有車(chē)的人先別著(zhù)急加油，油價(jià)可能要降了！根據國內成品油調價(jià)機制，成品油調價(jià)窗口會(huì )在今日24時(shí)開(kāi)啟。綜合機構觀(guān)點(diǎn)，本輪零售價(jià)下調是大概率事件，屆時(shí)，車(chē)主出行成本將降低。
本輪計價(jià)周期以來(lái)，國際原油價(jià)格先跌后漲。“OPEC+各國于6月2日舉行產(chǎn)量政策會(huì )議，但會(huì )議達成的減產(chǎn)政策卻不及市場(chǎng)預期，且OPEC+未來(lái)將增加原油產(chǎn)量的預期導致油價(jià)上周初期承壓下跌。”金聯(lián)創(chuàng )分析師胡雪說(shuō)，后期國際油價(jià)受到美元在三季度降息預期的支撐，加之連續寬幅走跌后，技術(shù)面存在回調需求，原油開(kāi)始震蕩上行。
需要注意的是，盡管近期國際油價(jià)跌后反彈，但由于反彈幅度及勢頭均不及前期下跌過(guò)程，故本輪變化率維持負向運行，此次國內成品油零售價(jià)下調基調已定。
據卓創(chuàng )資訊測算，截至6月11日收盤(pán)，周期內參考原油變化率為-4.31%，預計汽柴油下調190元/噸。按照目前的幅度計算，預計92#汽油和0#柴油的跌幅在0.15元左右，加滿(mǎn)一箱50L的92#汽油預計將節省7.5元左右。
中國網(wǎng)財經(jīng)注意到，今年以來(lái)，國內成品油價(jià)已經(jīng)歷十一輪調整，漲跌互抵后，國內汽、柴油價(jià)格每噸較去年底分別提高570元、550元。本輪調價(jià)過(guò)后，今年成品油調價(jià)將呈現“五漲四跌三擱淺”的格局。
根據“十個(gè)工作日”原則，下一輪成品油零售調價(jià)窗口將在2024年6月27日24時(shí)開(kāi)啟。
展望后市，胡雪認為，13日零售下調窗口兌現前，消息面偏空；下輪調價(jià)窗口以現有油價(jià)測算窄幅上調及擱淺可能并存。在國內汽柴市場(chǎng)交投不溫不火情況下，國際油價(jià)的變化對國內價(jià)格指導性增強，預計國內汽柴行情或隨原油先弱后強震蕩運行，整體跌幅有限。
劉炳娟認為，OPEC+減產(chǎn)氛圍和美國傳統燃油消費旺季均提供利好支撐，基本面整體表現向好，預計下一輪成品油調價(jià)上調概率較大。（來(lái)源：中國網(wǎng)財經(jīng)）
