“莫哈維”無(wú)人機在英國“威爾士親王”號航母上進(jìn)行起降測試。

近日，一架美制“莫哈維”短距起降無(wú)人機在英國“威爾士親王”號航母上完成起降測試。這款無(wú)人機長(cháng)9.1米、翼展16.8米、最大起飛重量3.175噸，可攜帶12枚“地獄火”導彈。負責該項目的英國皇家海軍少將詹姆斯·帕金稱(chēng)，測試成功預示著(zhù)皇家海軍的航母戰斗群朝著(zhù)混編型無(wú)人作戰力量演變邁出重要一步。

航母的新伙伴

最早的無(wú)人機上艦試驗與作戰使用，出現在越南戰爭期間。1969年底，美海軍多次從“突擊者”號航母上發(fā)射147型偵察無(wú)人機，抵近北越沿岸執行偵察任務(wù)。由于安裝在航母甲板上的無(wú)人機發(fā)射裝置對艦載機起降造成干擾，該試驗最終被叫停。

2000年前后，美軍先后啟動(dòng)X(jué)-45和X-47B項目，驗證艦載無(wú)人機相關(guān)技術(shù)。2013年至2015年間，美海軍密集進(jìn)行了X-47B無(wú)人機在航母上的起降、空中加油和艦載機協(xié)同等相關(guān)測試，證明高性能無(wú)人機具備在航母上進(jìn)行部署的能力。

2021年12月底，美海軍啟動(dòng)MQ-25“黃貂魚(yú)”艦載無(wú)人加油機項目。其1號原型機被稱(chēng)為世界上首架艦載無(wú)人機，主要擔負為艦載機進(jìn)行空中加油任務(wù)。該項目完成后，美海軍耗資160億美元計劃采購76架MQ-25無(wú)人加油機，在美東、西海岸和日本各設立1個(gè)MQ-25A無(wú)人加油機中隊，并為9個(gè)艦載機聯(lián)隊裝備該無(wú)人機，每個(gè)聯(lián)隊不少于5架。同一時(shí)期，美通用原子航空系統公司基于MQ-9“死神”無(wú)人機研制出“莫哈維”無(wú)人機，計劃在航母和兩棲攻擊艦上進(jìn)行艦載機協(xié)同測試。此次“莫哈維”無(wú)人機在“威爾士親王”號上的起降試驗，正是其系列測試之一。

優(yōu)勢逐漸凸顯

無(wú)人機上艦測試表明，雖然面臨技術(shù)難、作戰效能發(fā)揮受限等問(wèn)題，但隨著(zhù)無(wú)人控制、自主學(xué)習和集群操縱等技術(shù)的發(fā)展，艦載無(wú)人機與有人艦載機以及航母之間的協(xié)作已變得越來(lái)越順暢，編組模式和作戰運用方式越來(lái)越多，艦載無(wú)人機優(yōu)勢逐漸凸顯。

例如，MQ-25無(wú)人加油機的加油系統比F/A-18E/F“大黃蜂”艦載戰斗機的加油吊艙更具靈活性，載油量更大，能顯著(zhù)擴大艦載機航程，提高艦載機聯(lián)隊打擊能力。同時(shí)，MQ-25無(wú)人加油機還具備其他任務(wù)潛力，例如通過(guò)加裝情報、監視和偵察傳感器以及機載武器等，具備察、打一體任務(wù)能力?！睹篮＼姾娇毡鲬饦嬒?030-2035》中表示，MQ-25無(wú)人加油機將成為第一款基于航母的無(wú)人平臺，除了作為加油機提高艦載機聯(lián)隊的殺傷力和覆蓋范圍外，還可用作一般偵察和輕度打擊任務(wù)。

MQ-25無(wú)人加油機和“莫哈維”無(wú)人機的上艦測試，驗證了部分艦載機協(xié)同作戰設計。另外，在“莫哈維”無(wú)人機上艦測試前，該機已經(jīng)完成跨域飛行、與F-35C等艦載機協(xié)同飛行等測試。今年8月，該無(wú)人機還完成了陸上短距起降測試，最小起飛距離179米，著(zhù)陸距離在102米內，顯示出該無(wú)人機在航母等海上平臺和野戰機場(chǎng)的起降能力，確保未來(lái)能在英美海軍遠征打擊群中承擔相應任務(wù)。

引發(fā)海戰樣式變化

分析認為，未來(lái)艦載無(wú)人機的規?；\用，將引發(fā)海戰概念、作戰樣式等發(fā)生改變，特別是隨著(zhù)智能化無(wú)人機母艦等平臺的快速發(fā)展和大范圍運用，目前以反艦導彈攻防作戰為主的海戰形態(tài)，將發(fā)生較大變化。

首先，由于艦載無(wú)人機掛載靈活，前出距離和留空時(shí)間等大幅增加，防區外攻擊發(fā)起的時(shí)間將會(huì )大幅提前，攻擊距離也相應增加。美軍公開(kāi)數據顯示，MQ-25無(wú)人加油機的載油量約6800千克，可在距航母900千米外，為4至6架艦載機實(shí)施空中加油；協(xié)同作戰時(shí)可將F/A-18E/F“大黃蜂”艦載戰斗機的作戰半徑從目前的700多千米延伸至1300千米以上。其次，艦載無(wú)人機列裝后，將有效彌補有人艦載機留空時(shí)間短等短板，釋放有人艦載機作戰效能，進(jìn)一步提升航母戰斗群的作戰能力。此外，由于無(wú)人機造價(jià)低、布設方便且無(wú)人員傷亡顧慮，因此可以規?；?、大范圍部署，能夠有效破解分布式海戰、全域作戰等新型作戰樣式，從某種程度上說(shuō)，將對現有海戰模式產(chǎn)生沖擊。

值得注意的是，“莫哈維”無(wú)人機在英國“威爾士親王”號航母上的短距起降測試，是在不掛載武器、減少攜帶的燃料量且逆風(fēng)條件下完成的。在這種情況下，無(wú)人機僅能執行普通偵察任務(wù)，且留空時(shí)間變短。如此看來(lái)，英國皇家海軍表面擁有一款新的艦載無(wú)人機，實(shí)際上也未達到應有的作戰效能。

（來(lái)源：解放軍報   大 暉）