◆廈門(mén)首支女子騎警隊以“溫情的勸導，全面的守護”為市民群眾的安全出行保駕護航
▲廈門(mén)市政務(wù)服務(wù)中心車(chē)駕管分中心“辦不成事”反映窗口
▲“咱厝邊的車(chē)管所”金山郵政警郵網(wǎng)點(diǎn)啟用，車(chē)管所服務(wù)延伸到老百姓的家門(mén)口
臺海網(wǎng)9月30日訊（海峽導報記者 鄭麗金 通訊員 齊銘 文/圖) 在新中國成立75周年之際，我們共同見(jiàn)證了時(shí)代的輝煌變遷。交通，作為城市的血脈，在國家的發(fā)展歷程中起著(zhù)至關(guān)重要的作用。廈門(mén)交警，作為鷺島交通的守護者，始終堅守在道路一線(xiàn)，為群眾的出行安全保駕護航。
建設全省交警首家“一站式”執法辦案中心、深化車(chē)駕管便民一流服務(wù)品牌創(chuàng )建……近年來(lái)，廈門(mén)交警積極開(kāi)展“點(diǎn)亮新品牌，擦亮老典型”爭先創(chuàng )優(yōu)活動(dòng)，從創(chuàng )新執法模式到優(yōu)化服務(wù)舉措，廈門(mén)交警不斷探索前行，形成了一個(gè)具有廈門(mén)特色、時(shí)代特色的交通品牌矩陣，為城市交通的順暢與安全，為群眾的出行便利，書(shū)寫(xiě)著(zhù)濃墨重彩的新篇章。
智慧交通引領(lǐng) 打造智慧交管，守護路暢民安
近年來(lái)，面對城市汽車(chē)保有量的不斷增長(cháng)，以及復雜多變的交通狀況，廈門(mén)交警以“數據賦能+科技創(chuàng )新”為發(fā)展思路，推出8個(gè)智慧交管品牌，智控、智理、智圖、智飛……開(kāi)啟城市交通治理新模式，全面提升道路交通治理水平，破解交通治理難題。
紅綠燈能否由“車(chē)看燈、人看燈”變成“燈看車(chē)、燈看人”？如今，這一設想已在廈門(mén)實(shí)現。近年來(lái)，廈門(mén)交警積極推動(dòng)信號燈聯(lián)網(wǎng)建設，探索“智慧紅綠燈”等創(chuàng )新科技應用，打造了一個(gè)“專(zhuān)業(yè)+機制+大數據”智慧信控解決方案。目前，廈門(mén)全市信號燈已100%聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，交通感知設備也逐步實(shí)現全覆蓋。根據高德數據顯示，截至今年9月1日，廈門(mén)城市交通高峰擁堵延時(shí)指數同比去年下降了15.3%。
在治理城市熱點(diǎn)區域交通擁堵問(wèn)題上，廈門(mén)交警探索出了以“科技+實(shí)踐+機制”的綜合治理新模式。對于“廈大—南普陀—雙子塔—沙坡尾”景區及老城區的道路特點(diǎn)，廈門(mén)交警因地施策，在景區易堵路段布建子區疏解算法信控路口，部門(mén)聯(lián)合協(xié)同治理，提升通行效率。今年“五一”假期，廈大、沙坡尾片區的交通擁堵及交通事故警情量相較于春節假期下降了50%以上。
為有效精準防控，從源頭預防道路交通事故，廈門(mén)交警積極探索，運用大數據＋人工智能技術(shù)，打造了一張實(shí)時(shí)算、預警準、可視化的事故高發(fā)預警“熱力圖”。“一張圖”即可直觀(guān)展示全市事故規律，預警重要事故類(lèi)型及區域特點(diǎn)，指導轄區精準安排勤務(wù)，實(shí)現了道路交通事故及時(shí)預警、精準預防與治理。
執法創(chuàng )新先鋒 創(chuàng )新執法模式，提升工作實(shí)效
涉案當事人一進(jìn)入執法辦案管理中心，就像上了“流水線(xiàn)”，辦案民警可以“一站式”辦齊入區、看管、審訊、送押等全流程業(yè)務(wù)，以往需要跑兩三個(gè)地方、來(lái)回奔波兩三個(gè)小時(shí)的流程，現在只需十幾分鐘就能一站完成……這一執法辦案新模式在廈門(mén)交警支隊執法辦案管理中心已得到了成熟應用。
廈門(mén)交警支隊執法辦案管理中心于今年1月正式投入運行，是目前全省唯一一家由警種獨立建設、獨立使用、獨立管理的執法辦案管理中心，推行執法辦案、監督管理、服務(wù)保障“一體化”運行機制，讓執法辦案更加規范、集約、智能、高效。截至目前，中心共為2000多起案件提供了支撐，平均辦案時(shí)長(cháng)縮減了8個(gè)小時(shí)，節約了65%的警力。
針對市民反映強烈的飆車(chē)炸街等違法行為，廈門(mén)交警積極開(kāi)展執法創(chuàng )新，建立飆車(chē)炸街擾民交通違法信息研判機制，采取視頻巡查與動(dòng)態(tài)整治、區域專(zhuān)打與統一行動(dòng)相結合的方式，實(shí)施精準查糾。同時(shí)，在島內違法行為多發(fā)、群眾反映強烈的鳴喇叭亂象突出路段測試安裝了機動(dòng)車(chē)亂鳴喇叭“聲吶雷達”定點(diǎn)抓拍設備，加大對違法鳴笛車(chē)輛的自動(dòng)監測力度，著(zhù)力提升整治成效。
隨著(zhù)科技的日新月異，廈門(mén)交警在創(chuàng )新執法的道路上不斷探索“智慧執法”新模式，為民警配備了一雙“智眼”——5G智能執法記錄儀，采取“前端抓拍＋后臺大數據分析”相結合的方式，實(shí)現在執勤執法過(guò)程中智能感知、主動(dòng)告警，快速為執勤警力提供數據支援。
服務(wù)為民擔當 用民意引領(lǐng)警務(wù)，為民解憂(yōu)辦實(shí)事
今年7月，有群眾反映，湖里區金民西路金昌路口未施劃人行橫道線(xiàn)，易引發(fā)交通事故。接到反映后，廈門(mén)公安交管民意服務(wù)中心立即指令湖里交警大隊核實(shí)情況，并迅速協(xié)調施工單位，僅一天就完成了標線(xiàn)施劃，受到了群眾的表?yè)P：“太高效了，一天就解決了問(wèn)題，給廈門(mén)交警速度點(diǎn)贊。”
其實(shí)，這只是交管民意服務(wù)中心為民排憂(yōu)解難的一個(gè)縮影。去年1月中心成立以來(lái)，廈門(mén)交警便堅持以民意引領(lǐng)警務(wù)，大力解決群眾“急難愁盼”問(wèn)題，不斷提高群眾的獲得感和滿(mǎn)意度。截至目前已累計受理群眾訴求 47.74萬(wàn)件，辦結率達98.92%，回訪(fǎng)滿(mǎn)意率達99.68%。
民有所呼，警有所應。針對群眾反映交管業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少、辦事距離遠等問(wèn)題，交警支隊全面構建車(chē)駕管政務(wù)服務(wù)新體系，將車(chē)管所窗口前移、服務(wù)延伸，全力打造“咱厝邊的車(chē)管所”服務(wù)品牌，逐步形成了“1+5+N”15分鐘便民服務(wù)圈，群眾在家門(mén)口就能享受到更加便捷高效的公安車(chē)管服務(wù)。
道路上發(fā)生車(chē)禍人員受傷，如何讓傷者盡快得到有效救治？今年來(lái)，廈門(mén)交警不斷深化完善道路交通事故警醫聯(lián)動(dòng)救援救治長(cháng)效機制，著(zhù)力暢通“警醫”聯(lián)動(dòng)綠色通道，提高交通事故傷員救治效率。目前，交通事故危重傷員的成功救治率達79.56%，有效減少了交通事故致死致殘率。
以服務(wù)為民為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，交警支隊在精準宣教，提高群眾交通安全意識上也推出了不少創(chuàng )新舉措：女子騎警隊“厝邊小茶會(huì )”走進(jìn)社區，開(kāi)展道路交通安全宣教課；依托道路交通安全宣傳教育培訓基地，有針對性地加強對營(yíng)運駕駛人、快送騎手等重點(diǎn)人群的交通安全培訓。
隊伍形象提升推進(jìn)人才隊伍建設鍛造過(guò)硬交管鐵軍
2022年10月1日，《廈門(mén)經(jīng)濟特區公安機關(guān)警務(wù)輔助人員條例》正式實(shí)施。2023年，廈門(mén)交警以此條例為指引，率先在全省交警系統打造輔警實(shí)戰訓練基地，將島外分局交通輔警、外包服務(wù)協(xié)警融入交警支隊交管一體化培訓，并對新招錄人員全員入訓，實(shí)現培訓對象全覆蓋，不斷強化輔警崗位履職能力。
截至今年9月，輔警實(shí)戰訓練基地累計參訓人員達2100余人次，輔警隊伍執勤執法形象明顯好轉，涉輔警信訪(fǎng)投訴件同比下降22.5%，基地也被評為年度“黨員先鋒崗”。
廈門(mén)首支女子騎警隊便是從輔警實(shí)戰訓練基地走出來(lái)的一支隊伍，這支隊伍承載著(zhù)道路交通巡邏防控、輕微違法勸導糾正、交通法制宣傳等多項任務(wù)，以“溫情的勸導、全面的守護”為市民群眾的安全出行保駕護航，成為廈門(mén)一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。
與此同時(shí)，廈門(mén)交警還組建了一支男子騎警隊，男子騎警隊承擔著(zhù)路面巡邏、外賓勤務(wù)保障、交通違法行為整治等工作，致力打造成為“制度完善、作風(fēng)優(yōu)良、作戰有力”的交警尖兵隊伍，不僅是打擊道路交通違法亂象的尖刀，更是為民服務(wù)的堅強后盾。
在隊伍提升方面，廈門(mén)交警不斷健全完善隊伍管理建設體系，從嚴抓實(shí)紀律作風(fēng)建設，充分發(fā)揮公安交管工作差異化考評牽引激勵作用，激勵民輔警擔當作為，先后涌現出了“最美基層民警”倪曉明、“身邊好輔警”曾華毅等一大批先進(jìn)典型，造就了如今這支公安交管鐵軍。
