臺海網(wǎng)9月3日訊 據東南網(wǎng)報道 近日，廈門(mén)交通事件處置系統項目初驗評審會(huì )召開(kāi)，該項目順利通過(guò)初驗評審，正式步入試運行。據了解，該項目的建成，代表著(zhù)一套數據標準化、業(yè)務(wù)流程化、管理制度化、信息系統化的一體式指揮平臺的初步構建，將為交通應急事件的快速聯(lián)動(dòng)、有效處置提供更便捷的途徑。
在以往，由于各部門(mén)在交通管理方面，存在信息壁壘，缺少協(xié)同聯(lián)動(dòng)等問(wèn)題，相關(guān)指令難以精準有效直接傳遞，因此，搭建廈門(mén)交通事件處置系統，提供交通內部多部門(mén)多級聯(lián)動(dòng)、互動(dòng)協(xié)同的工作平臺，實(shí)現事前監測預警、事中協(xié)同管理、事后處置評估的全過(guò)程管控勢在必行。該系統的應用，打破了各業(yè)務(wù)處室之間的信息壁壘，實(shí)現交通事件流程化、規范化的協(xié)同處置流程，形成事件上報、事件處置、工單派發(fā)、跟蹤反饋、事后回溯的全過(guò)程工作閉環(huán)，為指揮調度與輔助決策提供強有力的平臺支撐。
據悉，該系統依托GIS技術(shù)，將應急事件等級、發(fā)生地、應急工作小組、各單位處理進(jìn)度、周邊應急力量等，動(dòng)態(tài)匯聚于“應急指揮一張圖”上，為決策者提供更為直觀(guān)、可視化的指揮和調度。不僅如此，該系統還能事先識別潛在的應急事件，制定應急小組和響應措施，發(fā)生應急事件后，應急人員根據預案內容和指導文件，進(jìn)行規范化處置，進(jìn)一步提高部門(mén)間的協(xié)作效率，實(shí)現交通部門(mén)整體處置能力提升的目標。（記者 劉瑋 通訊員 江靜宜 謝曉娟）
