虹吸3000億元投資，集聚全球航空產(chǎn)業(yè)資源

廈門(mén)翔安打造“機場(chǎng)城市”

翔安機場(chǎng)航站樓在進(jìn)行屋頂鋁板安裝。

  2日，記者走進(jìn)廈門(mén)翔安機場(chǎng)片區，工人們施工正酣，項目建設爭分奪秒。除總投資400多億元的翔安機場(chǎng)主體項目外，在片區內及周邊，空管、航油、機務(wù)維修、機場(chǎng)集疏運體系等配套的73個(gè)重大項目也在緊鑼密鼓地建設中，這些配套項目預計總投資2612億元。

世界單體規模最大、跨度最長(cháng)的民航飛機維修機庫庫門(mén)順利吊裝完成；卸油碼頭等航油工程正式開(kāi)工；城際鐵路R1線(xiàn)、地鐵3號線(xiàn)、地鐵4號快線(xiàn)等軌道交通，以及接入全省高速路網(wǎng)的機場(chǎng)快速路、廈金大橋廈門(mén)段等道路交通兩大核心網(wǎng)絡(luò )加緊建設……據廈門(mén)市機場(chǎng)片區指揮部常駐副總指揮葉文語(yǔ)介紹，目前翔安機場(chǎng)周邊各類(lèi)重大項目建設加速推進(jìn)，航站樓主體工程建設總體進(jìn)度超前3個(gè)月。

在廈門(mén)翔安機場(chǎng)片區的規劃中，這片建設熱土將緊緊圍繞“三大主導產(chǎn)業(yè)，九大重點(diǎn)方向”，通過(guò)發(fā)展航空貨運物流、臨空科創(chuàng )產(chǎn)業(yè)、空港商務(wù)商業(yè)等，實(shí)現片區從“城市機場(chǎng)”到“機場(chǎng)城市”的轉變。

如何完成這一目標？“機場(chǎng)跑道也是‘城市最重要的街道’，開(kāi)放的機場(chǎng)塑造開(kāi)放的城市。”葉文語(yǔ)表示。

“目前，翔安機場(chǎng)已經(jīng)獲批廈門(mén)空港型國家物流樞紐，也正在積極爭取國際航空樞紐。”翔業(yè)集團董事長(cháng)蘇玉榮介紹說(shuō)，翔安機場(chǎng)建成后將充分發(fā)揮航空樞紐創(chuàng )新賦能、集聚資源要素作用，構建“航空+”國際多式聯(lián)運的綜合物流樞紐。

在機場(chǎng)建設的帶動(dòng)下，翔安將臨空經(jīng)濟區建設作為經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。

毗鄰廈門(mén)翔安機場(chǎng)片區，一座以臨空航空、綠色能源新材料、生命健康、新一代信息技術(shù)四大支柱產(chǎn)業(yè)為基礎的科創(chuàng )新城翔安南部片區正拔地而起。

去年5月，翔安南部片區啟動(dòng)區首個(gè)投入運營(yíng)的項目廈門(mén)航空產(chǎn)業(yè)園建成投產(chǎn)。該產(chǎn)業(yè)園依托翔安機場(chǎng)，不僅可以滿(mǎn)足廈門(mén)高崎航空工業(yè)區企業(yè)的搬遷、增資擴產(chǎn)，以及新招商項目的快速落地需求，還將吸引上下游企業(yè)入駐，圍繞廈門(mén)臨空經(jīng)濟形成集聚效應。目前，產(chǎn)業(yè)園已吸引廈門(mén)霍尼韋爾、太古、宇航等14家航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)意向入駐。

“新機場(chǎng)，不僅指硬件設施的更新?lián)Q代，更蘊含了發(fā)展理念、服務(wù)模式與經(jīng)濟效益的全面革新。”葉文語(yǔ)表示，翔安機場(chǎng)及周邊片區將集聚全球航空產(chǎn)業(yè)資源，助力產(chǎn)業(yè)升級，力爭打造成為區域引領(lǐng)、兩岸融合的產(chǎn)業(yè)新城。 （來(lái)源：福建日報  記者 林聞 報業(yè)集團見(jiàn)習記者 林梓健 通訊員 元瀅潔 文/圖）