5月14日，沙縣區高橋林業(yè)站無(wú)人機自動(dòng)機場(chǎng)建成并投入使用，系全省首個(gè)林業(yè)無(wú)人機自動(dòng)機場(chǎng)。無(wú)人機在巡護監測森林資源、森林防火、野外救援等工作中發(fā)揮著(zhù)重要作用，沙縣區12個(gè)林業(yè)站均已實(shí)現無(wú)人機全覆蓋，而無(wú)人機自動(dòng)機場(chǎng)的投用代表著(zhù)林業(yè)巡護進(jìn)一步向著(zhù)信息化、數字化的方向轉型發(fā)展。
“傳統防火監控手段存在耗時(shí)長(cháng)、人力成本高、覆蓋率不足問(wèn)題，高橋林業(yè)站周邊人為活動(dòng)頻繁密集，在此設置全自動(dòng)機場(chǎng)，可對周邊10多萬(wàn)畝林區區域全天候24小時(shí)無(wú)人值守，實(shí)現數字技術(shù)與智慧林長(cháng)的深度融合。”沙縣區林長(cháng)辦副主任、林業(yè)局副局長(cháng)陳奕斌介紹。
據了解，機場(chǎng)外形呈寶蓮燈形狀，搭配圣無(wú)人機使用，采用一體化部署、云端管理方案，作業(yè)過(guò)程無(wú)需飛手到場(chǎng)，即可全自動(dòng)巡護作業(yè)，定時(shí)檢測巡航，自主執行航線(xiàn)，上傳巡護資料，自動(dòng)更換無(wú)人機電池與吊艙，真正實(shí)現高頻次、常態(tài)化、無(wú)人值守化巡視。經(jīng)測算，1套寶蓮燈全自動(dòng)機場(chǎng)可最大管控約10多萬(wàn)畝林區，平均一個(gè)鄉鎮通過(guò)部署1至2套機場(chǎng)即可實(shí)現無(wú)人值守、全自主巡護。
在森林防火應用方面，進(jìn)行煙點(diǎn)、火點(diǎn)識別、定位、預警，實(shí)時(shí)上傳視頻和照片到管控平臺，短信通知林業(yè)負責人，并精確評估、分析災后區域受損面積和損失；在疑似圖斑核查方面，可結合現有衛星圖像進(jìn)行“空天地”綜合核查，執行完任務(wù)30分鐘內生成疑似圖斑區域的正射及三維模型，進(jìn)行圖斑變化、伐區及邊界核實(shí)分析；在病蟲(chóng)害防治方面，可自動(dòng)識別林業(yè)病蟲(chóng)害枯死木，實(shí)時(shí)將可疑枯死木坐標位置上報到管控平臺，短信通知林業(yè)負責人進(jìn)行相應處理工作，并對病蟲(chóng)害治理前后的治理效果展開(kāi)對比分析。
無(wú)人機和全自動(dòng)機場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)作業(yè)拓展了任務(wù)功能，豐富了使用場(chǎng)景，全面賦能森林資源管理工作，進(jìn)一步節約了人力，使巡林護林效率倍增。
來(lái)源：三明市融媒體中心
