美東時(shí)間周五，美股三大指數集體收跌，道指為連續第五周下滑。截止周五收盤(pán)，道指下跌跌229.88點(diǎn)，跌幅為0.69%，報32944.19點(diǎn)；納指跌286.15點(diǎn)，跌幅為2.18%，報12843.81點(diǎn)；標普500指數跌55.21點(diǎn)，跌幅為1.30%，報4204.31點(diǎn)。
消息面上，拜登官宣了制裁俄羅斯的新政策，其中就包括將取消對俄羅斯的“最惠國待遇”。這意味著(zhù)，美俄正常貿易關(guān)系或將結束。受此消息影響，道指盤(pán)中一度跳水600點(diǎn)?？萍脊梢矐曄碌?，蘋(píng)果、特斯拉跌去6700億。本周，道瓊斯指數累計下跌了2%，標準普爾指數累計下跌2.9%，納斯達克指數累計下跌3.5%。
01、中概股的“黑色星期五”
周五，中概股再度迎來(lái)暴跌，近90只中概股跌幅達10%以上。
中概電子煙第一股、悅刻電子煙母公司霧芯科技收盤(pán)跌超36%，續創(chuàng )上市新低。
此前國家煙草專(zhuān)賣(mài)局發(fā)布《電子煙管理辦法》并公開(kāi)征求對《電子煙》國家標準（二次征求意見(jiàn)稿）的意見(jiàn)。二次征求意見(jiàn)稿明確表示，電子煙不應呈現除煙草外其他風(fēng)味。這被視為電子煙行業(yè)的最大利空。
與此同時(shí)熱門(mén)中概股連續第二日大跌。納斯達克中國金龍指數跌10.18%，續刷次貸危機后最大單日跌幅。
涂鴉智能跌超32%，樂(lè )信跌超26%，滿(mǎn)幫跌26%，第一高中教育跌近23%，名創(chuàng )優(yōu)品跌超22%，陸金所控股跌超20%，BOSS直聘、億航跌超19%，每日優(yōu)鮮跌超18%，好未來(lái)、360數科、九紫新能跌超17%，歡聚集團、網(wǎng)易有道、瑞幸粉單、叮咚買(mǎi)菜、水滴公司跌超16%，百勝中國、虎牙、流利說(shuō)、百世集團跌超15%，怪獸充電、優(yōu)信跌近14%，愛(ài)奇藝跌超13%，知乎、騰訊音樂(lè )跌近13%，百度、嗶哩嗶哩、老虎證券、搜狐跌超12%，拼多多、新東方、云米科技、金山云、趣頭條、微美全息、第九城市跌超10%，36氪跌近10%，高途跌超9%，京東、貝殼、唯品會(huì )、攜程跌超8%，汽車(chē)之家跌超7%，騰訊ADR跌超5%，鳳凰新媒體跌近4%，網(wǎng)易、途牛跌超3%，人人公司、前程無(wú)憂(yōu)跌超1%。
新能源汽車(chē)股中，理想汽車(chē)跌超14%，小鵬汽車(chē)跌超12%，蔚來(lái)汽車(chē)跌超9%。
大跌之后，中概股是否迎來(lái)抄底良機？
交銀國際董事總經(jīng)理、研究部負責人洪灝在接受鳳凰網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)表示現在做判斷還為時(shí)過(guò)早：“畢竟最后可能所有中概股都被波及。最后這些中概股可能都要回香港上市，那么它們的股東就需要換血，從美國的投資者換為香港投資者之后，它們股價(jià)的波動(dòng)性就會(huì )非常大。”
“市場(chǎng)未來(lái)的波動(dòng)性不是每一個(gè)人都能夠承受的。有的人認為已經(jīng)跌了80%了，估值很便宜，要去抄底。但是現在去抄底是逆勢而行，我不建議普通投資者這樣做。”
一位券商分析師告訴證券時(shí)報e公司記者，近兩日中概股的大跌遠遠超出了市場(chǎng)的預期，目前主要矛盾集中在“問(wèn)責法案”上，特朗普正式簽署《外國公司問(wèn)責法案》以來(lái)，有200多家中概股出現不同程度走跌，其中170家企業(yè)股價(jià)幾近腰斬，更有32家企業(yè)跌去90%。“美國現在已經(jīng)點(diǎn)名了5家公司，后續還會(huì )點(diǎn)名更多公司，如果不能在規定時(shí)間內提供美國要求的審計底稿，就有可能面臨退市。很多中概股現在情況還不明晰，不確定是大股東私有化還是直接退市，亦或是回歸港股上市，不確定性很大，因此風(fēng)險也無(wú)法預估。”
02、滴滴跌破2美元
中概股暴跌，滴滴跌超44%，創(chuàng )上市以來(lái)最大單日跌幅，盤(pán)中一度跌幅接近50%。
據悉在2022年1月訂單量超過(guò)30萬(wàn)單的網(wǎng)約車(chē)平臺中，滴滴出行車(chē)合規率位列倒數第二。
回顧滴滴上一次大跌是在2021年12月30日，滴滴發(fā)布了上市后的第一份財報，也就是2021年Q3的財報，這是一份很不理想的季報，主要體現就是Q3滴滴核心平臺總單量規模、總交易額以及中國出行業(yè)務(wù)總單量規模、總交易額均環(huán)比下降，虧損則從2020年Q3的0.17億人民幣擴大到虧損75億人民幣。
受此消息影響，滴滴股價(jià)首次跌破5美元，收盤(pán)價(jià)4.94美元，市值為238.72億美元，較上市時(shí)的估值已縮水超過(guò)64%，相比股價(jià)最高的18.01美元，市值縮水超過(guò)72%。
2018-2020年，滴滴凈虧損分別為149.79億元、97.33億元、106.08億元。在2021年第一季度，滴滴首次錄得季度盈利，凈盈利54.83億元，但主要歸功于投資收益的大幅增加。而到了2021第二、第三季度，虧損幅度又持續擴大，兩個(gè)季度虧損高達546.5億元，第三季度日均虧損超3億。
