記者15日獲悉，今年以來(lái)福建省船舶產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展。今年前10個(gè)月，福建省各類(lèi)船舶出口159艘，同比增加34.7%；價(jià)值106.9億元，同比增長(cháng)77.3%。
據了解，隨著(zhù)中非經(jīng)貿合作的不斷拓展，福建船企加大開(kāi)拓共建“一帶一路”國家市場(chǎng)。前10個(gè)月，福建省船舶對共建“一帶一路”國家出口94.9億元，同比增長(cháng)139.3%，占同期福建省船舶出口的88.7%。其中，對利比里亞出口呈現倍增態(tài)勢，出口值48.3億元，同比增長(cháng)418%。
福建船政重工旗下馬尾造船廠(chǎng)的關(guān)務(wù)負責人蘭英對此深有感觸：“今年以來(lái)，我們把握航運市場(chǎng)周期性復蘇的良機，加大技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)升級力度，向綠色化、智能化方向轉型，我們的LNG雙燃料汽車(chē)滾裝船、敞口集裝箱船、8.5萬(wàn)噸級紙漿船等高附加值船舶的建造能力和技術(shù)水平都處于世界前列，拿下多筆國際造船業(yè)大單。”
據悉，為更好助力本土船舶揚帆出海，福州海關(guān)針對船舶制造業(yè)進(jìn)口零配件種類(lèi)繁多的特點(diǎn)，提供線(xiàn)上實(shí)時(shí)歸類(lèi)答疑、歸類(lèi)預裁定等便企服務(wù)，為超限集裝箱量身定制“船邊直提+查驗環(huán)節后置”作業(yè)模式，并大力推廣應用企業(yè)集團加工貿易監管模式，制定“一船一策”出口通關(guān)方案。（來(lái)源：福州日報 記者 吳樺真 通訊員 廖華丹）
