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8月份汽車(chē)市場(chǎng)“淡季不淡” 實(shí)現同比環(huán)比雙增長(cháng)

www.gdbyq.com 來(lái)源: 證券日報 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
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  盡管身處車(chē)市傳統淡季,但今年8月份國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量仍超預期實(shí)現同比、環(huán)比雙增長(cháng),呈現出“淡季不淡”特點(diǎn)。

  日前,中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)發(fā)布數據顯示,8月份,我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成257.5萬(wàn)輛和258.2萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(cháng)7.2%和8.2%,同比分別增長(cháng)7.5%和8.4%;1月份至8月份,產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1822.5萬(wàn)輛和1821萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)7.4%和8%。

  值得一提的是,汽車(chē)市場(chǎng)呈現國內外銷(xiāo)售兩旺的發(fā)展態(tài)勢。8月份,汽車(chē)國內銷(xiāo)量為217.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)9%,同比增長(cháng)4.8%;出口40.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)3.9%,同比增長(cháng)32.1%。

  中汽協(xié)副總工程師許海東在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,去年同期政策利好導致基數較高,今年8月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量實(shí)現雙增長(cháng)出乎預料,這不僅是由于出口市場(chǎng)的帶動(dòng),也說(shuō)明國內市場(chǎng)開(kāi)始回暖,相信未來(lái)幾個(gè)月汽車(chē)市場(chǎng)的表現能夠好于去年。

  新能源車(chē)表現亮眼

  每年7月份至8月份是車(chē)市的傳統淡季。今年7月份,國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量出現同比、環(huán)比雙下滑。進(jìn)入8月份,國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量實(shí)現同比、環(huán)比雙增長(cháng),呈現“淡季不淡”的特點(diǎn)。

  中汽協(xié)副秘書(shū)長(cháng)陳士華表示,在國家促消費政策及車(chē)企優(yōu)惠促銷(xiāo)等因素驅動(dòng)下,國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續保持恢復態(tài)勢。

  乘用車(chē)方面,8月份產(chǎn)銷(xiāo)分別完成227.5萬(wàn)輛和227.3萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(cháng)7.5%和8.2%,同比分別增長(cháng)5.4%和6.9%;1月份至8月份,產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1567.2萬(wàn)輛和1564.3萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)5.9%和6.7%。

  據《證券日報》記者統計,乘用車(chē)市場(chǎng)中,中國品牌保持領(lǐng)先優(yōu)勢。8月份,中國品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售129.2萬(wàn)輛,同比增長(cháng)25.6%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的56.8%,比上年同期提升8.4個(gè)百分點(diǎn)。

  對此,中汽協(xié)指出,這主要是因為近期國家出臺多項促汽車(chē)消費、穩行業(yè)增長(cháng)措施,加之車(chē)企推出各項優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng),同時(shí)疊加暑期家庭出行、開(kāi)學(xué)接送等購車(chē)、換車(chē)場(chǎng)景,助力市場(chǎng)需求持續釋放。

  新能源汽車(chē)表現依舊亮眼。數據顯示,8月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達到84.3萬(wàn)輛和84.6萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)22%和27%,市場(chǎng)占有率達32.8%。1月份至8月份,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計完成543.4萬(wàn)輛和537.4萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)36.9%和39.2%,市場(chǎng)占有率達29.5%。

  新能源車(chē)企方面,1月份至8月份,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前10位的車(chē)企銷(xiāo)量合計達467.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)53.8%,占新能源汽車(chē)銷(xiāo)售總量的87%,高于上年同期8.2個(gè)百分點(diǎn)。具體來(lái)看,理想汽車(chē)增速最為顯著(zhù),同比增速達到1.8倍,上汽和東風(fēng)銷(xiāo)量增速有所下降,其他企業(yè)呈不同程度增長(cháng)。

  商用車(chē)走出獨立的高增長(cháng)行情。8月份,國內商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成30萬(wàn)輛和31萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(cháng)5%和7.9%;同比分別增長(cháng)26.2%和20%。1月份至8月份,國內商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成255.3萬(wàn)輛和256.8萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)18%和16.4%。

  出口延續高增長(cháng)態(tài)勢

  此外,今年以來(lái)如火如荼的汽車(chē)出口繼續保持增長(cháng)。數據顯示,8月份,我國汽車(chē)出口40.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)3.9%,同比增長(cháng)32.1%。其中,傳統能源汽車(chē)出口31.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)9.2%,同比增長(cháng)41%;新能源汽車(chē)出口9萬(wàn)輛,環(huán)比下降11.2%,同比增長(cháng)8.1%。

  今年1月份至8月份,我國汽車(chē)累計出口294.1萬(wàn)輛,同比增長(cháng)61.9%。其中,乘用車(chē)出口245.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)69.8%;商用車(chē)出口48.6萬(wàn)輛,同比增長(cháng)31.1%。

  從出口增速來(lái)看,在1月份至8月份的整車(chē)出口前10位企業(yè)中,比亞迪出口12.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)6.5倍;奇瑞汽車(chē)出口55.8萬(wàn)輛,同比增長(cháng)1.2倍;長(cháng)城汽車(chē)出口18.2萬(wàn)輛,同比增長(cháng)95.5%。

  許海東表示,今年以來(lái),汽車(chē)出口表現非常好,商用車(chē)的銷(xiāo)量也在按照預期增加?;诖?,預計今年全年汽車(chē)銷(xiāo)量有望實(shí)現3%的正增長(cháng),甚至可能好于預期。許海東還預計,下半年不會(huì )出現大幅降價(jià)的情況。

  談及年內的車(chē)市行情預期,中汽協(xié)指出,近期國家出臺多項促汽車(chē)消費、穩行業(yè)增長(cháng)措施,工信部等七部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)穩增長(cháng)工作方案(2023-2024年)》。預計伴隨各項政策效果不斷顯現,加之汽車(chē)行業(yè)即將進(jìn)入“金九銀十”銷(xiāo)售旺季,各大車(chē)企也在不斷推出新產(chǎn)品,這將有助于市場(chǎng)需求進(jìn)一步釋放,實(shí)現汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展預期目標。早在2022年底,中汽協(xié)曾預測,2023年中國汽車(chē)總銷(xiāo)量為2760萬(wàn)輛,同比增長(cháng)3%。(來(lái)源:證券日報

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