臺海網(wǎng)1月6日訊 據東南網(wǎng)報道 記者從1月5日召開(kāi)的2022年福建省交通運輸工作會(huì )議上獲悉，2022年，福建省交通運輸系統將著(zhù)力實(shí)現“一優(yōu)化、兩提升、三著(zhù)力”，全年公路水路投資完成1000億元，實(shí)現連續三年投資超千億。
一優(yōu)化：優(yōu)化投資結構
投資重點(diǎn)逐步轉向公路網(wǎng)提升、平臺經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟等推動(dòng)交通運輸產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
兩提升：提升交通聯(lián)通水平和運輸管理水平
建成高速公路100公里、普通國省道150公里，新改建農村公路1500公里，力爭國道G228線(xiàn)待貫通路段全部動(dòng)工；新增港口泊位4個(gè)，實(shí)現南平至閩江口500噸級船舶恢復通航。公路水路運輸總周轉量增速不低于5%，對接梳理交通運輸現代服務(wù)業(yè)項目30個(gè)。
三著(zhù)力：著(zhù)力一流港口、服務(wù)提質(zhì)和平安交通
加快建設世界一流的東南沿海港口群，沿海港口完成貨物吞吐量突破7億噸，其中集裝箱吞吐量突破1800萬(wàn)標箱。全省船舶總運力超過(guò)1650萬(wàn)噸。全方位打造10對標桿高速服務(wù)區，加快26處省界公路服務(wù)區提質(zhì)升級。改造危橋150座。打造客貨郵融合鄉鎮運輸服務(wù)站15個(gè)、客貨郵融合線(xiàn)路25條，為群眾出行和鄉村振興提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。全力抓好交通運輸安全，做好口岸防疫情工作，確保疫情不通過(guò)交通運輸環(huán)節傳播擴散。
六大重點(diǎn)工作
一是強化互聯(lián)互通，加快構建現代綜合交通運輸體系。以福州和廈漳泉兩大都市圈建設為引擎，加快建設現代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)和綜合交通樞紐體系。完成《福建省綜合立體交通網(wǎng)規劃（2021-2035年）》。加快沈海線(xiàn)泉廈段、寧德段、漳州段擴容等重大項目前期工作，新開(kāi)工高速公路項目106公里、普通國省道項目300公里、港口項目3個(gè)。推進(jìn)交通強國五大試點(diǎn)任務(wù)，部分試點(diǎn)領(lǐng)域率先實(shí)現突破。
二是助力共同富裕，接續辦好服務(wù)鄉村振興民生實(shí)事。實(shí)施農村路網(wǎng)提升工程。加快縣道提級改造、鄉道單改雙、通較大自然村公路硬化，實(shí)施農村公路安保工程800公里和農村公路“串珠成鏈”，創(chuàng )建美麗農村路1000公里。實(shí)施日常保養提質(zhì)工程。完善農村公路養護配套考核辦法和獎補政策，深化農村公路管養體制機制改革，推動(dòng)出臺改革實(shí)施方案。實(shí)施運輸服務(wù)惠民便民工程。推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程，持續培育農村物流服務(wù)品牌，推廣“一車(chē)多用、一站多能、一網(wǎng)多用”等運輸發(fā)展模式，推動(dòng)農村客運、貨運、電商快遞等融合發(fā)展。實(shí)施示范創(chuàng )建提升工程。爭創(chuàng )全國“四好農村路”示范縣2個(gè)，爭辦全國“四好農村路”現場(chǎng)會(huì )。
三是打造一流港口，積極服務(wù)和深度融入新發(fā)展格局。加快重點(diǎn)港區建設。優(yōu)化廈門(mén)灣港區功能布局，保證廈門(mén)灣形成2000萬(wàn)標箱能力。保障國際供應鏈暢通，優(yōu)化港口營(yíng)商環(huán)境，加快構建現代航運服務(wù)體系，加大閩江航運開(kāi)發(fā)力度。
四是促進(jìn)提質(zhì)增效，持續提升運輸服務(wù)保障能力。讓交通運輸現代服務(wù)業(yè)發(fā)展更高質(zhì)量，讓運輸結構更合理，讓路況水平更優(yōu)化，讓服務(wù)品質(zhì)更提升，讓交通出行更便捷。
五是著(zhù)力改革創(chuàng )新，持續激活交通運輸發(fā)展新動(dòng)能。堅持數字賦能。出臺我省交通運輸數據資源管理辦法和省市級交通綜合信息指揮中心建設指導意見(jiàn)，全面建成全省綜合交通圖庫一體化平臺，實(shí)現綜合交通基礎“一張圖”。提高科創(chuàng )能力，推動(dòng)綠色低碳，堅持深化改革。
六是出依法行政，積極構建行業(yè)現代治理體系。優(yōu)化交通政務(wù)服務(wù)。“一趟不用跑”事項保持100%。加快“證照分離”改革，確保電子證照應用比例達到100%。完善交通運輸法規制度體系，推進(jìn)法治政府部門(mén)建設，加強交通信用體系建設，提升科技治超執法水平。建設省市縣三級交通執法監測監控網(wǎng)絡(luò )，實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)率達95%以上，形成治超“規劃一張圖、建設一盤(pán)棋、管控一張網(wǎng)”格局。（記者 馮川葉）
