近日，廈門(mén)港2025年度工作會(huì )議召開(kāi)。今年，廈門(mén)港將在加快推動(dòng)基礎設施建設、推進(jìn)改革創(chuàng )新、推動(dòng)智慧綠色轉型等方面重點(diǎn)發(fā)力，建設更高標準的世界一流港口。
2024年，廈門(mén)港航線(xiàn)數量持續增長(cháng)，國際集裝箱班輪航線(xiàn)新增11條，總數達186條；累計完成集裝箱海鐵聯(lián)運12.98萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)29.8%；接待郵輪31艘次，旅客吞吐量9.47萬(wàn)人次，同比增長(cháng)320.36%，客流量位居全國郵輪港口第三名；廈金“小三通”全年共運營(yíng)6104航次，運送旅客125.34萬(wàn)人次，同比增長(cháng)74.93%；多項改革舉措入選國家、省、市級改革創(chuàng )新舉措和典型經(jīng)驗。
今年，廈門(mén)港將圍繞“鞏固拓展國內國際雙循環(huán)的重要節點(diǎn)、重要通道功能”這一中心任務(wù)，在推動(dòng)基礎設施建設、優(yōu)化港口功能布局、水路運輸提質(zhì)升級、推進(jìn)改革創(chuàng )新、推動(dòng)智慧綠色轉型等方面發(fā)力。例如在基礎設施建設方面，廈門(mén)港將緊抓重大樞紐工程建設，引入國際頭部供應鏈企業(yè)，共同開(kāi)發(fā)廈門(mén)港多式聯(lián)運智慧物流中心。加緊推進(jìn)翔安港區1-5號集裝箱泊位工程建設，該項目已被列入國家重大項目，擬建設4個(gè)20萬(wàn)噸級集裝箱泊位，總投資約136億元，建成后，廈門(mén)港將新增300萬(wàn)至420萬(wàn)標箱的吞吐能力，構建以海滄港區為主，東渡港區、翔安港區為支撐的“一主兩副”集裝箱運輸格局。此外，將持續跟進(jìn)廈門(mén)港高品質(zhì)郵輪碼頭及智慧、綠色港口建設，提升交通強國試點(diǎn)項目進(jìn)展，推動(dòng)海滄港區22-24號泊位工程、劉五店碼頭改建工程等一系列港口在建項目有序建設。
廈門(mén)港口管理局局長(cháng) 任國巖：我們將依托港口指揮部的協(xié)調優(yōu)勢，加快推進(jìn)海滄港區“兩橫三縱”貨運銜接通道、東渡港區集疏運通道和翔安港區貨運通道建設，其中包括推進(jìn)港北路、海滄南大道等一系列疏港通道項目建設，大力打造高效便捷、安全暢通的港口集疏運體系，推動(dòng)廈門(mén)港高質(zhì)量發(fā)展。
來(lái)源：廈視新聞
