參考消息網(wǎng)2月20日報道 俄媒稱(chēng)，不明身份的無(wú)人機在17日迫近了俄羅斯國防部長(cháng)紹伊古的專(zhuān)機。

俄羅斯《消息報》網(wǎng)站2月18日報道稱(chēng)，17日在歐洲上空，一架未表明身份的無(wú)人機迫近俄羅斯國防部長(cháng)謝爾蓋·紹伊古的飛機。

報道援引塞爾維亞消息人士透露的消息稱(chēng)，當紹伊古專(zhuān)機位于塞爾維亞上空時(shí)，地面雷達探測到科索沃上空有一架無(wú)人機（大概是MQ-9或RQ-4）。塞爾維亞防空系統的數據顯示，當時(shí)無(wú)人機與飛機之間的距離約為150公里。專(zhuān)家指出，這種無(wú)人機可以對400公里以?xún)鹊姆秶M(jìn)行無(wú)線(xiàn)電偵察。塞爾維亞空軍數架米格-29升空，以便在必要時(shí)驅趕這一不速之客。

報道稱(chēng)，媒體先前曾報道稱(chēng)，塞爾維亞戰機升空是為了給俄羅斯飛機護航。但實(shí)際上，塞爾維亞消息人士說(shuō)，米格-29升空是為了監控一架未表明身份的大型無(wú)人機——這架無(wú)人機逼近俄防長(cháng)專(zhuān)機可能是為了進(jìn)行偵察。米格-29配備了空對空導彈。結果，這架無(wú)人機沿著(zhù)塞爾維亞和科索沃邊界上空飛行，但沒(méi)有跨越邊界。

資料圖片：美國空軍MQ-9無(wú)人機（美國空軍網(wǎng)站）

MQ-9或RQ-4上的機載設備可從遠處探明專(zhuān)機通信和控制系統的性能參數。為此，無(wú)人機僅需飛到離專(zhuān)機數百公里之處就夠了。情報部門(mén)特別重視此類(lèi)信息——俄防長(cháng)專(zhuān)機上的系統能操控常規力量和戰略核力量。

報道援引俄《祖國兵器庫》雜志主編維克多·穆拉霍夫斯基的評論稱(chēng)，一批美國無(wú)人機經(jīng)常從歐洲的機場(chǎng)飛出，定期監視俄羅斯黑海沿岸的情況。

穆拉霍夫斯基說(shuō)：“此外，美國無(wú)人機也曾多次出現在烏克蘭上空，并定期在該國東部地區巡邏。它們也曾現身俄羅斯邊界沿線(xiàn)的波羅的海上空以及敘利亞沿海地區。意大利錫戈內拉空軍基地是歐洲唯一的無(wú)人機中隊的駐地。為了執行偵察任務(wù)，無(wú)人機偶爾會(huì )被調遣到其他歐洲國家，最常見(jiàn)的是被調遣到德國和波蘭。”

報道認為，這些無(wú)人機是通過(guò)衛星頻道控制的。如果有必要，甚至可以直接從美國境內發(fā)射指令控制無(wú)人機。但這種控制方式并不經(jīng)常使用——由于距離長(cháng)，通信可能會(huì )中斷，這將導致無(wú)人機墜毀。

穆拉霍夫斯基說(shuō)：“很難確定這次升空的無(wú)人機是MQ-9或RQ-4。”

報道介紹稱(chēng)，RQ-4通常會(huì )在偵察時(shí)使用。它配備多樣的偵察手段。這種翼展長(cháng)約40米的無(wú)人機不僅可以進(jìn)行視覺(jué)偵察，而且還可以攔截和分析400公里范圍內的無(wú)線(xiàn)電信號。它可用于偵察潛在敵人的通信系統和防空雷達，可能對空中指揮中心也感興趣。

MQ-9在歐洲更為常見(jiàn)。它們在美國的主要北約盟友軍隊里服役，例如英國、西班牙、荷蘭和法國。美國的一支空軍中隊長(cháng)期部署在波蘭。1月底，該中隊被臨時(shí)調到距塞爾維亞半小時(shí)航程的羅馬尼亞一個(gè)軍事基地。這些無(wú)人機將參加北約計劃于春季舉行的“歐洲捍衛者”大規模演習。

MQ-9無(wú)人機還能使用導彈和制導炸彈打擊地面目標。這種無(wú)人機還進(jìn)行過(guò)掛載配備紅外制導彈頭的短程空對空導彈的測試，可用于打擊空中目標。

報道評論稱(chēng)，這不是紹伊古專(zhuān)機第一次遇到這類(lèi)事情，但以前都是與有人駕駛的飛機有關(guān)。去年8月，一架隸屬于西班牙空軍的F-18戰機企圖在波羅的海迫近紹伊古的專(zhuān)機。當時(shí)，護航的俄羅斯波羅的海艦隊的蘇-27戰機迫使北約飛機轉身飛走了。

2017年6月，也是在波羅的海上空，一架F-16戰機向紹伊古專(zhuān)機逼近，還展示了機翼下方掛載的導彈。然后，它被護航的俄戰機趕走了。北約方面說(shuō)，他們不知道誰(shuí)在飛機上，只是想來(lái)識別一下飛機的身份。