委工作會(huì )議決定全面實(shí)施“十大戰略”，把創(chuàng )新驅動(dòng)、科教興省、人才強省戰略作為首要戰略，推動(dòng)創(chuàng )新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，形成中原科技城、中原醫學(xué)科學(xué)城、中原農谷“三足鼎立”科技創(chuàng )新大格局，引領(lǐng)帶動(dòng)全省發(fā)展動(dòng)能之變、結構之變、質(zhì)量之變。

  ——打出科技創(chuàng )新和制度創(chuàng )新“組合拳”。河南聚焦行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，設立重大專(zhuān)項，采用“揭榜掛帥”、簽訂“軍令狀”組織攻關(guān)，集中攻關(guān)一批基礎共性技術(shù)、突破一批核心部件、推出一批高端產(chǎn)品、形成一批中國標準。

  “盾構機研發(fā)涵蓋機械、力學(xué)、液壓、電氣等數十個(gè)領(lǐng)域，號稱(chēng)‘工程機械之王’，精密零部件多達3萬(wàn)多個(gè)，一個(gè)控制系統就有2000多個(gè)控制點(diǎn)，過(guò)去不少核心零部件和技術(shù)長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口。”中鐵裝備技術(shù)中心副主任賀飛說(shuō)，盾構機刀具就像牙齒，使用的材料既要高硬度、耐腐蝕，又要柔韌性好、耐疲勞。

  為攻克這種特殊的材料，中鐵裝備和清華大學(xué)聯(lián)合攻關(guān)，對十幾種添加元素進(jìn)行了上千次試驗，最終解決了超硬材料高強、高韌難題，達到世界領(lǐng)先水平。

  在一系列省級政策助推下，中鐵裝備創(chuàng )造了16項國際領(lǐng)先的核心技術(shù)，從攻克常壓換刀、主驅動(dòng)伸縮擺動(dòng)技術(shù)，到刀具狀態(tài)在線(xiàn)實(shí)時(shí)監測、隧道掘進(jìn)機智能化，不斷打破國際壟斷。目前，盾構機訂單數超過(guò)1600臺，出口全球30多個(gè)國家和地區，產(chǎn)銷(xiāo)量連續六年居世界第一。

  ——強化企業(yè)創(chuàng )新主體地位，構建上下游緊密合作的創(chuàng )新聯(lián)合體。近三年，河南新建了6家省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、41家省產(chǎn)業(yè)研究院、28家省創(chuàng )新聯(lián)合體。圍繞7個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群分別組建7個(gè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，強化企業(yè)創(chuàng )新主體地位，構建上下游緊密合作的創(chuàng )新聯(lián)合體，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研融合創(chuàng )新。

  “未來(lái)的競爭，不是單個(gè)產(chǎn)品、單個(gè)企業(yè)之間的競爭，而是產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈之間的競爭。”多氟多新材料股份有限公司董事長(cháng)、河南省新材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第一屆理事長(cháng)李世江說(shuō)。

  河南省新材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在2023年10月成立后，吸引產(chǎn)學(xué)研、金服用各方力量積極融群入鏈、同頻共振，產(chǎn)業(yè)鏈現代化建設步入快車(chē)道。

  從冰晶石、氟化鋁等傳統產(chǎn)品起家，多氟多新材料股份有限公司依靠產(chǎn)學(xué)研協(xié)作，歷經(jīng)上千次實(shí)驗攻關(guān)，打破國外技術(shù)壟斷，鋰離子電池核心材料之一的六氟磷酸鋰產(chǎn)銷(xiāo)量穩居世界前列，電子級氫氟酸進(jìn)入全球芯片業(yè)巨頭臺積電供應鏈。

  ——推進(jìn)科技創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新深度融合，加快科技成果向現實(shí)生產(chǎn)力轉化。河南持續加大科技創(chuàng )新投入，近三年新建了20家省實(shí)驗室、50家省中試基地，在加強基礎研究和應用基礎研究的同時(shí)，推動(dòng)全省高水平科技成果轉化，前瞻布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)。

  海洋環(huán)境下耐腐蝕的輕合金材料及腐蝕防護涂層、運用于新能源車(chē)輛電池包外殼的高強度鋁合金、應用于汽車(chē)輪轂和航空座椅骨架等的鎂合金材料……在河南省輕質(zhì)金屬材料中試基地，一系列新技術(shù)、新產(chǎn)品在這里經(jīng)過(guò)中試驗證，成功實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。

  該中試基地由洛陽(yáng)特種材料研究院負責運營(yíng)，在上海交通大學(xué)董帥科研團隊的帶領(lǐng)下，中試基地累計進(jìn)行中試服務(wù)300余次，中試服務(wù)企業(yè)120余家。該基地與50余家單位就新型輕質(zhì)金屬材料的材料開(kāi)發(fā)、制備工藝開(kāi)發(fā)、應用研究等進(jìn)行了80余項合作，其中30余項已進(jìn)入實(shí)質(zhì)轉化應用階段，孵化了3家中小型科技型企業(yè)。

  河南省科技廳相關(guān)負責人表示，據粗略估算，科技成果未經(jīng)中試，產(chǎn)業(yè)化成功率只有三成，而經(jīng)過(guò)中試后，產(chǎn)業(yè)化成功率可達八成。

  鄭州中鐵裝備 TBM 車(chē)間的世界最大斷面組合式矩形盾構頂管機——大禹掘進(jìn)號（2023年1月7日攝）劉大荔攝

  逐“綠”而行擦亮制造業(yè)底色

  綠色發(fā)展是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的底色。

  2021年，河南省委工作會(huì )議提出實(shí)施綠色低碳轉型戰略，加快構建綠色低碳高效循環(huán)工業(yè)體系，在產(chǎn)品研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、環(huán)保工程等方面踐行綠色、低碳發(fā)展理念，不斷降低制造業(yè)資源消耗和對環(huán)境的影響。

  ——構建綠色低碳高效循環(huán)工業(yè)體系。作為超硬材料大省，河南人造金剛石產(chǎn)量約占全國80%。河南將超硬材料產(chǎn)業(yè)鏈列為重點(diǎn)培育的28個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈之一，由省委書(shū)記擔任鏈長(cháng)，計劃到2025年建成先進(jìn)超硬材料千億級產(chǎn)業(yè)集群，打造超硬材料產(chǎn)業(yè)新高地，綠色化是重要方向之一。

  高新技術(shù)企業(yè)力量鉆石相關(guān)負責人介紹，公司擁有1600臺六面頂壓機，其中1400臺是新研發(fā)的800毫米缸徑的大型六面頂壓機。與傳統小型六面頂壓機相比，平均單位能耗降低了一半左右。經(jīng)過(guò)技術(shù)攻關(guān)，公司把高耗能的金剛石提純電解周期從14天壓減到7天，更加節能環(huán)保。

  ——數智賦能制造業(yè)綠色化轉型。2023年，河南制定出臺制造業(yè)“一轉”帶“三化”三年行動(dòng)計劃和專(zhuān)項支持政策，明確提出以數字化轉型助推綠色化發(fā)展，預計用三年左右時(shí)間，實(shí)現全省規上工業(yè)企業(yè)數字化轉型全覆蓋。

  走進(jìn)鄭煤機集團占地超7萬(wàn)平方米的智能工廠(chǎng)，生產(chǎn)場(chǎng)景猶如一部“科幻片”。貨車(chē)司機把板材運至工廠(chǎng)后，機器人自動(dòng)從貨車(chē)上拾取板材，并按厚度、材質(zhì)等分別堆放至智能倉儲區；依托5G通信系統和物聯(lián)網(wǎng)系統，工廠(chǎng)的激光切割生產(chǎn)線(xiàn)、智能焊接生產(chǎn)線(xiàn)，均由機器人完成。

  “我們用大數據和區塊鏈技術(shù)，將數字化改造融入生產(chǎn)全流程，通過(guò)智能化控制中心，實(shí)現產(chǎn)品生產(chǎn)全過(guò)程的自感知、自學(xué)習、自決策、自執行、自適應。”王永強說(shuō)，相比傳統生產(chǎn)，效率提升2倍以上，空間利用率提升50%，生產(chǎn)成本降低60%以上。

  據河南省工業(yè)和信息化廳數據，河南已累計建設省級智能車(chē)間、智能工廠(chǎng)1105個(gè)，生產(chǎn)效率平均提升30%，運營(yíng)成本平均降低20%，單位產(chǎn)值能耗平均降低10%。2023年前三季度，河南省規模以上工業(yè)增加值能耗同比下降4.5%，綜合能耗增速同比下降0.7%。

  ——讓企業(yè)成為綠色發(fā)展的主體。除了外部硬性制約，河南突出企業(yè)創(chuàng )新主體地位，鼓勵企業(yè)加大綠色創(chuàng )新投入，突破一批關(guān)鍵性、顛覆性技術(shù)，推進(jìn)綠色技術(shù)示范應用。

  在我國高壓、超高壓、特高壓開(kāi)關(guān)及電站成套設備研發(fā)、制造基地——中國電氣裝備平高電氣，科研人員在攻克高電壓環(huán)保開(kāi)關(guān)這個(gè)世界性難題方面取得重要突破。

  “高壓開(kāi)關(guān)使用六氟化硫氣體作為絕緣和滅弧介質(zhì)，使用歷史七十余年。但是六氟化硫是已知溫室效應之王，排放一噸六氟化硫相當于排放23900噸二氧化碳。”中國電氣裝備平高電氣科信部副主任金光耀說(shuō)。

  目前，該公司通過(guò)核心技術(shù)攻關(guān)，已經(jīng)解決了真空開(kāi)斷和環(huán)保型替代氣體等世界級技術(shù)難題，在去年已全面實(shí)現126千伏高壓“無(wú)氟”開(kāi)關(guān)技術(shù)突破和工程應用，推動(dòng)電網(wǎng)裝備綠色轉型。

  記者調研發(fā)現，河南在加快構建現代化產(chǎn)業(yè)體系的過(guò)程中，綠色增長(cháng)點(diǎn)越來(lái)越多，在清潔能源、新能源汽車(chē)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有望實(shí)現彎道超車(chē)。以宇通集團為例，該公司新能源客車(chē)已批量出口至冰島、智利、卡塔爾等30多個(gè)國家和地區。

  河南省委主要領(lǐng)導同志表示，河南將搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史性機遇，堅持以前瞻30年的眼光想問(wèn)題、作決策、抓發(fā)展，把發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力作為戰略之舉、長(cháng)遠之策，不斷以創(chuàng )新之力催生穩增長(cháng)的支撐點(diǎn)、調結構的突破點(diǎn)、新動(dòng)能的生長(cháng)點(diǎn)，奮力跑出高質(zhì)量發(fā)展的加速度，扛穩經(jīng)濟大省勇挑大梁的政治責任。

文 |《瞭望》新聞周刊記者 李俊 王圣志 孫清清 翟濯

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