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“特斯拉”剎車(chē)方向盤(pán)變“硬” 陌生路人一直跟隨

www.gdbyq.com 來(lái)源: 中國經(jīng)濟網(wǎng) 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
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  去年下半年,喻先生買(mǎi)了一輛特斯拉MODEL Y,花了28萬(wàn)多。他反映,12月3號晚上,車(chē)輛遇到了問(wèn)題,當時(shí)他很緊張。

  喻先生:前面剛好是綠燈,我準備啟動(dòng)的時(shí)候,我突然發(fā)覺(jué)我這個(gè)車(chē)子失控了。本來(lái)我處于一種什么模式呢?動(dòng)能回收模式,電門(mén)一旦離開(kāi),它就停下來(lái)了,踩下去它才會(huì )走的。這個(gè)時(shí)候,我本來(lái)是采用這種模式的,它這個(gè)車(chē)子突然自動(dòng)走了。那嚇我一跳啊,這個(gè)車(chē)子,它自動(dòng)跑了。因為小孩老婆都坐在車(chē)上,我不敢和他們講,趕緊踩剎車(chē),發(fā)現踩不下去。

  記者:踩剎車(chē)什么感覺(jué)?

  喻先生:就很硬,然后你說(shuō)剎車(chē)完全沒(méi)有嘛,有一點(diǎn),有一點(diǎn)很少很少,一點(diǎn)點(diǎn)的剎車(chē)的感覺(jué)。走了拐彎之后,發(fā)現方向盤(pán)也很硬,很重很重,車(chē)速很慢很慢,就是我們平時(shí)的怠速狀態(tài)下,這個(gè)剎了好像好幾秒。

  喻先生說(shuō),12月3號晚上8點(diǎn)多,他從杭州來(lái)福士出來(lái),從錢(qián)江路往慶春東路行駛,在準備起步左拐彎時(shí)發(fā)生這個(gè)問(wèn)題。在拐彎停車(chē)后,車(chē)子出現了多條故障信息。

  喻先生:整個(gè)系統都已經(jīng)停止了,緊急制動(dòng)已禁用,ABS防抱系統已禁用,方向助力降低,車(chē)身穩定系統已禁用,牽引力已經(jīng)降低。

  喻先生提供了當時(shí)拍的視頻,畫(huà)面顯示轉向輔助效果已降低、自動(dòng)緊急制動(dòng)已禁用、ABS已經(jīng)禁用等信息。

  喻先生:它說(shuō)這個(gè)東西是,我這個(gè)輪轂里面有臟東西進(jìn)去,有雜物進(jìn)去。所以導致了它傳感器出問(wèn)題。剛開(kāi)始說(shuō),給我這個(gè)臟東西拿拿掉就可以了?,F在說(shuō)輪轂也受損了,軸承受損,還有個(gè)羊角受損,它說(shuō)給你換換掉就可以,就是里面有雜物進(jìn)去給它受損了。

  對于這個(gè)檢查結果,喻先生存在疑問(wèn)。

  喻先生:他說(shuō)當時(shí)拿了個(gè)照片給我看,他說(shuō)你這個(gè)輪轂這樣子的,里面有雜質(zhì),然后照片我讓他發(fā)給我,他不肯發(fā)給我。然后說(shuō)我到車(chē)間自己去看一下,他也不讓我看。我說(shuō)那我怎么知道我的車(chē)子是這個(gè)問(wèn)題呢?對吧,你這個(gè)透明度不夠,是不是???或許是其它問(wèn)題造成的呢?假設就是這個(gè)問(wèn)題造成的,你現在給我清理干凈了,哪怕軸承壞了,下次怎么辦?我說(shuō)是不是這個(gè)車(chē)子存在某種設計的缺陷問(wèn)題?第三個(gè),哪怕如果進(jìn)去了,你怎么防止這個(gè)車(chē)子出現安全問(wèn)題?

  喻先生和記者來(lái)到了特斯拉杭州沈半路服務(wù)中心,了解相關(guān)情況。

  特斯拉杭州沈半路服務(wù)中心 工作人員:我這邊不是媒體對接部門(mén),沒(méi)辦法接受采訪(fǎng),也感謝您對車(chē)輛的、我們的事情的關(guān)注。如果說(shuō)您這邊方便的話(huà),留下您的一個(gè)聯(lián)系方式。

  記者:車(chē)我們能看一眼嗎,他那個(gè)車(chē)?

  特斯拉杭州沈半路服務(wù)中心 工作人員:抱歉,我里面沒(méi)辦法讓您拍攝,這個(gè)確實(shí)抱歉。

  在采訪(fǎng)過(guò)程中,有一名陌生路人一直跟著(zhù)。

  路人:我看一下,我不是工作人員。

  記者:那怎么一直跟著(zhù)我們?從剛才在門(mén)口,外面就跟著(zhù)我們。

  路人:看你們采訪(fǎng)什么東西,看一下嘛。

  記者:不是你們同事?

  特斯拉杭州沈半路服務(wù)中心 工作人員:對,不是我們同事。

  后來(lái),特斯拉方面作出了回應。

  特斯拉對外事務(wù)部工作人員 周先生:后輪的輪速感應器的齒輪里面,發(fā)現有異物,有鐵屑,外界因素導致。因為外面有鐵屑進(jìn)到了傳感器,然后導致的一系列故障報警?;谟脩?hù)體驗,然后給他進(jìn)行質(zhì)保了。整個(gè)的一系列的總成,包括這個(gè)線(xiàn)圈,包括有一些相關(guān)的配件,全部給他換成全新的。右后的輪速傳感器的整個(gè)傳感器的總成。它運轉過(guò)程有一些磁性,所以導致有些細小的,行駛到一些鐵屑比較多的路段的話(huà),它會(huì )有一些鐵屑進(jìn)去。如果說(shuō)是質(zhì)保范圍之內的話(huà),我們肯定都給它質(zhì)保了。但是你要說(shuō)保證,有什么故障它一定不會(huì )發(fā)生,這個(gè)我們沒(méi)辦法保證。就是一個(gè)小概率事件,它就進(jìn)去了,導致了聲音,有一些報警。因為他一些不好的體驗,所以我們給他一些用戶(hù)關(guān)懷。售后去做個(gè)傳達,看看在用戶(hù)體驗上,是不是能夠再更進(jìn)一步,讓他們馬上給用戶(hù)進(jìn)一步的溝通和聯(lián)系。

  傳感器產(chǎn)生磁性,導致鐵屑進(jìn)去,其它特斯拉車(chē)主估計都會(huì )關(guān)心。對此,特斯拉方面說(shuō),輪速傳感器并不是他們獨有的。鐵屑進(jìn)入是小概率事件。進(jìn)入的鐵屑不到2毫米,影響了一些信號的傳達。

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