臺海網(wǎng)12月27日訊 近日,丹麥王國駐廣州總領(lǐng)事館攜挪威王國駐廣州總領(lǐng)事館在廈門(mén)湖里區的空中自行車(chē)道舉辦綠色騎行活動(dòng)?;顒?dòng)主題為 “低碳文明騎行,共赴健康生活,擁抱綠色未來(lái)”。50多名騎行參加者在健康步道觀(guān)湖臺簽到集合,在鳥(niǎo)語(yǔ)花香、綠樹(shù)成蔭的健康步道景區開(kāi)啟了單程3公里,往返6公里的廈門(mén)空中車(chē)道騎行體驗。
騎行在蜿蜒舒展的空中自行車(chē)道上,觀(guān)賞著(zhù)道路兩側的美麗風(fēng)光,廈門(mén)的高顏值讓國際友人們紛紛點(diǎn)贊。據悉,全長(cháng)8公里的廈門(mén)空中自行車(chē)道是來(lái)自丹麥的設計師Steen Jastrup參與設計的,于2020年提升改造,將自行車(chē)道和步道相結合,并且設置了休息座椅,該項設計在2019年榮獲“宜居城市”丹麥設計大獎。“通過(guò)廈門(mén)空中自行車(chē)道,我希望丹麥騎行理念以及自行車(chē)基礎設施建設能夠通過(guò)廈門(mén)走向全中國。”丹麥王國駐廣州總領(lǐng)事館總領(lǐng)事沈博說(shuō)。

▲國際友人與湖里區市民共同騎行美團單車(chē),低碳文明出發(fā)
實(shí)際上,廈門(mén)已成為國內最適合騎行的城市之一。不論是環(huán)島路親吻海風(fēng)的經(jīng)典線(xiàn)路,還是空中自行車(chē)道的別樣體驗,廈門(mén)都為騎行創(chuàng )造了最佳的硬件基礎。而隨著(zhù)共享單車(chē)的興起,更為人們隨時(shí)隨地自由騎行提供了便利。然而,無(wú)序停放、不文明騎行等行為,也使得共享單車(chē)成為城市道路上的路障和城市景觀(guān)的“瘡疤”。
如何在享受共享單車(chē)帶來(lái)便捷的同時(shí),也共享文明成果?近年來(lái),湖里區城市管理局不斷加強共享單車(chē)管理,持續推動(dòng)共享騎行制度創(chuàng )新、管理創(chuàng )新、技術(shù)創(chuàng )新,誕生了多項首創(chuàng )。比如依托湖里大腦建設共享單車(chē)專(zhuān)項監管平臺、全域實(shí)施電子圍欄停車(chē)、全量運營(yíng)北斗定位單車(chē)等。
“我們堅持數字賦能,對共享單車(chē)啟動(dòng)了智慧管理模式。” 湖里區城市管理局相關(guān)工作人員介紹,通過(guò)數字湖里公共管理集成平臺,對車(chē)輛投放、運營(yíng)區域、停車(chē)站點(diǎn)等進(jìn)行科學(xué)高效的智慧化管控。該平臺在日常工作中,通過(guò)平臺將路面秩序混亂、城中村車(chē)輛、破損車(chē)輛、淤積車(chē)輛等案件派發(fā)給各家企業(yè)進(jìn)行處理,提高了路面秩序。同時(shí),湖里區城市管理局從細節出發(fā),有完善健全的應急保障機制,在遇到臺風(fēng)等災害性天氣時(shí),及時(shí)啟動(dòng)企業(yè)包片街道劃分,安排企業(yè)為59個(gè)社區提供應急車(chē)輛,方便社區應急出行。
如今在廈門(mén)的街巷道路上,共享單車(chē)停放規范有序,隨意占道現象日漸罕見(jiàn),“停車(chē)入框”已成為當地市民普遍遵守的行為習慣。今年是改革開(kāi)放45周年,也是全面貫徹黨的二十大精神的開(kāi)局之年。作為城市管理者,湖里區城管始終牢記使命,以深化改革為抓手,借助數字技術(shù)提升管理質(zhì)效,為加快高顏值廈門(mén)建設貢獻城管智慧和力量。

