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廈門(mén)高速交警發(fā)布2019年交通違法大數據 它引發(fā)的事故最多!

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臺海網(wǎng)1月8日訊 據廈門(mén)廣電網(wǎng)報道 說(shuō)到交通安全,或許大數據可以給大家提個(gè)醒。7日,廈門(mén)高速交警發(fā)布了2019年交通大數據,在過(guò)去的一年廈門(mén)高速交警轄區內,哪些違法行為容易引發(fā)交通事故,哪個(gè)時(shí)間段、哪些路段交通事故最高發(fā)呢?接下來(lái)我們一起去了解下。

  監控畫(huà)面顯示,2019年11月14日凌晨4點(diǎn)左右,在沈海高速距離翔安收費站兩公里路段,一輛行駛中的小貨車(chē)突然撞上了前方的大貨車(chē)。

  廈門(mén)高速交警支隊交管科負責人 張釗:這個(gè)是夜間,由于沒(méi)保持好車(chē)距,后車(chē)也可能涉及到疲勞駕駛,造成一個(gè)追尾。后面一輛輕型貨車(chē)追尾大貨車(chē),一個(gè)人死亡。

  根據廈門(mén)高速交警支隊對2019年轄區高速公路發(fā)生的事故,進(jìn)行了梳理和研判分析,容易引發(fā)交通事故的違法行為中,不按規定與前車(chē)保持必要的安全間距的違法行為排在首位,全年年由此引發(fā)的交通事故414起,占事故總數的27.5%;“操作不當”的違法行為排第二,共發(fā)生385起,占事故總數的25.5%;此外,違法變道排名第三,共發(fā)生222起,占事故總數的14.7%。

  廈門(mén)高速交警支隊交管科負責人 張釗:強行變道就容易引起相鄰車(chē)道車(chē)輛刮擦、碰撞,造成事故。 

  數據顯示,去年三大非現場(chǎng)糾違排名中,違反禁止標線(xiàn)指示,比如閘道下口違法變道占首位,共計32122起,占比92.8%;其次分別為超速行駛和非緊急情況下在應急車(chē)道停車(chē)。十大現場(chǎng)查糾情況排名中,乘車(chē)人未按規定使用安全帶排名第一,共計5274起,占現場(chǎng)違法查糾量的16.7%;

  事故多發(fā)路段方面,排名第一的是沈海高速杏林收費站下口附近路段,共發(fā)生事故213起,其次是沈海高速翔安收費站下口附近路段,共發(fā)生事故202起;沈海高速廈門(mén)收費站下口附近路段排名第三,共發(fā)生事故191起。而事故高發(fā)時(shí)段在下午4點(diǎn)到5點(diǎn)。

  另外,高速交警還公布了交通事故駕駛人駕齡排名,6-10年駕齡段排第一,共計1027人,占比33%;第二為5年以下駕齡段,共計829人,占比26.6%;第三為11-15年駕齡段,共計642人,占比20.6%。

  高速交警提醒廣大駕駛人,要自覺(jué)摒棄交通違法行為,提高安全文明意識,養成良好行車(chē)習慣。

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