昨日中午12時(shí)左右
在翔安大道往同安方向靠近人力資源大廈路段上

一名九旬老人被一部小車(chē)撞飛,頭部等多處受傷
疼痛讓老人不斷呻吟,但是怎么使勁也站不起來(lái)
臺海網(wǎng)5月31日訊 據海西晨報報道 肇事的是一名女司機,當時(shí)她開(kāi)車(chē)正在翔安大道上行駛,在行駛到靠近翔安人力資源大廈路段時(shí)意外發(fā)生了。肇事司機回憶:“老人突然從綠化帶中出來(lái),發(fā)現的時(shí)候已經(jīng)來(lái)不及剎車(chē)了。”記者了解到,肇事小車(chē)事發(fā)時(shí)行駛在了左側的車(chē)道上。
老人被撞后倒在了地上,無(wú)法動(dòng)彈,嘴里微弱地喊著(zhù)“哎呦”。因為事發(fā)時(shí)是正午,肇事司機擔心老人會(huì )太熱,還找來(lái)了一把有些褪色的雨傘幫助老人遮住。隨后,交警和120趕到現場(chǎng)處置。
經(jīng)過(guò)現場(chǎng)急救人員檢查,這名老人頭部和身上有多處外傷,右側小腿骨折,初步處理后老人被緊急送醫。據透露,老人是馬巷鎮蔡浦村人,姓洪,已年過(guò)九旬。
老人到底是不是突然從路中間隔離帶穿出
才導致發(fā)生的這一切呢?目前事故調查交警部門(mén)已經(jīng)介入
肇事司機對于事故的說(shuō)法仍待調查確認
但是這位女司機在車(chē)禍后做的這些事卻值得點(diǎn)zan
沒(méi)有開(kāi)車(chē)逃走 還為老人遮陽(yáng)
當然,出了車(chē)禍不逃逸確實(shí)是每個(gè)公民應盡的義務(wù)
可為什么小編又要點(diǎn)zan呢?因為這位女司機的做法是非常明智之舉
這樣做其實(shí)是在保護自己!
是不是還不懂小編所言何故?我們來(lái)看另一場(chǎng)事故
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行人橫穿馬路被撞,司機沒(méi)有任何違法行為,卻因做了這個(gè)動(dòng)作被判全責
事故經(jīng)過(guò)
烏魯木齊市民楊康今年47歲,駕齡近30年,因為開(kāi)車(chē)謹慎小心,近20年沒(méi)有一起交通違法記錄。
2016年11月的一天晚上,楊康駕駛私家車(chē),由東向西行駛至烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區(頭屯河區)泰山街路段時(shí),他看到交通指示燈變?yōu)榫G燈后,開(kāi)車(chē)向前行駛,就在此時(shí),行人宋洋突然出現在機動(dòng)車(chē)道,橫穿馬路。
楊康立即踩下剎車(chē),可由于兩人距離太近,車(chē)子還是撞上了宋洋。楊康下車(chē)看了看情況后,擔心要承擔責任,便上車(chē)逃逸。不久,宋洋被路過(guò)司機發(fā)現,送往醫院搶救無(wú)效死亡。
處理結果
事發(fā)后,經(jīng)相關(guān)部門(mén)認定,雖然宋洋違反交通法規橫穿馬路導致車(chē)禍發(fā)生,且楊康沒(méi)有任何違法行為,但《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規定,發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。所以,楊康要承擔全部責任。
除承擔巨額賠償外,楊康還要承擔相應的刑事責任,根據我國相關(guān)法規,交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
今年4月,烏魯木齊市頭屯河區人民檢察院對楊康提起公訴。
不同選擇 不同結果
選擇:不逃逸
根據我國相關(guān)法規規定,如果機動(dòng)車(chē)是正常行駛,行人違法穿行馬路造成交通事故,行人應承擔事故的主要責任或完全責任;但如果事故對行人造成嚴重傷害,法院可以根據公平原則判決機動(dòng)車(chē)駕駛者基于人道精神適當進(jìn)行賠償。
選擇:逃逸
根據《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規定,發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,當事人承擔全部責任。
如果事故發(fā)生后楊康不是選擇逃逸而是留下來(lái)積極救治和報警
他所承擔的法律后果會(huì )很輕
很可能不承擔或承擔10%的無(wú)責任賠償
所以小編為什么說(shuō)前面這位女司機的做法非常明智你這下懂了吧?
溫馨提醒
司機們切記發(fā)生事故后千萬(wàn)不要想著(zhù)逃避責任
這樣不僅不會(huì )減輕責任還會(huì )加重處罰



