臺海網(wǎng)5月2日訊 據福建日報報道　“初到東吳港區，這里還是一片灘涂海域。入職第一天，我便見(jiàn)證了港區沉箱混凝土澆筑過(guò)程，從最初的一木一石，到現在的船來(lái)貨往，這些年，我是和港區一起成長(cháng)起來(lái)的。”近日，在自己的勞模工作室內，連俊同記者侃侃而談。

連俊是全國勞模、福建八方港口發(fā)展有限公司技術(shù)設備部副經(jīng)理。12年來(lái)，他扎根港口一線(xiàn)，從技術(shù)工人做起，長(cháng)期負責港區機電設備招投標、安裝、調試、維護等。“港口大型設備多，一臺機器有幾十萬(wàn)個(gè)零部件，工作煩瑣、枯燥，再加上相對艱苦的工作環(huán)境，很少有人能堅持并潛心搞研究。”連俊說(shuō)，總要有個(gè)“啃硬骨頭”的人，做好技術(shù)儲備，能更快地處理好港口運行中可能遇到的每一個(gè)問(wèn)題。

斗輪堆取料機是港口作業(yè)的“左膀右臂”。去年9月，司機控制室使用了近11年的操作屏老化故障。因年代久遠，該款觸摸屏早已停產(chǎn)，軟件程序也更新?lián)Q代。若是采購新的屏幕及軟件，需要花費5萬(wàn)元左右由德國進(jìn)口，疫情期間漂洋過(guò)海，又得等上數月時(shí)間。連俊立即查閱資料，與同事商討解決方案，很快，他嘗試以SIMATIC WINCC過(guò)程監控系統替代原有的操作系統，重新編寫(xiě)程序，配以普通觸摸屏顯示器，歷時(shí)兩個(gè)月，僅花費4000元，便為港區20臺同款設備的維護給出了最佳“平替”方案，可節省維修、采購費用近百萬(wàn)元。

科技創(chuàng )新促發(fā)展，是連俊矢志不渝的追求。近期，連俊團隊又探索出新型梨形頭在橋式抓斗卸船機上的應用，新型免澆鑄梨形頭能夠有效提升檢修安全性、提高生產(chǎn)效率，將檢修時(shí)間縮短7個(gè)小時(shí)，目前正在申報今年的省勞模工作室優(yōu)秀創(chuàng )新成果。

深耕企業(yè)技術(shù)研發(fā)革新，34歲的連俊已經(jīng)帶領(lǐng)自己的團隊，在5年的時(shí)間里完成了100多項技術(shù)革新，連續3年獲得“福建省勞模工作室優(yōu)秀創(chuàng )新成果”以及福建省五小創(chuàng )新二、三等獎。其勞模工作室下設的電氣實(shí)訓中心，開(kāi)辟了《電氣綜合控制技術(shù)實(shí)訓科目》等實(shí)用課程，至今已培訓企業(yè)員工400多人次。今年，他還將該課程內容毫無(wú)保留地贈予自己的母校，“希望能幫助學(xué)校培養更多技術(shù)型、實(shí)用型人才，也讓學(xué)弟學(xué)妹們能更快進(jìn)入社會(huì )、創(chuàng )造價(jià)值”。

這幾天，連俊正在工作室研讀一份斗輪機全自動(dòng)系統技術(shù)方案。“全自動(dòng)化碼頭建設是我近期關(guān)注的方向。你想想，操作員遠遠坐在控制室里監控設備運行狀態(tài)，現場(chǎng)機器自己會(huì )動(dòng)、會(huì )跑，解放勞動(dòng)力、提高效率的同時(shí)，廣大技術(shù)工人還能擁有一個(gè)安全舒心的工作環(huán)境。”連俊坦言，初心易得，始終難守。今后，做好工藝設備技術(shù)革新、技術(shù)工人傳幫帶，仍是他的職責與追求。（福建日報記者 陳漢兒）