2025年5月25日，歷經(jīng)兩年研發(fā)，升級超500項的蔚來(lái)智能電動(dòng)中型轎跑新ET5，智能電動(dòng)旅行車(chē)新ET5T在全球最大的城市中央公園 ——合肥駱崗中央公園正式上市。新ET5和新ET5T整車(chē)購買(mǎi)起售價(jià)為29.8萬(wàn)元，采用BaaS電池租用方式購買(mǎi)，起售價(jià)為22.8萬(wàn)元。
蔚來(lái)ET5自2022年9月開(kāi)始交付以來(lái)，以遠超同級產(chǎn)品的智能化水平和豪華體驗，成為中國30萬(wàn)級豪華轎跑市場(chǎng)的價(jià)值標桿；2023年6月交付的蔚來(lái)ET5T，更是憑借其風(fēng)格化的原創(chuàng )設計，一躍成為全球豪華旅行車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量前三、全球豪華新能源旅行車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一的車(chē)型。此次煥新上市的新ET5、新ET5T，秉承原創(chuàng )設計基因，集十年科技創(chuàng )新成果于一身，超500項零部件全面升級，煥新率高達45%，為用戶(hù)帶來(lái)了全面進(jìn)階的新體驗。
科技美學(xué) 再次引領(lǐng)
作為高端智能純電轎跑，新ET5用利落線(xiàn)條勾勒動(dòng)感姿態(tài)，流暢的車(chē)頂曲線(xiàn)指向后端上翹的鴨尾，將空氣動(dòng)力學(xué)融入設計，讓科技美學(xué)張力十足；ET5T作為一臺高端智能純電旅行車(chē)，旨在用純粹的車(chē)身輪廓、經(jīng)典的旅行車(chē)比例，為用戶(hù)營(yíng)造詩(shī)和遠方的向往感。
新ET5、新ET5T傳承“純粹、有溫度、未來(lái)感、精致”的品牌設計基因，讓外觀(guān)設計再一次得到升華。新車(chē)前艙蓋微微抬升，對上方兩條筋線(xiàn)進(jìn)行加強，與車(chē)頭Shark-Nose 鯊魚(yú)鼻造型相融合，極富力量感；煥新3D水晶立體質(zhì)感 Double-Dash日間行車(chē)燈與兩側全新設計ADB智能多光束大燈組合，彰顯更銳化的個(gè)性；整車(chē)包圍采用高亮黑的全新設計，與探出式前擾流器和立刀式尾部擴散器形成整體，并新增20寸的五輻風(fēng)速輪圈，增強新車(chē)的動(dòng)態(tài)之姿。新車(chē)提供9 種靈感源自全球各地最美天空的車(chē)身外觀(guān)顏色，其中包含“遠空紫”與“月灰銀”等2 款全新顏色；內飾提供5種靈感來(lái)源于大地的色系選擇，其中包括3款全新內飾色“薄藤紫、珍珠貝與阿爾卑斯灰”，多達45種內外顏色搭配，盡顯質(zhì)感與格調。
沉浸式數字座艙 煥新感官體驗
新ET5、新ET5T采用全新環(huán)抱式座艙設計。煥新升級「15.6 英寸AMOLED中控橫屏」，擁有3K高清分辨率、100%廣色域并支持HDRVivid，行業(yè)首創(chuàng )的物理切割圓角造型配合窄邊設計盡顯精致。標配全新高清「18.8 英寸W-HUD」，支持包括盲點(diǎn)影像在內的豐富信息顯示。新增可選800萬(wàn)像素「超高清流媒體內后視鏡」，相較傳統后視鏡視野提高3.6倍，無(wú)懼夜晚暗光或后窗玻璃上的雨霧模糊。全新方向盤(pán)與懷擋設計，讓中央通道擁有更多空間，搭載目前行業(yè)最高標準的「雙50W風(fēng)冷無(wú)線(xiàn)充電板」，主副駕同時(shí)充電無(wú)憂(yōu)。增強版「7.1.4杜比全景聲音響系統」，軟硬件同時(shí)升級并支持全新「Pro EQ個(gè)性化調音」，配合全新「數字光幕氛圍燈」，支持漸變色彩，有超過(guò)1600萬(wàn)種顏色可供搭配，可自由呼吸，也能隨音樂(lè )律動(dòng)。此外新車(chē)還標配iPhone數字鑰匙，支持UWB高精定位和NFC感應解鎖。
座椅舒適性全面提升
新ET5、新ET5T座椅舒適性全面升級。全新11層MULTI- LAYER 舒適結構，包括新增坐墊20mm「高回彈海綿」和蔚來(lái)首創(chuàng )「NIO AIR海綿復合層」，實(shí)現同級最柔軟的入座感。采用兩段式坐墊設計，并升級大氣袋腰托及頭枕優(yōu)化，實(shí)現從頭到腿更為全面的支撐；通過(guò)前排座椅下陷量提升，配合儀表臺、轉向柱、前擋風(fēng)玻璃感知模組的設計優(yōu)化，讓不同體型駕駛者的人體工學(xué)比例更為合理，也讓新ET5、新ET5T的駕駛視野更優(yōu)秀。同樣，后排乘坐舒適性也實(shí)現大幅升級，腳步空間獲得優(yōu)化，后排坐墊加長(cháng)，有效支撐長(cháng)度增加75mm；后排頭枕升級，增加15mm軟泡層和6°的傾角角度。全新座椅的通風(fēng)、加熱、按摩功能全面提升，實(shí)現體驗優(yōu)化近乎翻倍的效果，讓用戶(hù)全天候的乘坐都能倍感舒適。
創(chuàng )新全方位防曬隔熱設計
全方位防曬隔熱提升是新ET5、新ET5T另一大重要升級。前擋風(fēng)采用「雙層鍍銀玻璃」，有效隔絕99.9%紫外線(xiàn)和90%紅外線(xiàn)，隔熱效率比普通雙層玻璃提升近50%；標配帶紅外線(xiàn)阻隔層的「雙層鍍銀全景天幕玻璃」，紫外線(xiàn)輻射防護99.9%，紅外隔熱率大于99%；ET5T可選「智能調光天幕」，自由調節透光度。另外，新ET5、新ET5T采用同級唯一擁有紅外線(xiàn)阻隔層的「雙層夾膠側窗玻璃」，不僅有效提升靜音表現，更能在保證透光率的同時(shí)，提升側窗紫外線(xiàn)阻隔率到99.9%、紅外線(xiàn)阻隔率提升至90%以上，配合高效的車(chē)內空調，實(shí)現全車(chē)全方位高效防曬與隔熱。
底盤(pán)全面升級 質(zhì)感煥然一新
新ET5、新ET5T標配「CDC連續阻尼控制系統」，可根據路面反饋，對懸掛軟硬進(jìn)行每秒500次的主動(dòng)調節，始終保持車(chē)身的穩定姿態(tài)；同時(shí)標配「4D全域舒適領(lǐng)航」功能，車(chē)輛可以利用云端的4D圖層，預知路面顛簸，提前主動(dòng)調整底盤(pán)參數，駕乘更加舒適平順。
此外，包括前束角、前后彈簧、前后防傾桿、襯套在內，新車(chē)底盤(pán)帶來(lái)29項懸架硬件升級與優(yōu)化，更將后副車(chē)架的襯套升級為液壓襯套，配合轉向EPS標定、電控及減振器等軟件調校優(yōu)化，為用戶(hù)帶來(lái)煥然一新的豪華駕控質(zhì)感。舒適性全面進(jìn)階，過(guò)坎沖擊柔和度、不同顛簸路面的平順度大幅提升，顯著(zhù)抑制起伏路面帶來(lái)的拋跳感、降低低速通過(guò)減速帶時(shí)帶來(lái)的車(chē)身拉扯感，而側向剛度的提升，配合線(xiàn)性的轉向調校，賦予了用戶(hù)更高上限、更具質(zhì)感的駕駛樂(lè )趣。
新ET5、新ET5T升級全新EP Mode模式，支持前后軸阻尼11檔獨立調節，實(shí)現賽道級自定義駕控體驗，通過(guò)AI動(dòng)態(tài)調整懸架軟硬與冷卻系統，搭配日常、賽道、彈射、漂移、跑山5種駕駛場(chǎng)景，從感官上滿(mǎn)足多元化的駕駛樂(lè )趣。
有芯有魂 智能升級
新ET5、新ET5T搭載蔚來(lái)第三代智能系統「NT.Cedar S 雪松」。標配全球首顆車(chē)規 5nm 高階智駕芯片——「神璣 NX9031」、整車(chē)全域操作系統「SkyOS · 天樞」，以及具備中央大腦的可進(jìn)化智能底盤(pán)，帶來(lái)全天候全向感知能力。
搭載NWM蔚來(lái)世界模型技術(shù)架構，為用戶(hù)帶來(lái)全域覆蓋的點(diǎn)到點(diǎn)「全域領(lǐng)航輔助 NOP+」，在高速和城市快速路、城市地面道路、高速換電補能、收費站、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景中實(shí)現完整的銜接，擁有不間斷的點(diǎn)到點(diǎn)智能輔助駕駛功能體驗；NWM蔚來(lái)世界模型也將賦能于泊車(chē)功能，這將是行業(yè)首個(gè)全模型化智能泊車(chē)輔助，除了即將率先量產(chǎn)的「停車(chē)場(chǎng)自主尋路」、超視距泊車(chē)等功能，更將實(shí)現隨心拖框就能停、遙控泊入極窄車(chē)位、遙控泊出上車(chē)以及NWM智能泊車(chē)軌跡實(shí)時(shí)規劃等強大功能?；贜WM蔚來(lái)世界模型的智能輔助駕駛服務(wù)，將于6月底正式向「NT.Cedar S 雪松」用戶(hù)推送。
新車(chē)搭載全新NOMI Mate 3.0，擁有340°超大范圍靈動(dòng)搖擺幅度，不止能探索車(chē)外，也能在車(chē)內與你石頭剪刀布，跟著(zhù)音樂(lè )一起搖擺，甚至一起做健康操。輕輕扭動(dòng)NOMI，它能感知并給你俏皮回應，為日常出行帶來(lái)更多有趣、有溫度的陪伴體驗。NOMI專(zhuān)屬智能架構「NOMI Intelligence」，融合大模型深度思考能力，將助力NOMI 一人分飾多角，秒變專(zhuān)家，比如「NOMI加電助手」，能夠結合用戶(hù)權益、補能習慣、行程變化、車(chē)輛狀態(tài)、站樁情況在內的等21大補能體驗要素，通過(guò)深度思考為用戶(hù)推薦滿(mǎn)足個(gè)性化需要的資源選擇和補能方案。
安全進(jìn)階 全面守護
蔚來(lái)認為，安全是愉悅體驗的根本保證。2023年，作為首款挑戰「Euro-NCAP」最嚴新規的車(chē)型，蔚來(lái)ET5成功拿下Euro-NCAP 2023年度總榜第一。三年后的今天，ET5依然以96%的乘員保護得分穩居第一，獨占鰲頭。憑借超越中歐雙五星安全的成績(jì)，蔚來(lái)為用戶(hù)出行帶來(lái)周全守護。
新ET5T升級「Cedar S Aquila」蔚來(lái)超感系統，包含「千里眼」1,550nm的超遠距離高精度激光雷達、「全天候 透視眼」高性能4D成像雷達等在內的29個(gè)高性能感知硬件；標配ADB智能多光束大燈，可以結合超感系統的識別能力，高精度自動(dòng)矩陣控光，實(shí)現更高精度的自動(dòng)防眩目遠光。全天候、全感知，做到「看得比人類(lèi)更遠，算得比風(fēng)險更快」。
基于NWM蔚來(lái)世界模型能力，新ET5T新增「全球首發(fā)」的RCM追尾碰撞預防及保護功能，前竄距離最多可降低93%，減少二次碰撞傷害；新增「行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)」緊急自主靠邊停車(chē)功能，成為緊急狀態(tài)發(fā)生時(shí)的“替補司機”；新增ET9同款影像技術(shù)——「神璣安全影像」，有效減少視野盲區，全面增強影像畫(huà)質(zhì)，提升駕駛安心感；新增ET9同款高速爆胎安全控制功能，內置高采樣周期直采式胎壓傳感器，實(shí)現0.3秒內爆胎識別，130km/h時(shí)速下仍可控制車(chē)身姿態(tài)，從整車(chē)層面防止車(chē)輛失穩，抑制人員誤操作。
兩款新車(chē)型將于下周內正式開(kāi)啟全國用戶(hù)的交付。即日起至2025年6月30日（含）前定購新ET5、新ET5T，并完成鎖單的用戶(hù)可享價(jià)值61,300元的上市限時(shí)權益，包括：5年免費換電權益（240 張換電券）、5年免費 NOP+ 使用權、交流充放電套裝免費選裝權益或限時(shí)置換為5,000元的選裝基金以及同時(shí)，即日起至2025年5月31日（含）前鎖單的用戶(hù)更可享價(jià)值9,500元的適享套裝限時(shí)免費選裝以及額外6,000元換電車(chē)型購車(chē)補貼，首任車(chē)主還可享 6 年/15 萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保、三電系統 10 年不限里程質(zhì)保、6 年免費車(chē)聯(lián)網(wǎng)（每月 8G）和終身免費道路救援等用車(chē)權益。蔚來(lái)老車(chē)主在上述權益之外，更可享受專(zhuān)屬復購權益。
從3月底行政旗艦車(chē)型ET9開(kāi)啟交付，5月16日6系SUV上市，到今天新ET5、新ET5T的正式上市，蔚來(lái)十年科技研發(fā)成果迎來(lái)全面上車(chē)新階段。蔚來(lái)創(chuàng )始人、董事長(cháng)、CEO 李斌表示：“2025年是蔚來(lái)的技術(shù)收獲大年、產(chǎn)品大年、基建大年。依托十年科技創(chuàng )新的競爭力，以及系列重磅新產(chǎn)品的上市，蔚來(lái)品牌正在不同價(jià)位段與細分市場(chǎng)中不斷打破和重塑價(jià)值標桿，為用戶(hù)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。”
