20日，由福建省馬尾造船股份有限公司建造的7500車(chē)位LNG雙燃料汽車(chē)滾裝船，在連江縣粗蘆島馬尾造船廠(chǎng)區出塢下水。這是馬尾造船自主建造的首艘汽車(chē)滾裝船，預計今年下半年正式交付并投入運營(yíng)，搭載中國汽車(chē)出海。
汽車(chē)滾裝船出塢下水。（連融媒供圖）
這艘汽車(chē)滾裝船2023年2月開(kāi)建，總長(cháng)199.9米，型寬38米，型深14.8米，航速19節，續航能力達12000海里，采用單螺旋槳雙燃料混合動(dòng)力系統，可全程使用液化天然氣等清潔能源航行，也能使用傳統燃料，兼具環(huán)保與靈活性。它擁有13層車(chē)輛甲板、7500個(gè)標準車(chē)位，專(zhuān)門(mén)用于裝載乘用車(chē)、卡車(chē)、工程機械以及新能源車(chē)在內的各型車(chē)輛，各項技術(shù)性能處于世界領(lǐng)先水平。
作為有著(zhù)百余年歷史的造船企業(yè)，馬尾造船探索在9層到14層甲板分段未搭載的情況下實(shí)現艉門(mén)的吊裝和電動(dòng)展開(kāi)，這種安裝方式屬?lài)鴥仁讋?chuàng )；實(shí)現國內首次在塢內用遙控開(kāi)關(guān)艉門(mén)，目前已完成10層甲板的涂裝施工，船舶出塢完整性達到國內領(lǐng)先水平。（記者 林文婧 通訊員 吳其法）
來(lái)源：福州日報
