臺海網(wǎng)12月24日訊 據泉州網(wǎng)報道 新建福廈高鐵客運專(zhuān)線(xiàn)是國內首條跨海高鐵，也是福建省第一條時(shí)速達350公里的高鐵。今年以來(lái)，位于泉州臺商投資區的新泉州東站站前廣場(chǎng)及市政配套工程項目全面開(kāi)建，意味著(zhù)臺商區擁抱“高鐵時(shí)代”的日子又近了一步。
在新泉州東站站前廣場(chǎng)及市政配套工程項目現場(chǎng)，100多輛工程車(chē)輛來(lái)回穿梭，一片繁忙的施工景象。目前主要是在進(jìn)行前期的土石方開(kāi)挖，未來(lái)將通過(guò)兩年的建設，把這里打造成集鐵路交通、軌道交通及市政交通為一體的綜合交通樞紐。
據介紹，該項目建設內容涉及站前廣場(chǎng)、周邊市政道路、站前廣場(chǎng)上跨站前大道2座人行天橋、橋梁工程等。自今年7月中旬進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，近200名建設者夜以繼日施工，跑出項目加速度。
作為項目的心臟部位，站前廣場(chǎng)包括地下三層、地上四層，總建筑面積約24萬(wàn)平方米。因為開(kāi)挖深度需達到18.2米，且地質(zhì)為風(fēng)化巖層，硬度高，需采用爆破工藝，是整個(gè)項目施工的重難點(diǎn)。目前，基坑已開(kāi)挖至地下二層，預計整體開(kāi)挖工作將在明年5月完成，明年12月前完成地下主體結構施工。站前廣場(chǎng)從功能上可以分成兩大塊，包括地上部分和地下部分。其中地下部分共三層，地下第三層是軌道2號線(xiàn)，地下第二層、地下第一層是停車(chē)場(chǎng)，車(chē)位達到2700個(gè)。地面一層作為公交和旅游大巴停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)地上還有4棟商業(yè)樓。
新泉州東站站前廣場(chǎng)及市政配套工程選址臺商區東園鎮和張坂鎮交界，總投資約32.6億元。工程預計在2022年5月中旬完工。作為新建福廈高鐵客運專(zhuān)線(xiàn)新泉州東站站前核心區，項目的建成，對進(jìn)一步完善臺商區城市交通體系，提升城市形象，擴展城市發(fā)展空間和發(fā)展后勁都具有重要意義。隨著(zhù)高鐵時(shí)代的來(lái)臨，臺商區將以更快捷的步伐，主動(dòng)融入海西城市群快速發(fā)展大局。（記者 陳桂生 通訊員 曾玲華 歐陽(yáng)育玲）
