臺海網(wǎng)12月6日訊 （海峽導報記者 陳元欽）4日上午，廈門(mén)自貿片區管委會(huì )舉行中國（廈門(mén)）國際貿易單一窗口出口航空電子貨運平臺上線(xiàn)儀式，這是我國航空貨運電子化的率先突破，也是我國實(shí)現與國際互聯(lián)互通促進(jìn)空運物流的重要突破。
據悉，廈門(mén)口岸航空電子貨運平臺是廈門(mén)自貿委和亞太示范電子口岸網(wǎng)絡(luò )(APMEN)合作的試點(diǎn)示范項目，也是國家口岸辦航空物流信息驗證試點(diǎn)項目。其中，進(jìn)口運單電子化已于去年11月份上線(xiàn)，在全國首創(chuàng )“單一窗口+空運物流”模式，實(shí)現多角色業(yè)務(wù)并聯(lián)協(xié)同作業(yè)，將原來(lái)每票貨物至少5次的人工交接減少為1次的提貨交接，作業(yè)效率提升90%以上，每年為廈門(mén)航空物流企業(yè)節省約1000萬(wàn)元成本。該項目被外交部、商務(wù)部推薦在今年2月份的馬來(lái)西亞舉行的APEC主席之友互聯(lián)互通會(huì )議上作推介交流，獲得了各經(jīng)濟體官員的充分肯定。
本次啟動(dòng)上線(xiàn)的出口業(yè)務(wù)是在去年進(jìn)口運單電子化基礎上的又一次重大創(chuàng )新。一是全國率先實(shí)現空運出口“一單多報”，簡(jiǎn)化空運出口環(huán)節企業(yè)信息的重復錄入，減少6種紙面單證，實(shí)現了“讓信息多跑路，讓企業(yè)少跑腿”，貨站收運作業(yè)效率提升90%以上（現場(chǎng)作業(yè)時(shí)間除外），貨代外勤工作量減少70%以上（6次交接減少至2次），每年為企業(yè)節省成本1000萬(wàn)元。二是全國率先實(shí)現貨運安檢驗訖放行電子化，將安檢所需的信息發(fā)送給安檢部門(mén)，實(shí)現系統間的協(xié)同作業(yè)，在貨物過(guò)磅截關(guān)后由紙面加蓋安檢驗訖章轉變?yōu)榘矙z驗訖放行電子化。為后疫情時(shí)代，補齊航空貨運短板，提升服務(wù)水平，提供了可推廣可復制推廣的模板。
