V-MaX高超音速導彈進(jìn)行首次飛行測試。

據法國“海軍新聞網(wǎng)”消息，近日，法國軍備局完成V-MaX高超音速導彈項目的首次飛行測試。測試期間，V-MaX滑翔飛行器（彈頭）由助推火箭發(fā)射升空，并在飛行中完成多次機動(dòng)變軌。外媒稱(chēng)，V-MaX高超音速導彈項目測試成功，標志著(zhù)法國成為歐洲首個(gè)掌握高超音速技術(shù)的國家，并成功躋身“高超音速大國俱樂(lè )部”。

驗證關(guān)鍵技術(shù)

V-MaX是法國提出的首個(gè)高超音速導彈項目，由法國航空航天公司與法國阿利亞納公司合作推進(jìn)，旨在研發(fā)一型高超音速滑翔技術(shù)驗證機。

據報道，V-MaX滑翔飛行器長(cháng)約2米，射程約3000千米，測試的主要目的是評估V-MaX滑翔飛行器的潛在優(yōu)勢和局限，并開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)研究，主要包括滑翔飛行器在高超音速飛行條件下的機動(dòng)性和耐高溫情況，進(jìn)而研究合適的結構材料，并分析滑翔飛行器能攜帶的戰斗部質(zhì)量。

目前，法國尚未公布V-MaX滑翔飛行器的具體構型。分析認為，該飛行器可能采用楔形體構型。采用這一構型的彈頭具有目標特征弱、機動(dòng)性強、攔截難度大等優(yōu)勢，缺點(diǎn)是戰斗部較小。

裝備水面艦艇

此前，法國海軍參謀長(cháng)曾在法國參議院聽(tīng)證會(huì )上表示：“高超音速威脅是我們的主要考慮因素，而擁有該類(lèi)型導彈對于當前和未來(lái)海戰至關(guān)重要。”

分析認為，未來(lái)的V-MaX高超音速導彈可裝備法國水面艦艇，用于打擊海上移動(dòng)目標，對法國遠程高速反艦能力提升至關(guān)重要。據報道，該導彈的飛行速度可達5至6馬赫，能夠突破敵方先進(jìn)防空體系實(shí)施打擊，為法國海軍提供快速打擊、超強突防能力。另外，V-MaX高超音速導彈機動(dòng)性極強，能夠在滑翔過(guò)程中大幅變軌，使其軌跡不可預測，難以被敵方防空反導系統攔截，提高導彈生存能力。

提升法國軍備實(shí)力

法國是歐洲首個(gè)加入高超音速武器研制行列的國家，早在20世紀90年代已展開(kāi)相關(guān)研究。美國蘭德智庫發(fā)布的《高超音速導彈防擴散》報告認為，法國在高超音速技術(shù)領(lǐng)域是僅次于美、俄等國的第二梯隊國家。除V-MaX高超音速導彈項目外，法國還同步推進(jìn)“核武裝高超音速空射巡航導彈”項目，開(kāi)發(fā)超燃沖壓式高超音速巡航導彈，進(jìn)一步提升法國在高超音速武器領(lǐng)域的主動(dòng)權。

此次V-MaX滑翔飛行器試驗成功，有助于加快該項目研發(fā)進(jìn)度，為下一步試飛奠定基礎。

（來(lái)源：中國國防報  王 楠）