回首2023，從全球范圍看，新裝備出現的數量與往年相比雖然明顯減少，但不乏創(chuàng )新與亮點(diǎn)。其中，多國陸軍的新型主戰裝備研發(fā)項目仍在持續，對現役主戰裝備的改進(jìn)升級取得明顯進(jìn)展；海軍大型護衛艦、無(wú)人艦艇呈現智能化平臺的諸多特點(diǎn)；空軍“智能化+無(wú)人化”技術(shù)發(fā)展迅速，實(shí)戰運用范圍大幅拓展。

“暗鷹”導彈連——

美首個(gè)高超音速導彈連推遲部署

10月26日美國陸軍“遠程高超音速武器”在試射前，因技術(shù)故障取消發(fā)射。至此，該項目已經(jīng)遭遇“五連敗”，美陸軍原本于今年底部署首個(gè)遠程高超音速導彈連（即“暗鷹”導彈連）的計劃隨之流產(chǎn)。

美陸軍原計劃于2023財年底部署首個(gè)遠程高超音速導彈連。該連編配1輛配備“阿法茲”先進(jìn)野戰炮兵戰術(shù)數據系統的指揮車(chē)和4輛雙聯(lián)裝發(fā)射車(chē)。“暗鷹”遠程高超音速導彈的最大射程近2800千米，最大飛行速度不小于5馬赫，在過(guò)去兩年里，該型導彈的實(shí)彈測試接連遭遇失敗，導致項目進(jìn)度一再推后。

美陸軍采辦、后勤與技術(shù)助理部長(cháng)表示，發(fā)射系統的“機械工程問(wèn)題”是造成此次測試失敗的原因。他還表示，由于導彈和發(fā)射系統都是新研裝備，二者初次集成很容易出現機械工程問(wèn)題，后期測試考慮將兩者分開(kāi)，以解決發(fā)射系統問(wèn)題。美陸軍計劃于2024年4至5月進(jìn)行全面測試，屆時(shí)如果測試成功，將宣布該連具備初始作戰能力。另外，美軍首支多域特遣部隊的戰略火力營(yíng)目前正在進(jìn)行相關(guān)訓練，該營(yíng)將首先裝備“暗鷹”導彈連。（圖①）

F126型護衛艦——

萬(wàn)噸級護衛艦創(chuàng )造新紀錄

12月，德國F126型護衛艦正式開(kāi)工建造。作為德國下一代主力艦艇，F126型護衛艦滿(mǎn)載排水量達到1.1萬(wàn)噸，是第二次世界大戰結束以來(lái)德國建造的噸位最大、火力最強的一型水面艦艇。

護衛艦被譽(yù)為“海上輕騎兵”，是各國海上力量不可缺少的組成部分。傳統護衛艦作為中型和小型海上作戰平臺，主要執行海上運輸編隊的護航任務(wù)，近年來(lái)出現的一些排水量超過(guò)6000噸的大型護衛艦，能夠承擔反潛、反艦和中近程防空作戰任務(wù)。F126型護衛艦排水量超過(guò)1萬(wàn)噸，是目前世界上最大的護衛艦。該艦的主要亮點(diǎn)是較少的核心操作人員（114人）、較強的連續部署能力（60天）和模塊化設計。在人員進(jìn)行輪番休整的情況下，F126型護衛艦可以連續在海上部署24個(gè)月。

F126型護衛艦體現了歐洲護衛艦的發(fā)展趨勢，即大型化、模塊化和智能化。大型化有利于提升艦船的續航能力和艦員的作業(yè)舒適度，確保其具備持久前沿部署能力；模塊化設計使艦船在不同作戰功能之間快速轉換，提升綜合作戰能力；智能化設計有利于進(jìn)一步提升艦艇整體作戰性能，大幅減少艦員編制數量。（圖②）

B-21“突襲者”轟炸機——

美新一代戰略轟炸機完成首飛

11月10日上午，美軍新型戰略轟炸機B-21“突襲者”從加利福尼亞州帕姆代爾美國空軍第42工廠(chǎng)起飛，并在附近的愛(ài)德華茲基地降落，完成首次飛行。

B-21“突襲者”是美國瞄準高端戰爭推出的一款戰略轟炸機，性能較上一代轟炸機有顯著(zhù)提升。該機采用更簡(jiǎn)潔的外形設計和更先進(jìn)的隱身涂層技術(shù)，不僅兼具核/常威懾能力，還能夠搭載常規作戰武器，執行防區外/防區內打擊任務(wù)，或作為穿透打擊的核心成員，與無(wú)人偵察機等組網(wǎng)協(xié)同，遂行穿透作戰；還可以作為縱深情報節點(diǎn)，提供戰場(chǎng)通信支持。此外，B-21“突襲者”是美軍首架完全納入開(kāi)放式系統架構的作戰飛機，未來(lái)可按需求進(jìn)行升級。（圖③）

“布拉莫斯”巡航導彈——

印度陸軍提升遠程打擊能力

繼今年5月印度首次使用蘇-30MKI戰斗機試射增程型“布拉莫斯”巡航導彈后，9月底，印度陸軍再次成功試射該型導彈。增程型“布拉莫斯”巡航導彈是在“布拉莫斯”巡航導彈基礎上改進(jìn)而來(lái)，后者最大射程290千米、最大速度2.8馬赫，目前已裝備印度陸、海、空三軍。增程型“布拉莫斯”巡航導彈與“布拉莫斯”巡航導彈采用相同的彈體設計，換裝主動(dòng)雷達導引頭，彈頭重200至300千克，最大射程500千米，具備較強的防區外打擊能力。

目前，印度陸軍已在北部邊境地區部署數個(gè)“布拉莫斯”導彈團。每團編有3個(gè)“布拉莫斯”導彈連，每連配有1輛自動(dòng)化指揮車(chē)、4至6輛發(fā)射車(chē)（每車(chē)攜彈3枚）和1輛補給車(chē)，印度陸軍因此成為世界上少數配備巡航導彈的陸軍。（圖④）

“挑戰者”3主戰坦克——

主戰坦克技術(shù)升級不斷

2月，英國國防部與英國陸軍聯(lián)合宣布，最新型“挑戰者”3主戰坦克改進(jìn)項目已通過(guò)設計評審，首批8輛樣車(chē)開(kāi)始生產(chǎn)，計劃于2025年進(jìn)行定型評審。“挑戰者”3主戰坦克的主要改進(jìn)包括：使用改進(jìn)型L55A1滑膛炮取代“挑戰者”2主戰坦克的120毫米L30線(xiàn)膛炮，增強其兼容性并能發(fā)射新型動(dòng)能彈；使用新型瞄準具套件，增強車(chē)長(cháng)全天時(shí)瞄準能力；使用改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機和新型液壓燃氣懸掛裝置提高機動(dòng)性；使用新型模塊化裝甲和“戰利品”主動(dòng)防護系統提高防護能力；接入局域網(wǎng)，推動(dòng)其融入數字化戰場(chǎng)。

除了英國“挑戰者”3主戰坦克外，德國“豹”2A8主戰坦克、美國M1E3“艾布拉姆斯”主戰坦克也是由舊型號升級而來(lái)。這種對現役主戰裝備進(jìn)行改進(jìn)升級、提升陸軍作戰能力的做法，已被多國采納。（圖⑤）

12式反艦導彈——

日本強化“先敵打擊”作戰能力

3月，日本陸上自衛隊啟用部署了12式反艦導彈的石垣島新駐地。12式反艦導彈最大射程240千米，采用先進(jìn)的數據鏈和制導技術(shù)，在飛行中段采用GPS制導，飛行末段采用“慣性導航+主動(dòng)雷達”制導。另外，日本基于12式反艦導彈研制的12式遠程巡航導彈，兼具對陸打擊能力，射程900至1500千米，可在飛行中更新目標信息，具備更高的打擊精度。日本計劃于2024財年完成該彈研制任務(wù)。

石垣島位于日本琉球群島八重山列島南部。日本在該島上部署12式遠程巡航導彈，意在強化所謂“先敵打擊”作戰能力，對地區安全穩定構成嚴重威脅。（圖⑥）

“復制者”計劃——

多領(lǐng)域部署自主武器系統

8月底，美國國防部副部長(cháng)凱瑟琳·?？怂乖趪拦I(yè)協(xié)會(huì )新興國防技術(shù)會(huì )議上，披露“復制者”計劃。根據該計劃，美國國防部將在未來(lái)18至24個(gè)月內，在多個(gè)領(lǐng)域部署數千個(gè)自主武器系統。

“復制者”計劃意在借助成熟技術(shù)，快速生產(chǎn)并部署大量小型自主作戰系統。這些武器系統能夠在戰場(chǎng)分散對手火力，減輕己方大型作戰裝備面臨的火力壓力，進(jìn)而使其能夠執行縱深打擊任務(wù)。“復制者”計劃與美空軍的無(wú)人僚機計劃、美海軍的無(wú)人艦隊計劃等有相似之處，反映出美軍聚焦未來(lái)戰爭，對其戰略思想和裝備策略進(jìn)行調整。（圖⑦）

“幽靈艦隊”霸主計劃——

無(wú)人艦艇改變美海軍艦隊編成

10月，美國海軍“幽靈艦隊”霸主計劃的兩艘無(wú)人水面艦艇“游騎兵”號和“水手”號，在經(jīng)歷遠距離自主航行后，抵達日本橫須賀港的艦隊基地。隨后，兩艇參與美軍在該地區的演習行動(dòng)，驗證大型無(wú)人水面艦艇的自主航行能力。

美海軍“幽靈艦隊”霸主計劃于2018年9月啟動(dòng)，旨在為美海軍開(kāi)發(fā)大中型無(wú)人作戰艦艇進(jìn)行技術(shù)儲備和能力驗證。目前，該計劃第一階段任務(wù)已經(jīng)結束，驗證了無(wú)人水面艦艇的可靠性和自主能力。第二階段任務(wù)主要圍繞海軍作戰內容展開(kāi)，包括自主操作能力、互操作性和火力打擊能力。2021年9月，美海軍使用“游騎兵”號無(wú)人艇搭載集裝箱式垂發(fā)系統成功發(fā)射“標準”-6導彈。

“幽靈艦隊”霸主計劃驗證的相關(guān)技術(shù)與作戰能力，將推動(dòng)美海軍提升無(wú)人水面艦艇戰技性能，拓展有人/無(wú)人裝備協(xié)同作戰運用，改善其作戰編組模式，最終為美海軍瞄準大國競爭的“分布式作戰”概念提供支撐。（圖⑧）

T-7A“紅鷹”教練機——

數字工程加快裝備研發(fā)速度

6月28日，序列號為21-7002的美國空軍第一架T-7A“紅鷹”教練機，在美國圣路易斯蘭伯特國際機場(chǎng)完成首次飛行，標志著(zhù)該項目將轉入工程制造階段。

T-7A“紅鷹”教練機是美軍啟動(dòng)數字工程以來(lái)打造的首款裝備。該機采用全流程數字化研制技術(shù)，從全新設計到首飛，整個(gè)過(guò)程僅用時(shí)36個(gè)月。不僅如此，首批驗證機的工程質(zhì)量提高了75%、裝配工時(shí)減少了80%，軟件開(kāi)發(fā)和驗證時(shí)間縮短了50%，這是美軍在其戰斗機研發(fā)歷史上從未有過(guò)的情況，表明數字技術(shù)在推動(dòng)裝備技術(shù)研發(fā)、加快裝備列裝速度方面具有重要推動(dòng)作用。

數字工程是美軍近年來(lái)著(zhù)力推動(dòng)的新項目，用于加快美軍武器系統開(kāi)發(fā)速度、降低成本與風(fēng)險。除T-7A“紅鷹”教練機外，美軍采用數字工程推動(dòng)的裝備項目，還包括“下一代空中優(yōu)勢”計劃、陸基戰略威懾計劃和第六代轟炸機項目等。（圖⑨）

“阿納多盧”號航母——

無(wú)人機航母或成發(fā)展趨勢

3月，土耳其首艘航母“阿納多盧”號正式入列該國海軍，土耳其總統埃爾多安出席入列儀式。“阿納多盧”號航母是世界首艘無(wú)人機航母，土耳其因此成為第一個(gè)將無(wú)人機作為航母主要艦載裝備的國家。

“阿納多盧”號航母上搭載的兩款無(wú)人機，分別是“旗手”TB-3和“紅蘋(píng)果”。“旗手”TB-3是一款察打一體艦載無(wú)人機，可執行情報搜集、偵察監視和對敵攻擊等任務(wù)。該機翼下有6個(gè)外掛點(diǎn)，可掛載包括精確制導導彈在內的多種導彈。續航時(shí)間超過(guò)24小時(shí)，具有超視距控制和自主起降能力。“紅蘋(píng)果”無(wú)人機是土耳其最先進(jìn)的隱形無(wú)人機，未來(lái)將配合五代機作戰。該機具備較強的隱身性能和態(tài)勢感知能力，可以搭載多型空空導彈、空地導彈等，執行防空壓制、對海對地攻擊和近距離空中火力支援作戰任務(wù)。

搭載這兩款先進(jìn)無(wú)人機后，“阿納多盧”號航母有望實(shí)現聯(lián)合作戰運用：海上作戰時(shí)，可為艦艇編隊提供情報和防空作戰支援；登陸作戰中，無(wú)人機負責向敵方發(fā)起攻擊，掩護登陸部隊前進(jìn)；陸上作戰時(shí)，可為地面部隊提供戰場(chǎng)情報和近距離空中火力支援。

“阿納多盧”號航母服役后，將使土耳其有能力在更大范圍內開(kāi)展軍事行動(dòng)，增強對周邊地區的輻射能力。同時(shí)，無(wú)人機航母的技術(shù)難度與成本相比傳統航母大幅降低，這對希望擁有航母但綜合實(shí)力有限的國家來(lái)說(shuō)，是比較合適的選擇。（圖⑩）

圖①：美國“暗鷹”高超音速導彈連。

圖②：德國F126型護衛艦。

圖③：美國B(niǎo)-21“突襲者”戰略轟炸機。

圖④：印度“布拉莫斯”巡航導彈。

圖⑤：英國“挑戰者”3主戰坦克。

圖⑥：日本12式反艦導彈。

圖⑦：美國“低成本可消耗無(wú)人作戰飛行器”。

圖⑧：美國“游騎兵”號無(wú)人艇。

圖⑨：美國T-7A“紅鷹”教練機。

圖⑩：土耳其“阿納多盧”號航母。

（來(lái)源：中國國防報  王  蕊  大  暉  山  松）