圖為航拍正在建設中的莆炎高速沙溪大橋?！⊥鯑|明　攝

　　(沿著(zhù)高速看中國)莆炎高速福建段：連接閩沿海與中國中西部地區的快速橫向通道

　　中新網(wǎng)福建三明5月28日電   莆炎高速公路福建段最后一段38公里正在建設攻堅。

　　近日，記者跟隨“沿著(zhù)高速看福建”主題采訪(fǎng)活動(dòng)，來(lái)到正在施工中的莆炎高速公路沙溪大橋上，用于鋼桁梁吊裝的纜索吊機塔架已架設完成，纜索吊機正在安裝中。在橋面俯瞰，碧綠的沙溪河蜿蜒而過(guò)，秀麗的月亮灣景區山水環(huán)繞。

沙溪大橋是莆炎高速公路的重要控制性工程?！⊥鯑|明 攝

　　在中國國家高速公路網(wǎng)中，莆炎高速的“身份證號”是G1517，是完善中國高速公路網(wǎng)重要環(huán)節、北南方向主干線(xiàn)沈陽(yáng)—?？诟咚俟?G15)的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)之一。它東起莆田埭頭，經(jīng)福建、江西、湖南三省，西至株洲市炎陵縣。

　　從興化灣畔的莆田平原，橫穿戴云山脈，莆炎高速公路福建段一路途徑福州永泰、三明尤溪、明溪至建寧。三明莆炎高速總經(jīng)理助理鐘厚成認為，莆炎高速公路福建段是連接閩沿海中部與中國中西部地區的快速橫向通道，打通了昔日阻隔交通的山脈，將有效助力三明經(jīng)濟發(fā)展。

圖為航拍正在建設中的莆炎高速沙溪大橋?！⊥鯑|明 攝

　　沙溪大橋，是莆炎高速公路的重要控制性工程。據中交公路規劃設院沙溪大橋項目設計負責人李銘介紹，該橋全長(cháng)1048米，橫跨205國道、鷹廈鐵路及沙溪河、月亮灣景區，采用雙向六車(chē)道高速公路標準。主橋為鋼桁組合梁，跨徑布置為100+176+176+100米，為同類(lèi)橋梁世界最大跨徑。引橋采用40米鋼板組合連續梁。

　　“鋼結構橋梁對環(huán)境無(wú)污染，響應綠色、節能、低碳、環(huán)保高質(zhì)量發(fā)展的理念。”李銘說(shuō)，“同時(shí)，桁架組合結構解決了山區特殊交通條件下的鋼結構加工、運輸、安裝等問(wèn)題；纜索吊裝施工法解決了困難建設條件下的上部結構吊裝安裝問(wèn)題，實(shí)現全天候施工。”

游客參觀(guān)泉上土堡戰役紀念館?！⊥鯑|明 攝

　　莆炎高速不僅是一條地理概念上連接東西的高速公路，也是一條釋放沿途各區縣經(jīng)濟活力、帶動(dòng)沿線(xiàn)旅游業(yè)發(fā)展的鄉村振興之路。

　　三明市寧化縣是紅軍長(cháng)征出發(fā)地之一。今年1月6日，莆炎高速(寧化段)建成通車(chē)，自寧化縣泉上鎮往三明市區需耗費兩三個(gè)小時(shí)的坎坷路途成為歷史，如今40分鐘便可抵達。

游客參觀(guān)泉上土堡戰役紀念館?！⊥鯑|明 攝

　　在距離莆炎高速泉上收費站三公里處，生于50年代的泉上鎮泉上村村民夏初發(fā)籌建了泉上土堡戰役紀念館，以多年收藏的文物，展示當地紅色文化。

　　“紅軍入閩作戰曾在泉上鎮大勝，莆炎高速通了以后，很多人慕名而來(lái)，或者從高速路過(guò)也會(huì )來(lái)看一看，聽(tīng)聽(tīng)紅軍軍號譜的故事。”夏初發(fā)說(shuō)，接下來(lái)他計劃修繕紀念館的圍墻、道路，打造一間匾額展示館，希望把這些紅色文化資源留給后輩，起到實(shí)實(shí)在在的教育作用。

　　泉上鎮黨委副書(shū)記邱春子感慨，莆炎高速修到了家門(mén)口，鎮上平均每天進(jìn)出車(chē)流量超過(guò)800輛次，相當于之前一個(gè)月的量，紅色文旅產(chǎn)業(yè)初步成型。當地的手工豆腐皮、孔坑貢茶等農特產(chǎn)品銷(xiāo)量大為增加，為民眾增收創(chuàng )造良好條件；豐富的礦產(chǎn)資源也有了更雄厚的開(kāi)發(fā)基礎條件，為社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展添翼助力。

　　莆田高速連接起莆田港口與內陸，在加快閩西南協(xié)同發(fā)展區建設的同時(shí)，亦正促進(jìn)莆田沿線(xiàn)區域經(jīng)濟、旅游、生態(tài)等多方面資源新格局的形成。

　　福建省高速公路建設總指揮部總工程師陳禮彪認為，隨著(zhù)莆炎高速公路福建段全線(xiàn)通車(chē)進(jìn)入倒計時(shí)，未來(lái)莆炎高速在惠及沿線(xiàn)群眾的同時(shí)，也會(huì )方便內陸省份“出海”，將為區域經(jīng)濟發(fā)展、老區縣的開(kāi)放開(kāi)發(fā)，再添新動(dòng)能。(來(lái)源：中新網(wǎng) 記者 閆旭)