上周開(kāi)始，湖北省和“東風(fēng)系”引發(fā)燃油車(chē)補貼大戰。很快，這場(chǎng)降價(jià)潮演變成一場(chǎng)席卷整個(gè)汽車(chē)圈的降價(jià)風(fēng)暴。各大車(chē)企暗自較勁，官降與經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠同步進(jìn)行，價(jià)格戰愈演愈烈。據不完全統計，已經(jīng)有超30個(gè)品牌86款車(chē)型宣布降價(jià)。
那么，在福州，車(chē)市實(shí)際情況如何呢？帶著(zhù)市民關(guān)心的問(wèn)題，記者進(jìn)行了走訪(fǎng)。
目前福州車(chē)市很多車(chē)型有優(yōu)惠。
單車(chē)最高優(yōu)惠超10萬(wàn)元
“我們的優(yōu)惠力度也很大，比如，這款樓蘭SUV，做?？椭脫Q的話(huà)，單車(chē)優(yōu)惠最高達8萬(wàn)元。”15日，在福州市區一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店，銷(xiāo)售顧問(wèn)這樣告訴顧客。
春節后，特斯拉帶頭降價(jià)，眾多造車(chē)新勢力和豐田、日產(chǎn)等傳統車(chē)企的新能源車(chē)型群起跟進(jìn)，在車(chē)市掀起了一股新能源車(chē)降價(jià)潮。進(jìn)入3月，當大家以為這波降價(jià)潮即將收尾的時(shí)候，一組關(guān)于“湖北史上最強購車(chē)優(yōu)惠季開(kāi)啟”的宣傳海報引發(fā)熱議。據統計，“東風(fēng)系”車(chē)企都參與了這一輪購車(chē)補貼，補貼力度從5000元至9萬(wàn)元不等。以指導價(jià)21.19萬(wàn)元的東風(fēng)雪鐵龍C6共創(chuàng )版為例，政企綜合補貼后僅需12.19萬(wàn)元。
“湖北降價(jià)的消息出來(lái)以后，咨詢(xún)電話(huà)和之前相比翻了倍，我們接都接不過(guò)來(lái)。”福州黃山汽車(chē)城一家日系4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)陳先生告訴記者。福州多家汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)負責人表示，對此情況，他們有心理預期，已經(jīng)提前做好準備。一方面，4S店積極向廠(chǎng)家申請優(yōu)惠政策，確保顧客不流失；另一方面，他們向顧客說(shuō)明網(wǎng)上流傳的很多優(yōu)惠其實(shí)“炒作居多”。比如，東風(fēng)雪鐵龍C6共創(chuàng )版2021年就已能夠優(yōu)惠6萬(wàn)余元，在如今的市場(chǎng)環(huán)境中，優(yōu)惠9萬(wàn)元是合理價(jià)格而不是超值價(jià)格。
不過(guò)，記者了解到，目前，福州車(chē)市中，眾多車(chē)型的確都在大力度促銷(xiāo)。例如，寶馬X1 2022款 sDrive20Li最高優(yōu)惠10.46萬(wàn)元，寶馬X2 2022款 xDrive25i優(yōu)惠9.76萬(wàn)元，奔馳EQB價(jià)格直降6.5萬(wàn)元，奧迪Q3 2023款 35TFSI降價(jià)7.4萬(wàn)元，奔馳GLC最高優(yōu)惠6萬(wàn)元。熱銷(xiāo)的中端車(chē)型也有大額優(yōu)惠，如天籟?？椭脫Q補貼合計優(yōu)惠2.5萬(wàn)元，卡羅拉優(yōu)惠近2萬(wàn)元。
很多顧客觀(guān)望情緒濃
記者發(fā)現，降價(jià)風(fēng)暴的消息流傳開(kāi)后，不僅“搶車(chē)”場(chǎng)面沒(méi)有出現，不少4S店原本的生意還受到影響。
往年3月是銷(xiāo)售旺季，然而，記者走訪(fǎng)市區多家汽車(chē)4S店發(fā)現，店里人氣都比較淡。“網(wǎng)上消息亂飛，大家心理預期就提高了。”在市區的寶馬、奔馳、日產(chǎn)4S店，銷(xiāo)售顧問(wèn)紛紛表示，由于降價(jià)炒作得厲害，有些原本要買(mǎi)的客戶(hù)也開(kāi)始觀(guān)望了。
“我們考慮到各種市場(chǎng)因素，已經(jīng)進(jìn)行了大促準備，這些優(yōu)惠是原本就有的，不是因為湖北降價(jià)而臨時(shí)推出的。”多家4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴記者，廠(chǎng)家對于“國六B”標準的到來(lái)進(jìn)行了提前布局，有的特價(jià)車(chē)能打到六折，預計7月1日前陸續消化完，但現在客戶(hù)都想再等等看。
針對后市，不少商家表示，今年前兩個(gè)月，傳統車(chē)企的銷(xiāo)量繼續下滑?，F在很多顧客處于觀(guān)望狀態(tài)，而且市面上車(chē)型選擇多，電車(chē)對燃油車(chē)的沖擊很大。另外，今年7月1日起，被稱(chēng)為最嚴苛排放標準的“國六B”將正式實(shí)施，這意味著(zhù)，此前使用“國六A”排放標準車(chē)型過(guò)渡的車(chē)企必須在7月1日前加大庫存清理力度，而放價(jià)優(yōu)惠是最有效的手段之一。所以，這波降價(jià)潮估計暫時(shí)停不下來(lái)。（記者 江海 文/攝）
來(lái)源：福州晚報
