和諧交通為生活添彩

　　我國已進(jìn)入汽車(chē)社會(huì )，汽車(chē)保有量逐年攀升，而一些交通參與者文明素養不高，闖紅燈、亂穿馬路、車(chē)輛亂停放、不禮讓斑馬線(xiàn)行人、翻越隔離護欄等行為層出不窮，不但加劇交通混亂，也帶來(lái)嚴重的安全隱患。一個(gè)城市是否文明，交通狀況是一個(gè)很直觀(guān)的指標。通過(guò)創(chuàng )建文明城市，不少城市的交通狀況煥然一新，群眾滿(mǎn)意度大增。

　　“杭州是個(gè)車(chē)讓人的城市”，這是很多外地游客對杭州的突出印象。他們發(fā)現在杭州，行人過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)，不論是公交車(chē)、出租車(chē)還是一般社會(huì )車(chē)輛，普遍會(huì )停車(chē)等待行人通過(guò)。

　　“回家看望父母就能在小區里免費停車(chē)”，杭州市民最近對于這項新舉措拍手稱(chēng)贊。杭州市著(zhù)眼解決小區車(chē)位緊張等問(wèn)題，在全市范圍內創(chuàng )新推出“孝心車(chē)位”，以獎勵停車(chē)禮讓、共享周邊車(chē)位、錯時(shí)高峰停車(chē)等措施，為回家看望老人的市民就近就便提供小區停車(chē)位，并在一定時(shí)間內免收停車(chē)費，2019年共在400多個(gè)社區建成2145個(gè)“孝心車(chē)位”。

　　亂闖紅燈、不禮讓行人等不文明交通行為，一度是濟南市民反映強烈的問(wèn)題，在創(chuàng )建全國文明城市的過(guò)程中，濟南市一方面發(fā)動(dòng)1100余家文明單位主動(dòng)認領(lǐng)路口，近兩萬(wàn)名機關(guān)、企事業(yè)單位職工踴躍參與活動(dòng)，在早晚高峰期間參與文明交通引導，勸阻不文明行為；一方面啟用具有人臉識別功能的自動(dòng)抓拍系統，一旦出現闖紅燈或不禮讓斑馬線(xiàn)行人等行為，系統自動(dòng)抓拍，并通過(guò)電視媒體和網(wǎng)絡(luò )平臺曝光。自動(dòng)識別設備使用后，主要路口行人闖紅燈情況和不禮讓斑馬線(xiàn)行人的行為均大為減少。

　　2017年，廈門(mén)公交率先在全市范圍內推廣斑馬線(xiàn)禮讓。在“招招手、您先行”的基礎上，廈門(mén)市又開(kāi)展文明交通大提升行動(dòng)，倡導“揮揮手、快步走”，機動(dòng)車(chē)和行動(dòng)人共同努力營(yíng)造文明和諧的交通環(huán)境。今年以來(lái)，廈門(mén)交警部門(mén)在部分路段的斑馬線(xiàn)旁，新增了一道非機動(dòng)車(chē)道標志線(xiàn)，供自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)過(guò)馬路，實(shí)現了人車(chē)分離。這一提升改造受到了社會(huì )各界的好評，也成了“網(wǎng)紅斑馬線(xiàn)”。“人車(chē)分流斑馬線(xiàn)”微博話(huà)題瀏覽量達2.6億人次，獲贊近18萬(wàn)人次。廈門(mén)市交通運輸部門(mén)公交服務(wù)質(zhì)量考評結果顯示，今年截至目前，全市公交車(chē)斑馬線(xiàn)禮讓率達99.01%。