年底沖刺！福州各地一批民生項目有新進(jìn)展，一起來(lái)看↓↓
福州地鐵4號線(xiàn)后通段接連通過(guò)4項專(zhuān)項驗收
年底前開(kāi)通運營(yíng)
近日，福州地鐵4號線(xiàn)后通段接連通過(guò)人防、消防、衛生學(xué)及檔案4項專(zhuān)項驗收，工程建設取得關(guān)鍵進(jìn)展，這為年底前開(kāi)通運營(yíng)奠定了堅實(shí)基礎。
福州地鐵4號線(xiàn)后通段全長(cháng)約4.4公里，共設車(chē)站4座（即半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站），投入使用后將在洪塘站與5號線(xiàn)實(shí)現換乘。
4號線(xiàn)、5號線(xiàn)兩個(gè)“半環(huán)”，連接合成一個(gè)便捷的環(huán)線(xiàn)，將極大提升市民出行效率，緩解交通壓力，市民可更快到達南臺島西部片區。地鐵4號線(xiàn)后通段通車(chē)后，從洪塘站到市中心東街口站用時(shí)不到20分鐘。
福州前橫路快速化改造工程迎新進(jìn)展
日前，福州晉安前橫路快速化改造工程興嶼路至湖塘路段鋼梁順利貫通。
此外，在該工程福馬路至前嶼路段施工現場(chǎng)一段長(cháng)達194米的主線(xiàn)橋鋼梁凌空架設，也創(chuàng )下了福建省同類(lèi)橋梁裝配施工新紀錄。
項目效果圖（以實(shí)際為準）
據悉，前橫路項目主線(xiàn)橋是當前福建省市政工程領(lǐng)域規模最大的裝配式橋梁，全預制拼裝技術(shù)的應用開(kāi)創(chuàng )了省內先河。
根據此前的消息，2027年2月，該項目有望建成通車(chē)。項目建成后，將與前橫閩江大橋共同構成東部核心縱向通道，顯著(zhù)緩解東部城區交通壓力，提升二環(huán)至三環(huán)路網(wǎng)效能。
福州市閩侯縣南通水廠(chǎng)供水工程加緊推進(jìn)
計劃于2026年春節陸續封頂
日前，備受關(guān)注的重點(diǎn)民生工程項目——南通水廠(chǎng)供水工程正加緊推進(jìn)，計劃于2026年春節陸續封頂，2027年5月竣工投用。屆時(shí)，日供水量可達5萬(wàn)立方米，為周邊12萬(wàn)居民提供穩定可靠的供水保障。
南通水廠(chǎng)供水工程效果圖
據悉，該工程規劃用地面積約4.4萬(wàn)平方米，分兩期建設，近期建設規模為5萬(wàn)立方米/天，可服務(wù)12萬(wàn)人口。遠期（2035年）將擴容至10萬(wàn)立方米/天，服務(wù)18萬(wàn)人口。
項目主要建設內容為凈水廠(chǎng)工程、市政管線(xiàn)工程和管線(xiàn)改造工程。其中凈水廠(chǎng)作為工程“核心中樞”，總建筑面積7439.58平方米，設有10個(gè)關(guān)鍵結構物，涵蓋凈水處理、加壓供水、污泥處理等功能區域。
國道G228連江浦口松塢至曉澳橫侖段公路工程項目
全面開(kāi)啟“加速跑”模式
記者從連江城投集團獲悉，國道G228連江浦口松塢至曉澳橫侖段公路工程項目全面開(kāi)啟“加速跑”模式，全力以赴推進(jìn)項目建設。
該項目總投資16.32億元，路線(xiàn)全長(cháng)8.445公里，采用一級公路標準建設，項目起于敖江口特大橋，途經(jīng)百勝海堤、牛頭山、曉澳鎮區海濱路，終點(diǎn)與已通車(chē)的G228曉澳橫侖至赤灣段順接。
項目建設有敖江口特大橋、百勝特大橋以及曉澳中橋等主線(xiàn)橋梁。其中，作為跨海大橋的敖江口特大橋全長(cháng)1763.5米，最大跨徑達130米，預計于今年11月啟動(dòng)主體施工，于2027年12月建成。
項目建成后，連江經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區東浦工業(yè)園區內的企業(yè)可通過(guò)G228國道銜接104國道前往福州，有效降低運輸成本。
福州游客沿此線(xiàn)路前往黃岐后沙·蔚藍海岸、古石村崖壁咖啡、平流尾地質(zhì)公園等熱門(mén)景點(diǎn)，不僅能節省出行成本，還能沉浸式體驗沿海風(fēng)光。
據悉，松塢-橫侖項目是國道G228連江浦口官嶺至琯頭東邊段公路工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)官嶺-東邊項目）的其中一段。
官嶺-東邊項目作為《福建省普通國省干線(xiàn)公路網(wǎng)布局規劃》“八縱十一橫十五聯(lián)”中縱一線(xiàn)的重要組成部分，是福建省沿海港口的重要集散疏運通道。
該項目總投資約35.75億元，起于浦口鎮官嶺村，終于琯頭鎮東邊村，路線(xiàn)全長(cháng)約29.987公里，共分六段項目實(shí)施。
目前，曉澳橫侖至赤灣段、赤灣至道澳段、下岐至東邊段已完工，松塢至橫侖段、道澳至下岐段正加緊施工，官嶺至松塢段已列入“十五五”遠期規劃。
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