在廈滬快線(xiàn)常態(tài)化執飛，每日往返一班
臺海網(wǎng)5月26日訊（海峽導報記者 崔曉旭/文 葉鑫洋/圖）昨天上午9:19分，C919國產(chǎn)大飛機執飛的MU5247上海虹橋—廈門(mén)高崎航班，搭載148名旅客順利抵達廈門(mén)高崎國際機場(chǎng)，緩緩穿過(guò)象征民航最高禮儀的水門(mén)儀式，完成了C919國產(chǎn)大飛機的廈門(mén)首航，正式開(kāi)啟了C919上海葑廈門(mén)航線(xiàn)的商業(yè)運營(yíng)。
自5月25日起，國產(chǎn)大飛機C919在廈滬快線(xiàn)常態(tài)化執飛，每日往返一班。去程航班號MU5247，07:50從上海虹橋起飛，09:55抵達廈門(mén)；回程航班號MU5248，10:55從廈門(mén)起飛，12:55抵達上海虹橋。這一黃金時(shí)刻編排可以充分滿(mǎn)足商務(wù)旅客當日往返需求，顯著(zhù)提升兩地通行效率。
為迎接C919國產(chǎn)大飛機首次抵廈，東航聯(lián)合廈門(mén)機場(chǎng)周密謀劃、精心籌備，提前制定專(zhuān)項保障方案。“整體的體驗非常好，希望我們的國產(chǎn)大飛機能開(kāi)通更多的航線(xiàn)，越飛越好。”陳良杰是廈門(mén)一名航空愛(ài)好者，是第一次乘坐國產(chǎn)大飛機，為了這趟體驗，他提前一天飛去上海，搭乘首發(fā)航班。
和他搭乘同一航班的還有來(lái)自上海的朱習愷，他是一名初二學(xué)生，也是個(gè)飛機迷。下飛機后，他舉起一本藍色的飛行日志，與C919國產(chǎn)大飛機同框合影。朱習愷說(shuō)：“這是我第二次坐國產(chǎn)大飛機，正好今天周天休息，專(zhuān)門(mén)坐飛機來(lái)廈門(mén)，因為提前做了攻略，準備在周邊玩一下，晚上再飛回上海。”
東航作為C919國產(chǎn)大飛機首發(fā)用戶(hù)，是目前C919運營(yíng)規模最大、直飛航點(diǎn)最多的航司。截至5月25日，已執飛14條精品航線(xiàn)，通達12座城市，形成“東西貫通、南北聯(lián)動(dòng)”的商業(yè)運營(yíng)格局。
