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建設國際航空樞紐邁出重要一步 東航成廈門(mén)第三家基地航空公司

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臺海網(wǎng)7月26日訊 據廈門(mén)日報報道   昨日,東方航空(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東航”)廈門(mén)分公司舉行掛牌成立儀式,成為我市第三家基地航空公司。

  今年6月10日,東航與廈門(mén)方面簽署戰略合作框架協(xié)議。根據協(xié)議內容,雙方攜手做強做大廈門(mén)航空產(chǎn)業(yè)、設立基地公司,把廈門(mén)打造成為我國東南地區重要國際航空樞紐。昨日,這一協(xié)議正式落地。

  “東航的標志是一只銀燕,廈門(mén)則被稱(chēng)為鷺島。銀燕進(jìn)鷺島,未來(lái)更美好。”東航負責人說(shuō),東航是三大國有航空集團之一,也是全球第七大的世界級航空公司,飛機超過(guò)750架,航線(xiàn)通達全球175個(gè)國家和地區。另一方面,廈門(mén)是我國重要口岸城市,隨著(zhù)廈門(mén)新機場(chǎng)建設加速推進(jìn),雙方合作前景廣闊。

  同時(shí),廈門(mén)已成為東航“四梁八柱”航線(xiàn)戰略中的重要支柱。記者了解到,“四梁”為上海、北京、昆明、西安四大樞紐市場(chǎng),“八柱”則為廣州、深圳、成都、廈門(mén)、南京、杭州、青島、武漢八個(gè)重要市場(chǎng)。

  當前,隨著(zhù)新冠肺炎疫情防控形勢持續向好,我市各基地航空公司的國內航線(xiàn)客運量已恢復至疫情前的八九成。東航相關(guān)負責人指出,廈門(mén)作為知名旅游城市,航空市場(chǎng)恢復速度較快;依托“一帶一路”核心區建設和多區疊加優(yōu)勢,市場(chǎng)發(fā)展后勁足。未來(lái),東航將利用廈門(mén)新機場(chǎng)投運契機,持續加大在廈門(mén)的運力投放和市場(chǎng)布局,比如,到2025年,該公司計劃在廈投入40架飛機。

  東航也成為繼廈航、山航之后的我市第三家基地航空公司?;睾娇展局傅氖菍⒛硞€(gè)城市作為航線(xiàn)運營(yíng)和辦公后勤中心,除派駐飛機外,也具有調度、機務(wù)、銷(xiāo)售等職能。廈門(mén)市機場(chǎng)片區指揮部相關(guān)負責人說(shuō),未來(lái)廈門(mén)新機場(chǎng)投用后,我市航空市場(chǎng)客運量將穩步向4500萬(wàn)人次/年發(fā)展(廈門(mén)機場(chǎng)2019年客運量2741萬(wàn)人次),這需要更多的航司將廈門(mén)作為基地,共同建設國際航空樞紐,實(shí)現互利共贏(yíng)。

  廈門(mén)基地航空公司一覽

  廈門(mén)航空:成立于1984年,廈門(mén)是廈航的主基地,目前機隊規模超過(guò)200架,計劃2035年超過(guò)500架。目前,廈航航線(xiàn)通達中國全境、東南亞地區、東北亞地區和歐洲、北美、大洋洲。

  山東航空:2009年3月24日,山東航空正式在廈設立基地公司,目前在廈過(guò)夜飛機達22架。預計到2030年,山航在廈投入飛機數將達到80架。

  東方航空:廈門(mén)基地公司設立后,計劃到2025年在廈投入飛機數達到40架。

  另外,今年5月,春秋航空與廈門(mén)方面簽訂框架協(xié)議,正在積極推進(jìn)在廈門(mén)機場(chǎng)設立基地公司的相關(guān)事宜。

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