編者按 

　　根據公安部統計，截至2020年第二季度，全國機動(dòng)車(chē)保有量達3.6億輛，其中汽車(chē)2.7億輛，且每年以2000萬(wàn)輛以上的數量在增長(cháng)。隨著(zhù)居民汽車(chē)保有量的快速增加，城市停車(chē)位缺口巨大，“停車(chē)難”已經(jīng)成為亟待解決的城市通病。為了解決這一痛點(diǎn)，以“互聯(lián)網(wǎng)+”為技術(shù)支撐的“智慧停車(chē)”應運而生，目的是打破駕車(chē)人和停車(chē)位之間信息不對稱(chēng)壁壘，提高老舊小區停車(chē)位利用率，降低傳統人工管理成本，緩解城市交通擁堵。

　　近年來(lái)，全國多個(gè)城市都將智慧停車(chē)納入到城市規劃當中，立體車(chē)庫、共享智慧停車(chē)、城市級智慧停車(chē)平臺得到了普遍推廣使用。從中央到地方政府，紛紛加大對智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策扶持力度，無(wú)論是通過(guò)資本引導、鼓勵政企合作，還是簡(jiǎn)政放權、加速停車(chē)場(chǎng)智慧化改造，都寄希望于智慧停車(chē)模式加速落地，及早破解城市“停車(chē)難”老大難問(wèn)題。福州市近年來(lái)多措并舉，培育壯大數字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，持續推進(jìn)“數字福州”建設，其中，在交通方面大力布局智慧停車(chē)，構建了靜態(tài)交通一張網(wǎng)生態(tài)，為建設智慧城市打下了扎實(shí)基礎。

　　公開(kāi)數據顯示，截至2018年，福州市機動(dòng)車(chē)保有量146.78萬(wàn)輛，其中，市區78.3萬(wàn)輛，中心城區各類(lèi)停車(chē)泊位共計約43.48萬(wàn)個(gè)。相對機動(dòng)車(chē)保有量而言，停車(chē)位資源供給嚴重不足。這一年，首屆數字中國建設峰會(huì )在福州盛大召開(kāi)，數字中國建設迎來(lái)最佳歷史契機，打造智慧城市、發(fā)展智慧社會(huì )，成為撬動(dòng)數字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。在首屆數字中國建設峰會(huì )的新型智慧城市論壇上，福州市委副書(shū)記、市長(cháng)尤猛軍表示，福州正全面加快推進(jìn)新型智慧城市建設，積極發(fā)展民生服務(wù)智慧應用，強化網(wǎng)絡(luò )安全保障，不斷提高城市承載能力和現代化治理水平。

　　乘著(zhù)數字中國“東風(fēng)”，福州市率先嗅到了時(shí)代先機，在市大數據委的統籌指導下，福州市華榕集團憑借著(zhù)集團十余年在靜態(tài)交通領(lǐng)域的管理實(shí)踐經(jīng)驗，綜合運用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維和國內領(lǐng)先的數字化技術(shù)，本著(zhù)“先進(jìn)性、實(shí)用性、人性化”的原則，開(kāi)始著(zhù)手致力于打造解決“停車(chē)難”痛點(diǎn)、讓市民智慧出行的一條龍交通解決方案。

　　2019年5月，“福州城市大腦•智慧停車(chē)系統”在第二屆數字中國建設峰會(huì )期間啟動(dòng)研發(fā)，年底，系統正式上線(xiàn)即嵌入福州市新型智慧城市統一入口和基礎支撐平臺——e福州App，并對外開(kāi)通“智慧停車(chē)”功能。至此，困擾福州市多年的“停車(chē)難”窘境，在“智慧”的加持下翻開(kāi)了嶄新一頁(yè)。

　　▲e福州App上的“智慧停車(chē)”功能

　　“福州城市大腦•智慧停車(chē)系統”以解決停車(chē)難、離場(chǎng)難、繳費難的城市停車(chē)痛難點(diǎn)為切入，依托e福州App，打通全流程信息通道和主流支付渠道，以“先離場(chǎng)后付費”的無(wú)感支付模式為服務(wù)核心，配備預約停車(chē)、ETC智能繳費、低位視頻停車(chē)、便民指引等服務(wù)，打造“一次簽約，全城通停”的城市級智能化一張網(wǎng)靜態(tài)交通生態(tài)圈。

　　▲福州城市大腦•智慧停車(chē)系統

　　據華榕集團負責人介紹，該套系統聯(lián)合中國電信、阿里巴巴等行內領(lǐng)軍企業(yè)，共同開(kāi)發(fā)了一套高效、完備的人工智能算法。算法具備深度分析城市停車(chē)行為、融合停車(chē)大數據的能力，將云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能、便捷支付、車(chē)位導航等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)充分融入系統，構建出福州市“靜態(tài)交通一張網(wǎng)”，為政府部門(mén)提供統一監管和決策依據，有效提升了城市停車(chē)智能化管理水平，解決城市停車(chē)信息孤島問(wèn)題。城市大腦•智慧停車(chē)系統自上線(xiàn)以來(lái)，已應用于全市停車(chē)資源并輻射福清、閩清、連江、長(cháng)樂(lè )等周邊縣市，服務(wù)用戶(hù)20余萬(wàn)，接入福州城區公共停車(chē)泊位25000余個(gè)，是“數字福州”城市大腦建設的重要組成部分，助力打造數字化應用第一城的具體實(shí)踐之一。

　　▲福州城市大腦•智慧停車(chē)系統數據分析圖

　　城市大腦•智慧停車(chē)系統不僅提供停車(chē)場(chǎng)引導服務(wù)，更從人性化角度出發(fā)，提供公園、廁所、加油站等便民生活的綜合性導航功能。目前，系統已接入全市約148個(gè)公園、1250座公廁，以及450家加油站數據。用戶(hù)通過(guò)e福州——“智慧停車(chē)”模塊，點(diǎn)擊地圖左上方加油、廁所、公園等按鈕即可查看周邊各類(lèi)便民設施列表，并可享受一鍵導航智能服務(wù)，方便快捷。

　　▲“智慧停車(chē)”提供公園、廁所、加油站等便民綜合導航

　　自2015年，國家發(fā)展改革委等七部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強城市停車(chē)設施建設的指導意見(jiàn)》（發(fā)改基礎〔2015〕1788號)以來(lái)，國家陸續出臺多項文件加強停車(chē)設施的建設和管理，要求發(fā)展停車(chē)產(chǎn)業(yè)。隨著(zhù)大數據、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、無(wú)感支付等新興數字技術(shù)的崛起，運用創(chuàng )新科技解決停車(chē)難問(wèn)題已成為社會(huì )共識，在技術(shù)蓬勃發(fā)展、日益成熟的今天，智慧停車(chē)顯然為龐大可觀(guān)的停車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了曙光。

　　華榕智慧停車(chē)系統作為福州“城市大腦”的重要組成部分，將為城市管理者提供全區域停車(chē)資源優(yōu)化、車(chē)輛行為監管等相關(guān)交通大數據，進(jìn)而為城市“停車(chē)難、停車(chē)亂”等問(wèn)題提供智慧解決方案。未來(lái)這些數據將與公安交警的動(dòng)態(tài)交通數據融合，形成動(dòng)靜態(tài)交通一張網(wǎng)，為城市規劃、交通疏導、 錯峰停車(chē)、車(chē)輛管理等城市管理提供準確數據。（來(lái)源：“數字中國建設峰會(huì )”微信號）