深夜
風(fēng)雨交加的地中海上
一艘無(wú)動(dòng)力小船
載著(zhù)36名外籍人員遇險
隨時(shí)可能沉沒(méi)
附近海域有一艘散貨輪
福州籍船長(cháng)阮文雨得知險情
立即帶領(lǐng)船員前往救援
11月29日深夜到次日中午發(fā)生的
上述“地中海國際大營(yíng)救”
近日被《中國水運報》等媒體廣泛報道
記者獲悉
救援船舶為巴拿馬籍散貨“XINBO”輪
船東為香港順鑫海運有限公司
船上21名中國船員
均由山東威海市海潤船務(wù)有限公司派遣
其中，福建籍船員2人
除了船長(cháng)外
大副沈燚智來(lái)自福建詔安
11月29日23時(shí)45分
“XINBO”輪值班的三副許環(huán)電
收到希臘當地部門(mén)發(fā)送的
海上搜救救助信息：
一艘不知名小船遇險，請求附近海域船舶協(xié)助搜救；事發(fā)海域有雨并伴隨著(zhù)大風(fēng)，能見(jiàn)度不良。確認信息無(wú)誤后，阮文雨決定臨時(shí)變更航線(xiàn)參加搜救。在他的沉著(zhù)指揮下，一場(chǎng)地中海國際大救援由此展開(kāi)。
“XINBO”輪所有人按照應急部署
分別負責船頭瞭望、船中值守、
駕駛臺聯(lián)絡(luò )、機艙備車(chē)、
救援保障等不同任務(wù)
11月30日1時(shí)
阮文雨指揮“XINBO”輪抵達指定位置
并按照現場(chǎng)搜救指令搜索遇險小船
此時(shí)月黑風(fēng)高，搜索難度極大
2時(shí)45分，進(jìn)一步獲知搜救目標方位后，“XINBO”輪立刻調整航向前往救助，瞭望的船員攜帶強光手電搜索。
3時(shí)左右，輪船二副梅韻文發(fā)現目標。此時(shí)遇險小船既無(wú)動(dòng)力又進(jìn)水，船上搭載人員多，隨時(shí)有沉沒(méi)危險。
阮文雨多次指揮調整船位，半小時(shí)后成功靠近小船，放好舷梯，讓遇險人員登船。
40分鐘后，部分遇險人員登上“XINBO”輪。
然而
因纜繩脫落，小船向外漂離
阮文雨根據流向再次搜索
4時(shí)35分，“XINBO”輪再次發(fā)現小船
水手李宗陽(yáng)拋投救生圈
救助最后一名遇險人員
5時(shí)左右，36名遇險人員全部獲救
獲救人員全身濕漉漉的
“XINBO”船員拿出自己的衣服給他們取暖
醫護人員為他們體檢
食物、淡水、休息處所也都一一安排
5時(shí)20分
按照希臘相關(guān)部門(mén)指令
“XINBO”輪再度起航
6個(gè)多小時(shí)后到達指定地點(diǎn)
移交獲救人員
來(lái)源：福州晚報
