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習近平署名文章,為何提到福建船政?

www.gdbyq.com 來(lái)源: 福建發(fā)布 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
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5月5日,在赴巴黎對法國進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)之際,國家主席習近平在法國《費加羅報》發(fā)表題為《傳承中法建交精神 共促世界和平發(fā)展》的署名文章。其中,提到了一段中法有關(guān)福建船政的往事↓↓

150多年前,法國人士曾經(jīng)參與建設中國福建船政和福建船政學(xué)堂,法國最早接受中國公派留法學(xué)生;百年前中國青年赴法國負笈求學(xué),其中一些有志青年后來(lái)為新中國的建立和發(fā)展作出了杰出貢獻。法國在西方大國中率先同新中國正式建交。

中國第一所法國式大學(xué)

福建船政學(xué)堂

今年是中法建交60周年。在馬尾船政文化研究會(huì )會(huì )長(cháng)陳悅看來(lái),“現代意義上的中法兩國友好交往,從馬尾的船政開(kāi)始。”

1866年12月,福建馬尾成立了中國歷史上第一所法國式大學(xué)——福建船政學(xué)堂。這所學(xué)堂不僅是中國近代航海教育和海軍的搖籃,也在中法文化交流中發(fā)揮了先驅作用,成為中國近代史中的璀璨一章。

船政學(xué)堂舊址。(圖源:中國船政文化博物館)

1877年初夏,魏瀚、陳兆翱等18位船政學(xué)堂優(yōu)秀畢業(yè)生前往法國學(xué)習艦船制造礦務(wù)、電氣等,探索科技救國路。

1884年,福建船政留法學(xué)人陳季同將自己的多次講座結集為《中國人自畫(huà)像》,在巴黎出版,一時(shí)間轟動(dòng)法國。

還有嚴復翻譯《原富》《天演論》等世界名著(zhù);林紓、王壽昌翻譯的《巴黎茶花女遺事》,成為近代中國第一部被翻譯引進(jìn)的外國長(cháng)篇小說(shuō)……

船政派遣了中國第一批赴歐留學(xué)生,培養了嚴復、詹天佑、魏瀚、羅豐祿、陳季同、鄧世昌等一大批近代科技、軍事、外交、教育及社會(huì )科學(xué)人才,推動(dòng)了中學(xué)西漸、西學(xué)中傳和中西文化的融合。

一個(gè)法國人的塑像

何以入藏中國船政文化博物館?

在那時(shí),還有一位促進(jìn)中法兩國友好交往的關(guān)鍵人物,他就是法國人普羅斯佩·日意格。

日意格(圖源:福建船政)

在中國船政文化博物館展廳內,除了船政精英群像、沈葆楨清晰畫(huà)像、鄧世昌事跡史料,這座由法國駐華大使館贈送福州市政府的普羅斯佩·日意格塑像也位列其中。

一個(gè)法國人的塑像何以與沈葆楨、鄧世昌并列,入藏中國船政文化博物館?

日意格于19世紀中葉,來(lái)到中國、學(xué)會(huì )中文,對中國越來(lái)越了解而產(chǎn)生感情。1866年,日意格開(kāi)始協(xié)助左宗棠建船政。他把他所掌握的法國先進(jìn)科技教給中國人。還促成并親自安排船政學(xué)生,到法國、英國留學(xué)。這是中國最早也最有成效的留學(xué)活動(dòng),在當時(shí)被稱(chēng)為“探源”,也就是探尋西方科技的源頭。

在當時(shí)留法學(xué)生中,有的人成為中國第一批艦船設計工程師和技術(shù)工人,為近代中國的工業(yè)化建設提供了最早的精英力量。

中國船政文化博物館內陳列的船政學(xué)堂為學(xué)生頒發(fā)的獎狀。(圖源:新華每日電訊)

日意格以自身為橋梁,讓中國和歐洲建立起交流交往,讓中國了解世界,也讓世界了解中國。由船政牽起的中法友好交往,至今仍在續寫(xiě)。

法國友人魏延年從2006年起十幾次來(lái)到馬尾,探訪(fǎng)船政史跡,收集、研究船政史料,也多次去到日意格的家鄉,收集遺落在法國的船政史料,重新串聯(lián)起了中法之間的關(guān)系鏈條,豐富了船政文化的歷史。

魏延年(左)在船政書(shū)局展示船政老照片(圖源:福州日報)

為了致敬這段偉大的歷史,福建省廣播影視集團也將與法國的媒體、導演合作,拍攝一部日意格先生與馬尾船政故事的紀錄片《尋找日意格》。

法國當地時(shí)間5月6日,中法船政文化交流會(huì )活動(dòng)將在巴黎舉行。船政的創(chuàng )辦與發(fā)展與法國有著(zhù)緊密聯(lián)系,希望更多人參與進(jìn)來(lái),共同傳承和弘揚船政文化,延續中法兩國科技文化的碰撞與交融。

來(lái)源:福建發(fā)布

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