6日，記者從公安部交通管理局獲悉，據公安部統計，截至2022年6月底，全國機動(dòng)車(chē)保有量達4.06億輛，其中汽車(chē)3.10億輛，新能源汽車(chē)1001萬(wàn)輛。

　　據了解，截至6月底，全國新能源汽車(chē)保有量占汽車(chē)總量的3.23%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量810.4萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的80.93%。2022年上半年，新注冊登記新能源汽車(chē)220.9萬(wàn)輛，與去年上半年新注冊登記量相比增加110.6萬(wàn)輛，增長(cháng)100.26%，創(chuàng )歷史新高。新能源汽車(chē)新注冊登記量占汽車(chē)新注冊登記量的19.90%。

　　實(shí)際上，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續7年位居全球首位。2021年，即使在新冠肺炎疫情以及相關(guān)補貼退坡的背景下，我國新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量也同比增長(cháng)了1.6倍，雙雙超過(guò)350萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)化發(fā)展的新階段。

　　我國在推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展二十余年過(guò)程中，始終堅持將科技創(chuàng )新作為行業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力，走出了一條汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的新路子。在推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之初，科技部系統性構建了混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)“三縱”，能源動(dòng)力總成控制系統、電機及其控制系統、電池及其管理系統“三橫”的總體研發(fā)布局，為我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建了強有力的技術(shù)底座?？萍疾抗膭钇髽I(yè)牽頭組織實(shí)施國家重大科技任務(wù)，支持領(lǐng)軍企業(yè)牽頭組建創(chuàng )新聯(lián)合體，推動(dòng)構建以企業(yè)為主體、市場(chǎng)需求為導向、產(chǎn)學(xué)研相結合的產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新體系。

　　當前，企業(yè)已成為技術(shù)創(chuàng )新的主體，產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新呈現需求導向和場(chǎng)景驅動(dòng)的特點(diǎn)，資本大量涌入也加速了技術(shù)商業(yè)化應用。在此基礎上，新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新速度和產(chǎn)業(yè)成熟度一直呈現加速趨勢。新體系半固態(tài)電池單體能量密度達到360Wh/kg；燃料電池系統壽命超過(guò)1萬(wàn)小時(shí)，成本大大降低；第三代半導體電機控制器和多合一集成等先進(jìn)技術(shù)不斷提升驅動(dòng)系統的經(jīng)濟性；車(chē)用固態(tài)激光雷達、4D毫米波雷達、高算力自動(dòng)駕駛芯片、智能座艙等技術(shù)提升了安全性能；網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)實(shí)現了車(chē)輛對道路狀態(tài)的超視距感知與動(dòng)態(tài)更新，滿(mǎn)足更安全、更高效的出行場(chǎng)景需求?？梢哉f(shuō)科技創(chuàng )新在加速新能源汽車(chē)發(fā)展的同時(shí)也在重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的形態(tài)和格局。

　　2022年新能源汽車(chē)財政補貼將進(jìn)一步大幅降低，新能源汽車(chē)將與燃油汽車(chē)基本站在同一起跑線(xiàn)。新能源汽車(chē)還需進(jìn)一步加大科技創(chuàng )新力度，前瞻布局全固態(tài)電池、基于新材料和新器件的新一代電驅系統等關(guān)鍵核心技術(shù)，塑造未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心競爭力，不斷提升產(chǎn)品性能、降低成本、提高使用便利性，向市場(chǎng)和用戶(hù)提供更智能、更綠色、更安全的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。（科技日報 記者何亮）