參考消息網(wǎng)3月22日報道 日本媒體報道，國際專(zhuān)用工裝和加工協(xié)會(huì )的數據顯示，2016年中國模具的出口金額為45億美元（1美元約合6.7元人民幣）。中國2012年前后超過(guò)日本，如今成為世界最大的模具出口國。規模達到日本的近2倍，全球份額達到26％?？梢哉f(shuō)，在最近10年里，中日形勢完全逆轉。
《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站3月21日報道，大約10年前，當時(shí)被稱(chēng)為“日本三巨頭”之一的大型模具企業(yè)荻原被部分并入中國比亞迪（BYD）旗下。比亞迪在收購荻原時(shí)，工資和退職金都按照日本的標準發(fā)放，給了員工最大限度的關(guān)照。
報道稱(chēng)，比亞迪行動(dòng)迅速，消化了荻原的模具技術(shù)，實(shí)現了快速增長(cháng)。比亞迪還從德國和日本等招募了大量的海外人才。以收購荻原為契機，比亞迪向海外敞開(kāi)了門(mén)戶(hù)。
報道介紹，近年來(lái)，比亞迪在中國的純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)掌握20%以上的最大份額，還向歐洲出口。目前，加上中國的2座工廠(chǎng)，比亞迪共有3個(gè)模具生產(chǎn)基地。從大約兩年前開(kāi)始，以往在日本制造的車(chē)身側圍大型模具改在中國生產(chǎn)。
如今，面對中國企業(yè)一步步的強勁發(fā)展態(tài)勢，日本企業(yè)愈發(fā)“不淡定”。
