臺海網(wǎng)8月29日訊 據人民網(wǎng)報道 一位駕駛員坐在空調房里，盯著(zhù)屏幕畫(huà)面，操作著(zhù)操控臺上的按鈕和手柄；屏幕上顯示，幾公里外的碼頭上，塔吊準確無(wú)誤地吊起、卸下貨車(chē)上的集裝箱……這番“新科技”景象出現在廈門(mén)國際航運科創(chuàng )中心，在這里，遠程控制區已成為傳統碼頭升級改造的縮影。
廈門(mén)國際航運科創(chuàng )中心。人民網(wǎng) 林曉麗攝
8月28日，“行走自貿區”網(wǎng)絡(luò )主題活動(dòng)福建站采訪(fǎng)正式啟動(dòng)，當天，采訪(fǎng)團走進(jìn)了福建自貿試驗區廈門(mén)片區，感受“高顏值”廈門(mén)的“高素質(zhì)”發(fā)展。
在廈門(mén)自貿區，處處彰顯活力，遍地蘊藏機遇。以平臺為“媒”，這里正成為培育新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)“土壤”。
“逐浪”跨境電商產(chǎn)業(yè)：平臺帶來(lái)“溢出效應”
位于廈門(mén)市湖里區長(cháng)虹路29、33號，是兩棟現代化寫(xiě)字樓，看似“其貌不揚”，卻“大有文章”。這里入駐了200家以上的跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)，其中涵蓋20個(gè)示范性電商平臺項目，成為了福建省規模最大的跨境電商產(chǎn)業(yè)運營(yíng)基地。
采訪(fǎng)團走進(jìn)廈門(mén)跨境電商產(chǎn)業(yè)園。人民網(wǎng) 詹偉業(yè)攝
2018年11月投入使用，在短短的兩年間，廈門(mén)跨境電商產(chǎn)業(yè)園何以實(shí)現由“苗”到“樹(shù)”的蛻變？
廈門(mén)象嶼自貿區開(kāi)發(fā)有限公司副總經(jīng)理吳鴻介紹說(shuō)，一方面在于產(chǎn)業(yè)基礎，廈門(mén)有傳統進(jìn)出口外貿的基礎，且周邊地區的鞋服等產(chǎn)業(yè)具有非常旺盛的跨境電商需求；另一方面在于通關(guān)優(yōu)勢，比如，在2014年，廈門(mén)率先開(kāi)展了海運快件業(yè)務(wù)，產(chǎn)業(yè)園就是在此基礎上構建起跨境電商的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
當前，跨境電商產(chǎn)業(yè)平臺主要定位的是跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈的公共服務(wù)平臺和產(chǎn)業(yè)綜合運營(yíng)基地。進(jìn)出口雙向發(fā)力，既打造線(xiàn)上線(xiàn)下高度融合的進(jìn)口運營(yíng)平臺，又打造專(zhuān)業(yè)化、服務(wù)型出口運營(yíng)服務(wù)平臺。
平臺集聚跨境電商企業(yè)所產(chǎn)生的溢出效應顯著(zhù)。“在出口板塊，圍繞龍頭電商平臺的產(chǎn)業(yè)鏈需求，我們把物流運營(yíng)、人才培養等綜合服務(wù)商聚集在園區里，傳統貿易商可以在園區找到前期培訓，到物流合作伙伴，再到線(xiàn)上運營(yíng)服務(wù)等一系列服務(wù)商。”吳鴻說(shuō)，這等于“一站式”解決了企業(yè)從事跨境電商業(yè)務(wù)所面臨的問(wèn)題。
在跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，廈門(mén)具有后發(fā)優(yōu)勢，這也意味著(zhù)產(chǎn)業(yè)園對于跨境電商風(fēng)口的布局上更加迫切。
在當前“火熱”的直播風(fēng)口上，園區2020年推出象嶼跨境電商直播基地。以人才孵化、供應鏈綜合解決方案等為亮點(diǎn)，設置電商直播及網(wǎng)紅孵化基地、直播帶貨場(chǎng)景及O2O體驗中心，涵蓋直播帶貨、達人孵化、內容輸出等產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)。
另一個(gè)風(fēng)口來(lái)自于政策上的利好。海關(guān)總署日前發(fā)布公告，決定在北京、天津、南京、杭州、廈門(mén)、鄭州、廣州、深圳等地10個(gè)直屬海關(guān)開(kāi)展跨境電商企業(yè)對企業(yè)（B2B）出口監管試點(diǎn)。吳鴻說(shuō)，對于產(chǎn)業(yè)園，這無(wú)疑又是一個(gè)亟待搶抓的機遇。
“聚力”集成電路產(chǎn)業(yè)：平臺孕育“新科技”
一個(gè)四四方方的、不過(guò)四塊磚塊大小的“小綠盒”，放置在公交車(chē)上作用不容小覷：通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭，可以同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，再經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一副無(wú)縫完整的全景鳥(niǎo)瞰圖。
這個(gè)360度全景環(huán)視影像系統解決了公交車(chē)視覺(jué)“盲角”的問(wèn)題，而在其中發(fā)揮作用的，是一個(gè)小小的芯片。
360度全景環(huán)視影像系統。人民網(wǎng) 林曉麗攝
走進(jìn)國家“芯火”雙創(chuàng )基地——廈門(mén)兩岸集成電路產(chǎn)業(yè)園，這樣的“新科技”運用不勝枚舉，這得益于集成電路雙創(chuàng )平臺的建設。
2019年11月，工信部正式批復同意廈門(mén)建設國家“芯火”雙創(chuàng )基地，廈門(mén)成為全國繼北京、上海、深圳、南京、杭州、無(wú)錫、合肥、西安、成都9個(gè)城市之后第10個(gè)獲批城市。
據介紹，以集成電路雙創(chuàng )平臺為核心，廈門(mén)兩岸集成電路產(chǎn)業(yè)園聚焦集成電路研發(fā)設計領(lǐng)域，積極探索集成電路產(chǎn)業(yè)鏈保稅監管模式創(chuàng )新，發(fā)展全產(chǎn)業(yè)鏈公共服務(wù)，逐步輻射海峽兩岸集成電路產(chǎn)業(yè)。
芯片測試。人民網(wǎng) 林曉麗攝
當前，平臺已產(chǎn)生明顯的聚集效應。廈門(mén)“芯火”雙創(chuàng )基地致力發(fā)展集成電路研發(fā)設計、重點(diǎn)實(shí)驗室檢測與認證、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等應用領(lǐng)域，平臺注冊集成電路相關(guān)企業(yè)219家，2019年園區總產(chǎn)值約9.3億元。
值得關(guān)注的是，在集成電路產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的過(guò)程中，廈門(mén)的集成電路產(chǎn)業(yè)鏈保稅監管的制度創(chuàng )新發(fā)揮了不小的作用。
廈門(mén)兩岸集成電路產(chǎn)業(yè)園的工作人員介紹說(shuō)，廈門(mén)現有集成電路設計產(chǎn)業(yè)中以中小微企業(yè)居多，占比達到75%。由于國內制造工藝及產(chǎn)能的限制，諸多設計企業(yè)在研發(fā)設計后，往往需要由境外代工廠(chǎng)進(jìn)行流片，并以一般貿易申報進(jìn)境進(jìn)行性能檢測，并根據檢測結果報廢、留存或者進(jìn)行下一步修改。“由此，成本高、通關(guān)慢、流片難成為諸多設計企業(yè)的痛點(diǎn)。”
2018年以來(lái)，廈門(mén)自貿片區管委會(huì )聯(lián)合廈門(mén)海關(guān)、廈門(mén)市稅務(wù)局、市工信局、市科技局等多個(gè)部門(mén)，為研發(fā)設計企業(yè)量身打造全新的監管模式：即平臺式監管+服務(wù)，實(shí)現了多項創(chuàng )新舉措的集合。
據介紹，新模式突破傳統加工貿易及管理框架，將集成電路研發(fā)設計納入監管，監管對象由單個(gè)合同、企業(yè)拓展至平臺企業(yè)，并賦予平臺企業(yè)生產(chǎn)能力證明，實(shí)現集約化管理。這一創(chuàng )新舉措有效縮短通關(guān)時(shí)間、為企業(yè)節約進(jìn)口環(huán)節增值稅，極大地降低了企業(yè)的運營(yíng)成本，提高了通關(guān)效率。
