莆田邊檢站民警在港區監護船舶卸貨。
日前，莆田港一片繁忙，橋式抓斗卸船機、移動(dòng)式裝船機、斗輪堆取料機……各種器械滿(mǎn)負荷運轉，不停地卸貨、裝貨、堆貨。在秀嶼港區，8.8萬(wàn)根原木從瓦努阿圖籍“環(huán)球先鋒”輪卸載；在東吳港區，13.8萬(wàn)噸煤炭和20萬(wàn)噸鐵礦石分別從利比里亞籍“火烈鳥(niǎo)”輪和利比里亞籍“國銀玉林”輪卸載。
數據顯示，今年前三季度，莆田港船舶貨物吞吐量達5104.99萬(wàn)噸，同比增長(cháng)27.69%，比去年提前2個(gè)月突破5000萬(wàn)噸大關(guān)，再創(chuàng )新高。
莆田市位于東南沿海，與世界43個(gè)國家和地區的50多個(gè)港口通航。目前，我國第一個(gè)完全自主引進(jìn)接收管理的大型液化天然氣、國際大宗散貨樞紐港和國際混礦中心，我國首個(gè)海港型進(jìn)口木材集中處理區等重大項目，均分布在莆田各個(gè)港區。
今年前三季度，莆田邊檢、海事、港務(wù)集團等單位通力協(xié)作，保障莆田口岸12艘次40萬(wàn)噸級超大型船舶、78艘次LNG船舶安全進(jìn)出港，合計進(jìn)口煤炭1784.6萬(wàn)噸、液化天然氣248.9萬(wàn)噸、鐵礦石812萬(wàn)噸。 （記者 林劍波 通訊員 吳志 林孟 文/圖）
來(lái)源：福建日報
