今年四月底，我們報道了集美園博苑公交車(chē)站周邊，電動(dòng)自行車(chē)違?，F象十分突出的情況，當時(shí)城管部門(mén)立即清理了違停車(chē)輛，并加強了日常監管，近幾個(gè)月來(lái)，不僅違停的現象基本沒(méi)有了，最近那里又發(fā)生了一個(gè)可喜的變化。
集美園博苑公交車(chē)站由于離地鐵和公交場(chǎng)站比較近，騎車(chē)換乘的人多，電動(dòng)自行車(chē)違停的現象十分突出，影響了乘客上下車(chē)。四月份的時(shí)候，記者向集美城管部門(mén)反映后，他們立即清理了違停車(chē)輛，并加強了常態(tài)化管理。
9月15日上午，記者再次回到了這個(gè)站臺，發(fā)現整個(gè)站臺干凈、清爽，地上和周邊都劃設了禁停標志，還安裝了監控攝像頭。城管執法人員說(shuō)，經(jīng)過(guò)治理，大家有序停放的意識提高了，但是，幾個(gè)月來(lái)，還有不少市民群眾向他們反映附近的停車(chē)位太遠，希望在公交站臺周邊增設停車(chē)位。
集美區城市管理局杏林執法中隊中隊長(cháng) 岑柯烈：第一個(gè)就是那邊距離遠，有的時(shí)候天氣突發(fā)情況，他不方便行走，第二個(gè)他說(shuō)我急著(zhù)上下班，然后距離太遠，也有不利于時(shí)間的管控。第三個(gè)現在目前廈門(mén)夏季比較漫長(cháng)，所以大家希望少曬一點(diǎn)太陽(yáng)，有就近處理（停放）的這個(gè)需求。
幾個(gè)月前，集美城管辦聯(lián)合集美公路部門(mén)、集美市政園林部門(mén)以及杏林街道等單位，在園博苑公交車(chē)站兩側選址，規劃了500平方米的停車(chē)場(chǎng)，新增設了700個(gè)非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位，在這個(gè)星期正式開(kāi)放。記者在現場(chǎng)看到，新增設的停車(chē)位里已經(jīng)停放了不少電動(dòng)車(chē)，這里距離公交站臺只有一二十米。
電動(dòng)車(chē)騎行者：肯定方便了。
來(lái)源: 特區新聞廣場(chǎng)
電動(dòng)車(chē)騎行者：現在車(chē)位特別多，我們轉車(chē)或公交車(chē)、地鐵，都是很方便很近，再加上這樣其實(shí)也很美觀(guān)。
城管部門(mén)表示，他們還聯(lián)合了社區、園博苑、軌道交通部門(mén)的工作人員，在早晚高峰時(shí)段加強巡查，共同維護停車(chē)秩序。
集美區城市管理局杏林執法中隊中隊長(cháng) 岑柯烈：定人定點(diǎn)，發(fā)現問(wèn)題給他指引，有一些如果說(shuō)人員已經(jīng)走掉的，車(chē)輛沒(méi)有停規范的，我們就用人力停放規范，并且這個(gè)車(chē)輛比如說(shuō)從那一頭移到這一頭距離比較遠，會(huì )跟110進(jìn)行報備，防止車(chē)主以為車(chē)輛丟失。
