陳列于泉州開(kāi)元寺“泉州灣古船陳列館”的宋代古沉船

隨海出土的龍涎香

隨海出土的檳榔

隨船出土的乳香

臺海網(wǎng)8月23日訊 據東南早報報道   若論泉州海交館的鎮館之寶，首推陳列于泉州開(kāi)元寺“泉州灣古船陳列館”的宋代古沉船。1974年，泉州灣后渚港宋代古船的出土，在國內外引起巨大轟動(dòng)，當時(shí)被稱(chēng)為“世界考古珍聞”。泉州海交館原館長(cháng)贊譽(yù)“它帶著(zhù)中國人的自豪和驕傲而來(lái)，使西方人不得不重新審視這個(gè)東方文明之邦的航海歷史”。

發(fā)掘

歷時(shí)兩個(gè)多月

泉州海交館副館長(cháng)林瀚撰寫(xiě)的《泉州灣宋代海船大事編年》一文，詳細列出“宋船大事記”——

1973年8月，泉州灣宋代沉船被發(fā)現，9月報請國家文物局指示，11月“泉州灣古船發(fā)掘領(lǐng)導小組”成立。

1974年3月21日，向國家文物局申請批準古船發(fā)掘工作，5月27日召開(kāi)“泉州灣古船發(fā)掘領(lǐng)導小組”擴大會(huì )議，6月7日全體發(fā)掘人員進(jìn)駐工地，6月9日古船發(fā)掘工作正式開(kāi)工，7月25日至8月5日完成古船繪圖、編號、拆運工作。8月16日起復原古船，至9月14日古船安裝工程完成。

發(fā)掘工作自1974年6月9日開(kāi)始進(jìn)行，至8月25日基本結束田野工作，歷時(shí)兩個(gè)多月，發(fā)掘土方1814立方。

復原

神奇的“七星伴月”保壽孔

經(jīng)復原，這是一艘13世紀建造的福建遠洋木帆船，殘長(cháng)24.4米，殘寬9.15米，船體分為13個(gè)隔艙，取材杉、樟、松木。復原長(cháng)度可達34米，寬11米，載重量200多噸，相當于唐代“陸上絲綢之路”700多頭駱駝的總運量。

林瀚介紹，宋船是典型的“福船”，具有船型堅固、適航性和耐波性?xún)?yōu)良等特點(diǎn)。

值得一提的是，古船龍骨兩端接合處有“保壽孔”，中間置有銅鏡，周邊有銅錢(qián)按“七星伴月”狀排列，寓意引導海船平安航行，通過(guò)暗礁密布的“七星洋”而安然無(wú)恙。這一泉州特有的傳統做法延續至今，當年學(xué)者也是因此確信這是一艘泉州匠人造的船。

出土物

4700多斤香料面世

經(jīng)考證，宋船是由東南亞歸航的香料船，沉船出土時(shí)有4700多斤未脫水的香料一并面世。乳香、龍涎香、沉香、檳榔、胡椒等香料，便是當時(shí)遺留至今的貿易品。除了香料，出土物還有藥材、木貨牌 （簽）、銅鐵錢(qián)、陶瓷器等13類(lèi)，均為國家一級文物。

銅錢(qián)：古船僅少量唐錢(qián)，其余全是宋錢(qián)，包括主龍骨保壽孔中的13枚北宋銅錢(qián)。年代最晚的兩枚錢(qián)幣是“咸淳元寶”。

水時(shí)計：古船發(fā)現頂部和腰部鉆有兩孔的椰子殼，專(zhuān)家判斷這是一種計算時(shí)間的“水時(shí)計”。將椰子殼放入水中，水會(huì )從側面小孔流入殼中，直到沉入水底，大概需1小時(shí)。

貝殼：古船發(fā)現有2000多個(gè)貝殼，通過(guò)研究可推測，古船曾活動(dòng)于我國南海、菲律賓、越南和暹羅灣海區，以及馬來(lái)西亞、新加坡等海域。

榮譽(yù)

創(chuàng )下數個(gè)中國之“最”

有數個(gè)“最”，足以佐證人們對宋船的贊譽(yù)。

其一，這是我國迄今為止發(fā)現的體量最大、年代最早的海船。1984年，世界著(zhù)名科學(xué)家李約瑟博士參觀(guān)古船后贊嘆：“這艘古船是中國自然科學(xué)史上最重要的發(fā)現之一！”

其二，位于船艙的13個(gè)水密隔艙，證明古代中國對這項技術(shù)的運用要比西方國家早數百年。

其三，古船出土了數噸香料藥物及文物，比如21枚我國迄今發(fā)現的年代最早的木制象棋，為相關(guān)領(lǐng)域研究提供珍貴素材。(張素萍 王柏峰 傅詩(shī)如)